Tiguan是神車，大眾車本身就很高階，加價你都不一定買得到，這還用問嗎！咱們華人知道四個輪子加一個鐵殼子叫汽車的時候，見到的就是大眾標，所以大眾就是汽車，汽車就是大眾！

你不出這個題目我還真沒有把它們聯絡到一起做過比較，這兩部車的效能且不說，就說對它們的印象吧。首先，大眾Tiguan我是不會考慮的，因為過去我有一部大眾桑塔納，人們說的大眾車燒機油，小毛病多這都是事實，6W公里以後燒機油很嚴重。不考慮Tiguan最主要原因是它們的銷售忒牛逼了，我有一次去大眾4S店看Tiguan，人家銷售人員帶搭不理，一副高高在上的面孔，而且還加價等車，我去！我特麼有錢還買不到車了？自那以後Sagitar斷懸掛、大眾被美國因排放造假開罰單等事件接連爆出，56萬Sagitar車主免費給大眾做廣告，讓很多人知道了德國大眾不是那麼好。

如果你開車幾年或者10萬公里內就換掉，可以選擇大眾，因為如果你不換掉的話就開始投資了，要維修的，賣掉的話好出手，華人買車只認車標，要麼怎麼叫中國神車呢！

如果你打算開好多年，經濟不怎麼寬裕，就選擇本田，豐田，日系發動機穩定性沒的說，後期維護成本很低，正常保養就可以了！

我老婆的車，本田CITY，快12萬公里了，只換了火花塞，輪胎，剎車片。

我第一輛車大眾，10萬公里內沒花錢維修，上了10萬公里就開始不停修了，實在讓人鬧心！我主要是跑的路多，業務多！

日系粉養成記，第一.你必須是大眾粉！第二:然後道聽途說，聽那些只開過老款大眾車主的話買輛新款大眾(最好是帶T帶DSG的)？第三:開到10萬公里或者5年以上(前提是運氣比較好的情況下，就和賭博一樣)。第四步:你就和維修師傅混熟了，並且能夠準確判斷出車子哪裡壞了。第五步:你就變成大眾黑了，沒事就噴大眾。第六步:修的開始懷疑人生了，只好處理掉，剛好華人傻錢多，車再爛，只要標誌是大眾就好賣。第七步:買輛豐田本田，怎麼開也不用修。第八步:你就變成日系粉了！感謝大眾，買車標就送車還附贈維修技術！昔日大眾叫大眾，如今大眾叫雜眾！發動機穩定性排名第一本田第二豐田第三賓士，鐵的事實！大眾噴子們，來噴翔吧，一個連學徒娃都會修的品牌我只能說呵呵