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你有被開車玩手機的人坑過嗎?
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  • 1 # 客觀汽車

    手機是什麼?

    對於現在的人來說手機似乎已經不僅僅是通訊工具了,更多的是獲取資訊、新聞的主要渠道,也是無聊扯談的工具,更是閒聊煲粥的平臺(更多的是陌生人),也是購物逛街的一種場所,還是遊戲機,是生活中很重要的一部分。

    (一)開車玩手機

    (二)騎腳踏車玩手機

    (三)約會玩手機

    (四)上課玩手機

    (五)睡覺玩手機

    (六)逛街玩手機

    (七)坐公交玩手機

    (八)奶孩子玩手機

    (九)開會玩手機

    (十)上班玩手機

    (十一)聚會玩手機

    (十二)做飯玩手機

    (十三)嬰兒玩手機

    (十四)老年人玩手機

    看完這些,有什麼感想呢?

    這就是當今人們的生活,智慧手機的普及完全改變了人們的生活,打破了固有的生活態度和生活節奏。

    在任何時間、任何地點、任何人物都在不停的玩手機,周邊的一切似乎與自己都沒有關係。

    首先,可以想到開車玩手機並不是個別現象,而是普遍現象,一點都不足為奇,這可能就是“手機癌症吧”

    開車雖然是日常行為,但卻是一件高危行動,每天的事故充斥著每個角落,無數幸福的家庭毀於各種車禍,也有很多無辜受害者接受無端的痛苦。

    就算不玩手機,全心全意的開車都會有事故發生,何況低頭玩手機,對事故機率的增加是成千上萬倍的,可想而知現在的事故有多少失音手機而起。

    雖然交規有規定,但是如果司機本身對這些事情無所謂,再好的規則、教育、懲罰也無濟於事。

    為了自己、家人、他人請不要開車時玩手機,否則後悔終生!

  • 2 # 生活不乏味

    現在智慧手機的普及使得路上開車玩手機的行為越來越普遍。很多人都覺得,我看一下手機也就幾秒鐘,耽誤不了什麼事。可是你知道嗎?​低頭3秒,盲開50米當司機開車時從眼睛看到異常路況,反映到大腦,再從大腦指揮剎車,再到車輛完成剎車,這個過程大概需要0.7秒,時速60公里的車輛在0.7秒的時間裡行駛距離是11米。看完資料,大家還敢小看這3秒的時間嗎?3秒鐘的時間,一個活生生的生命就沒有了,說起來,我們都覺得很心塞!另外

    按照《道路交通安全法》規定,“對機動車駕駛員行駛途中撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,可處以20元以上200 元以下罰款,並扣機動車駕駛人2分的處罰。”好像現在聽說要坐牢了所以各位司機朋友為了自己和他人的生命安全,請不要開車玩手機​​

  • 3 # 老故事和我

    由此可見,手機已經成為我們生活中不可缺少的替代品。手機帶給我們便利的同時,也帶來了娛樂和消遣。

    先拿便利來說。

    隨著科技發展,一些打車軟體APP在我們的生活中起著越來越重要的作用。你只要點點手指,就會有車接你。與此同時,也帶來了一個隱患。司機駕駛車輛時,會低頭搶單。為了多掙十塊錢,不知道低了多少次頭。

    其次,娛樂和消遣。

    最近看過幾則類似“司機玩手機釀成車禍的新聞”。就舉其中一則來說說我的看法。江蘇省一名大巴司機在開車過程中,7分鐘竟然低頭39次看手機,結果將一名騎車老人撞出10米遠,導致老人當場身亡。該事件經媒體報道後,很多駕駛員都意識到開車玩手機的嚴重危害。

    大巴司機在行駛過程中,載著一車人,在短短7分鐘內低頭看手機39次,是怎樣一個概念。相當於平均每10秒會低一次頭!

    隨著智慧手機的普及,在等紅綠燈時或者堵車時,我們可以用手機來“打發時間”“無聊消遣”。恰恰忽略了安全的重要性,這也是導致車禍事故發生的重要原因之一。

    綜上,是我對司機開車時“低頭”原因的看法。

  • 4 # 星星心語

    我是電車一族,平常開電車上下班的時候,會經常看到一些人邊玩手機邊開電車。

    對於這樣的人,我的第一反應是特別的厭惡,因為上下班高峰期路上的電車本來就多了,我們正常行駛的都要特別留心,他倒是好,搞得自己車技很牛逼似的,在人多車雜的馬路上騎在電驢上玩起了手機,你不怕摔別人還怕你撞到了呢,所以這就是一種不尊重自己生命還想害別人的做法,鄙視。

    有一次我看到一個邊玩手機邊開電驢的男人在過一個紅綠燈的時候,因為路邊顛簸,狠狠的摔了一跤,人仰車翻,當時在場所有人都偷笑了,沒人同情他,不作不死,感覺這樣的下場就是對這些人最好的懲罰,大家也嘖嘖稱快。

  • 5 # 廈門仔阿柯

    堅決不能玩手機,自己不要命沒事,別害了別人,我最討厭這種人。。

    實在需要打電話的,個人建議弄個藍芽,最好購車的時候選擇有帶藍芽、導航的車,一般這種車都配有多功能方向盤,接通藍芽後直接一鍵接聽很方便。

  • 6 # 何仙姑姑

    危險!危險!!危險!!!曾經搭一路公交(具體路線就不說了~),可能是因為晚高峰路上比較擠,司機居然一邊開車一邊玩手機,這一車人的性命交給他,真是不靠譜啊不靠譜!絕對不允許開車玩手機啊,害人害己!

  • 7 # 汽車夜談

    隨著手機在社交工具中所佔比重的增加,手機已經從通訊工具變成了第五媒介,實現樂人的功能的延伸,簡言之,手機成為人的體外工具之一,已經與人不可分割。現代人已經無法完全脫離手機。

    在駕駛車輛時,有很多人依然要透過手機來處理事物。但是人的大腦反應速度也是有限的,駕車時玩手機必然影響大腦反應速度,比如瞭望不足、觀察不足、制動延遲等,容易造成事故,故中國法律認定開車時玩手機屬於違章行為。

    隨著智慧駕駛時代的到來,未來手機將與汽車本身融為一體,車輛自動完成從A到B的運動,而乘坐者沒有必要干預,可以盡情地在車內玩手機。

  • 8 # 我Arphy

    開車玩兒手機,死不足惜!!!!!!!!

    開車玩兒手機,死不足惜!!!!!!!!!

    開車玩兒手機,死不足惜!!!!!!!!!

  • 9 # xbh13815863581

    我特煩在乘車上下,公共走通電梯進入口等場地看手機,不僅自已動做三心二意,反而影響其它人正常執行,開汽車玩手機更是拿生命開玩笑。

  • 10 # 汽車夜談

    說明兩點:一是手機的不可替代性和伴隨性在加強;而是在無人駕駛沒有完全應用前的開車玩手機都是引發事故的重要原因,這些開車玩手機的人沒有重視自己的生命。未來隨著車機融合的深入和人工智慧語音識別技術的發展與廣泛應用,玩手機可以改為說手機,這樣邊開車邊玩手機不用改變駕駛者視線,會更安全。

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