落地價不超過7萬元的話，那麼車子的裸車價要在6萬元以內才可以達成，算上終端市場的優惠的話，吉利遠景這款車還是能滿足需求的，可以重點考慮手動亞運版或CVT超值版，兩款車的指導價都為5.99萬元，有著幾千的優惠。
這個價位的話，車子的排量可想而知都比較一般，遠景搭載的是1.5L自吸發動機，最大馬力為109，峰值扭矩是142N·m，符合國六排放標準，這臺發動機吉利用過很多年了，技術還是很成熟的，動力馬馬虎虎家用還是夠的，匹配的是5擋手動或CVT無極變速箱。
手動亞運版和CVT超值版的配置稍有差別，除了變速箱外，前者多了倒車雷達、倒車影像、真皮方向盤、行車記錄儀、後排杯架、8英寸中控屏、GPS導航、手機互聯、LED日行燈、自動頭燈、前排化妝鏡等配備，從價效比來看手動亞運要更為出色一些，由於成本限制，兩者都沒有配備ESP，這也是可以接受的。
遠景雖然價位較低，但是車子的品質還是挺可靠的，沒有曝出過什麼大的事故，小問題倒是有些，比如靜謐性不太好，高速行駛中的噪音會大一些，還有底盤的濾震效能較一般，走顛簸路面時會明顯一些。
不過，7萬元落地的話，吉利遠景還是很值得推薦的車型，外觀挺時尚漂亮的，空間也還可以不會顯得太小，其他還有一些冷門小眾車型就不怎麼推薦了，合資車子這個價位更是難有價效比出色的存在。
落地價不超過7萬元的話，那麼車子的裸車價要在6萬元以內才可以達成，算上終端市場的優惠的話，吉利遠景這款車還是能滿足需求的，可以重點考慮手動亞運版或CVT超值版，兩款車的指導價都為5.99萬元，有著幾千的優惠。
這個價位的話，車子的排量可想而知都比較一般，遠景搭載的是1.5L自吸發動機，最大馬力為109，峰值扭矩是142N·m，符合國六排放標準，這臺發動機吉利用過很多年了，技術還是很成熟的，動力馬馬虎虎家用還是夠的，匹配的是5擋手動或CVT無極變速箱。
手動亞運版和CVT超值版的配置稍有差別，除了變速箱外，前者多了倒車雷達、倒車影像、真皮方向盤、行車記錄儀、後排杯架、8英寸中控屏、GPS導航、手機互聯、LED日行燈、自動頭燈、前排化妝鏡等配備，從價效比來看手動亞運要更為出色一些，由於成本限制，兩者都沒有配備ESP，這也是可以接受的。
遠景雖然價位較低，但是車子的品質還是挺可靠的，沒有曝出過什麼大的事故，小問題倒是有些，比如靜謐性不太好，高速行駛中的噪音會大一些，還有底盤的濾震效能較一般，走顛簸路面時會明顯一些。
不過，7萬元落地的話，吉利遠景還是很值得推薦的車型，外觀挺時尚漂亮的，空間也還可以不會顯得太小，其他還有一些冷門小眾車型就不怎麼推薦了，合資車子這個價位更是難有價效比出色的存在。