高速上路況不錯，一馬平川，一不小心就跑飈了！電子狗檢測到前方測速裝置，減速……再超速，這應該不會違章吧！！！可事與願違，還是違章了！

這可是遭了區間測速的道？

區間測速堪稱“電子狗的終結者”。在他面前，車載電子狗等裝置顯得毫無用處。區別於此前的定點測速，區間測速對車輛速度的測算更加精準，習慣於透過剎車減速，經過監控點後又繼續超速的車主來說，簡直是無處遁形。

區間測速到底是何神物？工作原理又是怎樣的？怎樣才能有效避免被抓拍？一起來揭開區間測速工作原理，教你有效躲避，不被拍！

區間測速工作原理圖

一、區間測速工作原理揭秘

區間測速是一種以“平均速度”來計算的，這與原來的“瞬間測速”要來得人性化和科學。　

其原理就是：透過測速區間內兩次拍照，兩次拍照的時間進行對比，就可以判斷是否超速。

區間測速一般採用“兩點抓照”的方法：即在第一點時，如果有車超過額定的時速，就會先拍一個照，然後在一公里後的第二個點也是進行測速，並抓拍在此點中超過額定速度的車。

如果兩個點均出現同一部車，就進行時間測算，將預設的距離除以兩張相片時間，就可以計算其是否存在平均時速超過額定速度。如果不是就消除，一般是透過電腦對車版的自動識別功能進行計算的。

例如成綿高速上某路段兩個測速點之間的距離是120公里，該路段限速每小時120公里，車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公里，意味著你沒有超速；如果在1小時之內跑完，那麼就認定你超速了。

區間測速功能強大，不僅可以測出你進出區間的速度以及行駛的平均速度，車輛經過測速點時，車牌、車型甚至駕駛人的衣著、面部表情等都清晰可見。很恐怖，有木有？

現在全國、全省大部分高速都有采用區間測速的方式，如此生猛的測速，那作為車主的我們有辦法躲避嗎？畢竟超速太多容易！

二、區間測速躲避方法揭秘

第一招：進“點”要慢

如果看到有“區間測速”，關鍵是在第一點上，這時千萬不要快，要在限定時速度內行駛，只要這一點上透過，基本上就不會有被拍的可能。因為沒有第一張照，就算有第二張也無法測出來。

第二招：測速區間勻速行駛

如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心，接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開，，到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是後面也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。

此外，電子狗、行車記錄儀這些裝置還是不能少，關鍵時候必能排上用場。跑高速後及時進行電子眼違章查詢，現如今駕訊通手機認罰認繳處理違章方便又快捷，再也不用擔心去交警隊費時費力！

當然，躲避區間測速最好的方法就是“不超速”啦，畢竟高速公路上超速行駛安全隱患多多，所謂“十次事故九次快”也是這個道理。與其絞盡腦汁地躲避測速，不如規規矩矩開車，安全又穩妥。

打起十二分精神開哦，別傻傻的開車。新手任務還沒完成的車大把高速開，別跟大車，別跟新手司機，離前車距離遠一點，觀察前面最少800遠以上。

你有以下幾個辦法:

一、最簡單的辦法是不超速。

二、最危險的辦法是遮擋汙損甚至拆掉車牌。你不會因超速被罰款，但可能有更嚴重後果。

三、最不靠譜的辦法是裝電子狗。但不能保證都能提前預報，更不能保證預報了來得及減速。

最後，強烈推薦採取第一個辦法，於人於己都最有利。