1）按火花塞電極材質分：

有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長，在更換火花塞的時候車主們可以考慮。一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。

（2）按火花塞的極數分：

一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火效能越好。

火花塞品牌

國外品牌主要有：Bosch，德國博世公司，主要應用在德國系列汽車上，市場份額40%左右；NGK，主要應用在日本汽車上（日產等），市場份額20%左右；Denso，日本電裝公司生產，主要應用在日本汽車及世界各主要汽車製造商的汽車上，市場份額近20%；Champion，美國冠軍公司，市場份額10%左右；ACDelco，AC德科公司生產，主要應用在美國通用公司的汽車上；其他品牌有：Autolite,美國奧特萊託、Eyquem,，法國益康等。其他佔5%左右，共十餘種。

國內火花塞品牌有株洲湘火炬、雷電等數十種，大多是普通火花塞。

有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長，在更換火花塞的時候車主們可以考慮。一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。

鎳合金火花塞就是中心電極是鎳合金的，側電極是鐵的，最便宜的就是這種，

鉑金火花塞就是中心電極是鉑金的，側電極是鐵的。雙鉑金火花塞就是中心電極和側電極都是鉑金的。

銥金火花塞就是中心電極是銥金的，側電極是鐵的，銥鉑金火花塞就是中心電極是銥金的 側電極是鉑金的。點火效能和省油效果是銥金火花塞大於鉑金火花塞大於鎳合金火花塞，

壽命是銥鉑金火花塞大於雙鉑金火花塞大於單銥金火花塞和鉑金火花塞大於鎳合金火花塞。價效比最高的是雙鉑金火花塞，最好的是銥鉑金火花塞，效能好/價格低的是銥金火花塞。

什麼材質的火花塞質量好？

鉑金銥金火花塞的效能是相對於其他材質的火花塞更加優秀。廠家不給自己的車配備鉑金火花塞，完全是出於成本考慮，是偷工減料的表現，因此將自己車上遠未到火花塞更換週期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。而這種效能的提升實在是有限，甚至絲毫感覺不出來。一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。

目前來說，火花塞材質等級多種多樣，各自的效能也不相同，更換週期也大不相同。大致分為：鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞，雙鉑金火花塞，銥鉑金火花塞，雙針銥金火花塞等。火花塞什麼材質的最好

火花塞材質通常是指電極材料，就目前來說鉑金和銥金材質的火花塞是最好的。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力不錯，用來製作火花塞可以大大延長火花塞的使用壽命，但相應的價格會更高。

火花塞更換週期

鎳合金火花塞更換週期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，鉑金火花塞為4萬公里，雙珀金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。