大家都知道，東風本田和廣汽本田都有令自己比較頭疼的車，那就是SPIRIOR和歌詩圖，因為他們的銷量一直都上不去。

而現在本田當紅的兩個明星，URV和AVANCIER。他們都搭載了CIVICType-R的2.0渦輪增壓發動機。效能早就俘獲了一大批人心！

但是有很多人都發現了這兩輛車其實是叫好不叫座，那麼不久後的將來，這兩兄弟的下場會不會和歌詩圖或者SPIRIOR一樣呢？

那麼T哥分別總結了SPIRIOR和歌詩圖銷量不好的原因

首先我們來分析一下SPIRIOR為什麼賣的不好

SPIRIOR賣不動其實有兩個原因：市場定位和營銷！買得起的人看不上他。看得上的人，卻又買不起。

而真正想買的人，又覺得搭載自然吸氣的車不太適合運動車的定位。說他是普通中級車他的空間又不如自家兄弟Accord車型的空間大！

接下來我們分析一下歌詩圖月銷量個位數的原因

首先，所有人都覺得他是個Accord換殼產品，很多配件和Accord都通用。換個造型就漲了很多的錢，消費者也都不是傻狍子，自然不會買賬！

然而我們來看看現在的URV和AVANCIER。他們的產品T哥覺得沒什麼缺點可挑剔的。但是他們的價格確實不走心。不太容易被消費者接受！

要麼加價提車，要麼就買裝飾，不行就等上個兩三月。這種飢餓營銷方式本田也不是玩一天兩天了！想買這倆車的人，大多都轉向了HIGHLANDER，ENVISION，EDGE的懷抱！

最後在文章中提醒本田的營銷部門，一味的玩飢餓營銷是行不通的。產品再好，消費者在購車時也會看一眼自己的錢包。不要因為定位或者定價不符。讓好的產品賣不出去。從而走歌詩圖和SPIRIOR的老路！

按目前的形勢還是SUV的天下，出現的機率不大，而SPIRIOR車是好車，但是空間小，而歌詩圖的造型我們不能接受，都是好車

會，因為zf變速箱真的很爛，這一代AVANCIER會火一下然後就無人問津了，現在新crv也上市了，空間雖然不如AVANCIER那麼大，但是也一點都不算小，新crv頭部腿部空間其實也很大了，舒適性也很高，價格還比AVANCIER低那麼多，最後大多數認為AVANCIER2.0太貴1.5動力又太弱的人基本就會去買crv了。

現在只能等AVANCIER下一代配本田自家10at了。

Urv和AVANCIER比crv高階得多，而AVANCIER的價格其實比crv也貴不到哪去 crv現在停售，很多人開始關注AVANCIER了 不過1.5t受影響，而1.5又是市場購買主力，所以本田最要緊的是解決1.5發動機的問題，解決了AVANCIER是不愁銷的，因為畢竟它跟HIGHLANDER同級別，比HIGHLANDER豪華運動又省油，如果沒有7座剛需，AVANCIER是很好的選擇