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東風標誌508
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  • 1 # 玩車小牛

    標緻508和雪鐵龍C5都出自PSA(標緻雪鐵龍集團)的PF3平臺,也就是常說的3號平臺,是標緻雪鐵龍的中大型車平臺。1、發動機和變速箱:目前主要有2.0L和2.3L兩款發動機,動力表現相對偏弱。C5馬上推出1.6THP渦輪增壓發動機,不知道508什麼時候推出1.6THP。變速箱方面,使用的是日本愛信的六速手自一體變速箱,目前PSA旗下還沒有普遍應用雙離合變速箱。2、底盤:法華人引起為傲、獨步武林的就是其底盤技術,508的底盤非常好,乘坐舒適性好、操控好、高速穩定性好。3、安全:C5採用的航空鐳射焊接技術,並大量應用高強度、超高強度鋼材,車身強度非常高,可謂鋼筋鐵骨。考慮到508和其出自同平臺,估計也差不多,雖然廠家沒有這麼宣傳。這車身安全方面,把日系、韓系甩開了幾條大街了,法系車的安全性和美系車、德系車旗鼓相當。4、車內空間:508軸距高達2815mm,後排空間寬敞。但是由於流線型車身設計和法華人車內空間利用效率不高,實際乘坐寬敞舒適程度比Passat、Magotan要小。5、外觀:法國車的外觀一向前衛、另類、時尚、漂亮,估計您在中級車裡面沒有選擇傳統的Passat、Magotan,就是被508時尚漂亮的外觀所吸引。成都車展上,PSA將推出改款508,外形更加硬朗。與508一樣外觀比較運動、時尚的類似車型還有福特Mondeo、起亞K5、現代SONATA,您也可以考慮。

  • 2 # 大漢之水

    508的發動機很先進,渦輪增壓介入1000來轉,沒什麼頓挫感,且扭矩都很不錯。愛信六速變速箱匹配的非常不錯,底盤一直是法國車的強項,秒殺絕大多數B級車。車身材料所用鋼材是同級別的高一倍的強度,安全可靠。內飾做工精緻,配置都是十分豐富,確實不錯的一輛車!

  • 3 # 一途囧刻

    優點:外觀外觀漂亮,發動機聲音輕

    缺點:油耗高,副駕駛座位略微高不能升降。

    綜述:好的我就不多說,就挑點毛病;1,自動變速箱才4速過於老了,油耗高和變速箱有一定關係。2,副駕駛座位由於沒升降,使高大點的人坐的不舒服。後備箱是大,但感覺可以小點,這樣後排座位可以寬鬆點。

  • 4 # 王慶純

    作為一個508車主告訴你。後懸架是20萬車裡最好的,秒Magotan沒問題,可以看看拆車坊影片。1.6T德國紅點金獎發動機,我就是衝這個買的。全車內飾做工用料非常到位。6AT變速箱雖然不夠時髦,但勝在穩定。都說油耗高,我咋不覺得,高速6-6.4,市區7-7.5。1.6噸的車重位元麼所謂超大SUV都重,油耗真的高嗎?修理廠師傅看我前後防撞梁都說真吼,比大眾強多了!

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