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1 # 小馬哥1388
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2 # 東方論事
做為技術分析的愛好者,我們自己談得更多的是技術,做為散戶,你沒有理由比莊家更清楚未來的政策走向,我們也嘗試著透過技術分析的手段來判斷主力的意圖,畢竟羅馬不是一天建成的。主力在吸籌的過程中,自然會留下痕跡。縱觀大家對技術的看法,談得最多的是K線,成交量,也有人更多的談論各種技術類指標,比如KDJ 、RSI 、MACD 、CCI等等。從趨勢的角度來看,大家對於K線的形態特別注重,但最無法做到的是橫盤過久,到底是何時拉昇,這個節點比較難於把握。我想結合均線和MACD來談談這方面的看法。
混合式震倉洗盤
K線圖簡述:
東風科技(600081),該股在2000年6月底,股價擺脫橫盤整理態勢,帶量突破上行,股價在兩個月的時間裡,漲幅超過50%,該股走勢明顯呈現小臺階式上漲,主力控盤跡象明顯。並且不斷透過混合式震倉洗盤來清洗浮籌。
操作技巧:
1) 股價在大幅拉昇前的三週時間裡連續地完成了“往復震盪式”、“一次性打壓式”以及兩個“雙陰夾雙陽式”震倉洗盤K線組合,上述組合在短期內連續出現,稱之為混合式震倉洗盤K線組合,該組合出現之後,說明上漲前主力洗盤徹底,則後市上漲的機率極大。
2) 在該股上漲之前,MACD兩條指標線在零軸上方附近發生了黃金交叉現象,給了投資者提前買入的訊號。
3) 參照成交量組合,如果均量價系統出現了買入型的成交量組合,則再出現技術指標提示買入後,量價配合的情況下,後市股價上漲的機率更大。
4) 20日均價線重新勾頭向上,與62日均價線和133日均價線沒有產生反作用力,是股價後市大漲的關鍵。
探秘強莊介入點
ST花光(600076),該股在2000年1月底,20日均價線上叉133日均價線,隨即該股出現了加速上升走勢,一個多月的時間裡,股價走出了翻倍的行情。
操作技巧:
1) 該股在突破133日均價線的阻力位時,成交量急速放大,顯示此時有強莊介入,當股價在133日均價線上方啟動行情時,如成交量明顯放大,則該股後市的漲幅往往較高。這個時候,一般就是強莊的介入點,也是投資者買股票的最佳時期。
2) 股價在突破133日均價線時,133日均價線尚在平穩向下執行之中。因此,股價在大漲初期,選擇進二退一的盤升走勢,一方面可以等待133日軍機愛心安勾頭向上,另一方面在等待期間進行充分的震倉洗盤,以充分的換手,為後市拉高及出貨做好準備。
3) 股價在均價線上方趨近啟動時,漲升初期,走勢往往比較緩慢,越到出貨的前夕,拉昇越猛烈,以吸引跟風的投資者,便於莊家出貨。
內耗與漲升
宇通客車(600066),該股在2000年6月中旬,20日均價線一舉上叉62日均價線,形成了完全多頭排列,隨後股價震盪上揚。該股的上升通道形成於2000年5月股價跌至133日均價線一帶時,速記該股出現震盪攀升的格局走勢。
操作技巧:
1) 20日均價線向下執行時,即時62日與133日均價線向上執行,由於三條均線之間出現了反作用力,因此,短期內股價上漲不易,大多以橫盤整理走勢或盤跌走勢,等待20日均價線重新上勾,股價才會加速上行。因此,短線操作時,重點選擇均線多頭排列並且相互之間沒有反作用力的個股。
2) 股價出現“空中加油”的現象時一般為二次拉昇的訊號。但一般來講,低空加油的可靠性高於高空加油的可靠性,但如果股價第一次在零軸上方出現空中加油,則即時在較高的位置上,股價也能夠出現一段上漲行情,但上漲的幅度明顯受到抑制。
3) 如果股價在啟動初期,均價線之間產生反作用力,消耗了主力過多的資金,則後市的漲升幅度將會受到明顯影響。
均線結合MACD戰法的幾點說明
1、超短線戰法、短線戰法和中線戰法根據適用條件的不同而各分為兩種,第一種戰法相對而言比較穩妥、安全,處於第一個主升浪階段,操作的風險相對較低;第二種戰法相對而言比較急進、冒險,處於第二個主升浪階段,操作的風險相對較高。
2、第一種戰法的操作機會是比較多的,第二種戰法的操作機會相對就要少一些,因為一般個股在一個主升浪後又開始跌跌不休了,只有強勢股才會有第二個主升浪。
3、不管採用超短線戰法、短線戰法和中線戰法中的任何一種戰法,既沒有盈利上的保證,也沒有時間上的限制,而只有買入、賣出的規定。只要滿足了買入條件的就應義無反顧的買入,反過來也一樣,只要出現了賣出條件就應絕不手軟的賣出。否則,肯定是套住你沒商量了。
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3 # 強哥1237895
通俗說均線多頭排列
MACD水上金叉
本人正在學習廖英強系統課程
講的確實很好
很生動很有趣
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4 # 手機使用者57901885688
MACD指標在股市裡面是一個比較常用的技術指標,他的背離研究對我們買賣個股有很大的幫助,可以說掌握了MACD指標,就可以在行情變化是快速做出有利於自己的判斷,從而減少很多不必要的虧損,當然,老陳也要告訴你MACD指標背離的實用,一定要結合當時市場的成交量、價格以及其他一些指標,這樣會更加準確。同時今天提示的,凱撒旅遊,期待週一的一線拉昇!下面是我的解讀。
MACD指標應用
1、兩條線數值位於0軸的下方時,說明目前的大勢屬於空頭市場,投資者應當以持幣為主要策略。目前還沒有建立做空機制。因此股市一但步入空頭市場,投資者最好的策略就是離場觀望。
2、兩條線數值位於0軸的下方時,說明目前的大勢屬於空頭市場,投資者應當以持幣為主要策略。目前還沒有建立做空機制。因此股市一但步入空頭市場,投資者最好的策略就是離場觀望。
3、 在逃頂區域我們一定做好減倉的準備!
不懂股市漲跌煎熬的新手去找【微--心:y s 600300】教你方法。 平時個股也是可以交流的
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5 # 手機使用者57921726129
做為技術分析的愛好者,我們自己談得更多的是技術,做為散戶,你沒有理由比莊家更清楚未來的政策走向,我們也嘗試著透過技術分析的手段來判斷主力的意圖,畢竟羅馬不是一天建成的。主力在吸籌的過程中,自然會留下痕跡。縱觀大家對技術的看法,談得最多的是K線,成交量,也有人更多的談論各種技術類指標,比如KDJ 、RSI 、MACD 、CCI等等。從趨勢的角度來看,大家對於K線的形態特別注重,但最無法做到的是橫盤過久,到底是何時拉昇,這個節點比較難於把握。我想結合均線和MACD來談談這方面的看法。
混合式震倉洗盤
K線圖簡述:
東風科技(600081),該股在2000年6月底,股價擺脫橫盤整理態勢,帶量突破上行,股價在兩個月的時間裡,漲幅超過50%,該股走勢明顯呈現小臺階式上漲,主力控盤跡象明顯。並且不斷透過混合式震倉洗盤來清洗浮籌。
操作技巧:
1) 股價在大幅拉昇前的三週時間裡連續地完成了“往復震盪式”、“一次性打壓式”以及兩個“雙陰夾雙陽式”震倉洗盤K線組合,上述組合在短期內連續出現,稱之為混合式震倉洗盤K線組合,該組合出現之後,說明上漲前主力洗盤徹底,則後市上漲的機率極大。
2) 在該股上漲之前,MACD兩條指標線在零軸上方附近發生了黃金交叉現象,給了投資者提前買入的訊號。
3) 參照成交量組合,如果均量價系統出現了買入型的成交量組合,則再出現技術指標提示買入後,量價配合的情況下,後市股價上漲的機率更大。
4) 20日均價線重新勾頭向上,與62日均價線和133日均價線沒有產生反作用力,是股價後市大漲的關鍵。
探秘強莊介入點
ST花光(600076),該股在2000年1月底,20日均價線上叉133日均價線,隨即該股出現了加速上升走勢,一個多月的時間裡,股價走出了翻倍的行情。
操作技巧:
1) 該股在突破133日均價線的阻力位時,成交量急速放大,顯示此時有強莊介入,當股價在133日均價線上方啟動行情時,如成交量明顯放大,則該股後市的漲幅往往較高。這個時候,一般就是強莊的介入點,也是投資者買股票的最佳時期。
2) 股價在突破133日均價線時,133日均價線尚在平穩向下執行之中。因此,股價在大漲初期,選擇進二退一的盤升走勢,一方面可以等待133日軍機愛心安勾頭向上,另一方面在等待期間進行充分的震倉洗盤,以充分的換手,為後市拉高及出貨做好準備。
3) 股價在均價線上方趨近啟動時,漲升初期,走勢往往比較緩慢,越到出貨的前夕,拉昇越猛烈,以吸引跟風的投資者,便於莊家出貨。
內耗與漲升
宇通客車(600066),該股在2000年6月中旬,20日均價線一舉上叉62日均價線,形成了完全多頭排列,隨後股價震盪上揚。該股的上升通道形成於2000年5月股價跌至133日均價線一帶時,速記該股出現震盪攀升的格局走勢。
操作技巧:
1) 20日均價線向下執行時,即時62日與133日均價線向上執行,由於三條均線之間出現了反作用力,因此,短期內股價上漲不易,大多以橫盤整理走勢或盤跌走勢,等待20日均價線重新上勾,股價才會加速上行。因此,短線操作時,重點選擇均線多頭排列並且相互之間沒有反作用力的個股。
2) 股價出現“空中加油”的現象時一般為二次拉昇的訊號。但一般來講,低空加油的可靠性高於高空加油的可靠性,但如果股價第一次在零軸上方出現空中加油,則即時在較高的位置上,股價也能夠出現一段上漲行情,但上漲的幅度明顯受到抑制。
3) 如果股價在啟動初期,均價線之間產生反作用力,消耗了主力過多的資金,則後市的漲升幅度將會受到明顯影響。
均線結合MACD戰法的幾點說明
1、超短線戰法、短線戰法和中線戰法根據適用條件的不同而各分為兩種,第一種戰法相對而言比較穩妥、安全,處於第一個主升浪階段,操作的風險相對較低;第二種戰法相對而言比較急進、冒險,處於第二個主升浪階段,操作的風險相對較高。
2、第一種戰法的操作機會是比較多的,第二種戰法的操作機會相對就要少一些,因為一般個股在一個主升浪後又開始跌跌不休了,只有強勢股才會有第二個主升浪。
3、不管採用超短線戰法、短線戰法和中線戰法中的任何一種戰法,既沒有盈利上的保證,也沒有時間上的限制,而只有買入、賣出的規定。只要滿足了買入條件的就應義無反顧的買入,反過來也一樣,只要出現了賣出條件就應絕不手軟的賣出。否則,肯定是套住你沒商量了。
以上是對均線戰法的初步整理結果,不妥之處待今後修改補充。
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6 # 手機使用者58119666862
1、就在買點買,賣點賣;當然,買點並不一定是一個點,一個價位,級別越大的,可以容忍的區間越大。
2、散戶絕對不要抄底,一定要等股票走穩即將啟動才介入;如果是短線,一定要在均線粘合時介入,這樣就不用浪費時間。記住5周線是中線生命線,5日線是短線生命線。
3、中線的頂不是一天形成的,只有築頂一定時間後才會出現那種大陰線,而上升途中的大陰線,只會引發多頭更兇猛的反撲。
4、一定要習慣於在放量突破回撥時買股票,這樣風險小很多。不要在以巨量大陰線構造頂部的下跌反抽中介入,這是投資中的大忌。
5、不要追高介入任何股票,一定要在調整結束後,將啟動時介入,這是市場生存的最好的辦法。要養成絕對不追高的好習慣,不要在所有均線都向下發散時買股票,風險太大。
6、記住,最好的當然是賣得準,但如果不能;寧願早了,千萬別晚了。
7、如果你怕大調整,就去看30分的第一類賣點。一個日線級別的調整,就必然在30分上有三段走勢。
8、30分圖上,如果你用MACD判斷背馳,MACD從0軸剛上來,不存在背馳的問題。首先是要上0軸後有一次拉昇,然後回抽0軸,回抽0軸可以破0軸,但不能太深,一般都在0軸附近。,再拉昇。它明顯走出三次紅柱,一次比一次低,股價新高而兩線及柱子都不新高。
9、MACD定律:第一類買點都是在0軸之下背馳形成的,第二類買點都是第一次上0軸後回抽確認形成的。
10、要找日線的第三類買點就看一個30分鐘的回抽,而該回抽低點,就看5分鐘的背弛,必須三個級別共同來才可以。第三類買點一定要等到次級別的背馳或雙次回拉確認。日線的第三類買點至少是一個30分鐘的回拉,不可能是一天完成的。一般第三類買點突破,都有至少20%以上的漲幅,然後等30分鐘背弛就出來,換別的第三類買點的,這樣來回幾次,資金利用率就高了。
11、一個最基本的原則就是,在某級別買點買的,就在某級別的賣點賣。買了股票,就一定要從買點一直持有到至少是同級別的第一賣點。除非你的短線技術特別好,否則就不要亂動,沒必要為券商打工。只要不追高,嚴格按買點買入,不會有大問題的。如果你是在日線級別買的,那麼30分鐘的調整基本可以不看。當然,如果你時間充裕,可以按照30分鐘的賣點來打短差,在30分鐘的賣點出,30分鐘的買點回補。
12、無論哪類買點,都是在下跌或回撥中形成的,一定要養成習慣,不要回調不敢買反而追高買。
13、所有買點,歸根結底都是第一類買點,要找第二、三類,其精確的,都要下次級別以下找第一類。第三類買點,一定要在第一個中樞後效果最好。如果想要有賺錢的操作,請跟上我的步伐,無極限運用追蹤私募戰法,精準捕捉眾多漲停大牛股,加誠億微信【CZ86855】,每天更新早盤提示,個股買賣點診斷,選票方面的操作策略,帶你一起追蹤操作足跡,扭虧為盈,瞭解市場行情,提高自己選股買賣點操盤技巧,股海沉浮,與你同在,攜手步入財富之旅!
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7 # 手機使用者58313823871
做為技術分析的愛好者,我們自己談得更多的是技術,做為散戶,你沒有理由比莊家更清楚未來的政策走向,我們也嘗試著透過技術分析的手段來判斷主力的意圖,畢竟羅馬不是一天建成的。主力在吸籌的過程中,自然會留下痕跡。縱觀大家對技術的看法,談得最多的是K線,成交量,也有人更多的談論各種技術類指標,比如KDJ 、RSI 、MACD 、CCI等等。從趨勢的角度來看,大家對於K線的形態特別注重,但最無法做到的是橫盤過久,到底是何時拉昇,這個節點比較難於把握。我想結合均線和MACD來談談這方面的看法。
混合式震倉洗盤
K線圖簡述:
東風科技(600081),該股在2000年6月底,股價擺脫橫盤整理態勢,帶量突破上行,股價在兩個月的時間裡,漲幅超過50%,該股走勢明顯呈現小臺階式上漲,主力控盤跡象明顯。並且不斷透過混合式震倉洗盤來清洗浮籌。
操作技巧:
1) 股價在大幅拉昇前的三週時間裡連續地完成了“往復震盪式”、“一次性打壓式”以及兩個“雙陰夾雙陽式”震倉洗盤K線組合,上述組合在短期內連續出現,稱之為混合式震倉洗盤K線組合,該組合出現之後,說明上漲前主力洗盤徹底,則後市上漲的機率極大。
2) 在該股上漲之前,MACD兩條指標線在零軸上方附近發生了黃金交叉現象,給了投資者提前買入的訊號。
3) 參照成交量組合,如果均量價系統出現了買入型的成交量組合,則再出現技術指標提示買入後,量價配合的情況下,後市股價上漲的機率更大。
4) 20日均價線重新勾頭向上,與62日均價線和133日均價線沒有產生反作用力,是股價後市大漲的關鍵。
探秘強莊介入點
ST花光,該股在2000年1月底,20日均價線上叉133日均價線,隨即該股出現了加速上升走勢,一個多月的時間裡,股價走出了翻倍的行情。
操作技巧:
1) 該股在突破133日均價線的阻力位時,成交量急速放大,顯示此時有強莊介入,當股價在133日均價線上方啟動行情時,如成交量明顯放大,則該股後市的漲幅往往較高。這個時候,一般就是強莊的介入點,也是投資者買股票的最佳時期。
2) 股價在突破133日均價線時,133日均價線尚在平穩向下執行之中。因此,股價在大漲初期,選擇進二退一的盤升走勢,一方面可以等待133日軍機愛心安勾頭向上,另一方面在等待期間進行充分的震倉洗盤,以充分的換手,為後市拉高及出貨做好準備。
3) 股價在均價線上方趨近啟動時,漲升初期,走勢往往比較緩慢,越到出貨的前夕,拉昇越猛烈,以吸引跟風的投資者,便於莊家出貨。
內耗與漲升
宇通客車(600066),該股在2000年6月中旬,20日均價線一舉上叉62日均價線,形成了完全多頭排列,隨後股價震盪上揚。該股的上升通道形成於2000年5月股價跌至133日均價線一帶時,速記該股出現震盪攀升的格局走勢。
操作技巧:
1) 20日均價線向下執行時,即時62日與133日均價線向上執行,由於三條均線之間出現了反作用力,因此,短期內股價上漲不易,大多以橫盤整理走勢或盤跌走勢,等待20日均價線重新上勾,股價才會加速上行。因此,短線操作時,重點選擇均線多頭排列並且相互之間沒有反作用力的個股。
2) 股價出現“空中加油”的現象時一般為二次拉昇的訊號。但一般來講,低空加油的可靠性高於高空加油的可靠性,但如果股價第一次在零軸上方出現空中加油,則即時在較高的位置上,股價也能夠出現一段上漲行情,但上漲的幅度明顯受到抑制。
3) 如果股價在啟動初期,均價線之間產生反作用力,消耗了主力過多的資金,則後市的漲升幅度將會受到明顯影響。我知道很多人的股票都在虧損,我開通了公眾平臺,免費給大家講解市場,解讀盤口,預測行情以及個股。具體的每日操作策略,我將只在微信上釋出,需要的投資者可以:直接搜尋:EmK1108【長按可複製】
均線結合MACD戰法的幾點說明
1、超短線戰法、短線戰法和中線戰法根據適用條件的不同而各分為兩種,第一種戰法相對而言比較穩妥、安全,處於第一個主升浪階段,操作的風險相對較低;第二種戰法相對而言比較急進、冒險,處於第二個主升浪階段,操作的風險相對較高。
2、第一種戰法的操作機會是比較多的,第二種戰法的操作機會相對就要少一些,因為一般個股在一個主升浪後又開始跌跌不休了,只有強勢股才會有第二個主升浪。
3、不管採用超短線戰法、短線戰法和中線戰法中的任何一種戰法,既沒有盈利上的保證,也沒有時間上的限制,而只有買入、賣出的規定。只要滿足了買入條件的就應義無反顧的買入,反過來也一樣,只要出現了賣出條件就應絕不手軟的賣出。否則,肯定是套住你沒商量了。
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8 # 手機使用者61907008396
技術分析指標有很多種,每一種都有各自的優缺點,技術分析的關鍵不在於選用什麼指標,而在於如何利用所選指標。一些很普通常見的指標,如果用好了一樣會效果明顯,這就如同一件普通的兵器,如果在武學大師手中一樣會威力無比。
由於技術指標各自的特點,莊家在操盤時即使可以操縱部分指標的走勢,也很難對所有的指標做出“騙線”。因此,如何發揮各種指標的優勢,取長補短是我們要研究的問題,很多受過“騙”的股民朋友應該是知道的。
根據移動平均線的特性,在一段持續的漲勢中,快速(短期)移動平均線和慢速(長期)移動平均線之間的距離將愈拉逾遠,兩者之間的乖離率愈來愈大,但隨著漲勢趨向緩慢,兩者之間的距離也必然會縮小,甚至互相交叉,發出賣出訊號。同樣,在持續的跌勢中,快速線在慢速線之下,相互之間的距離愈來愈遠,如果跌勢減緩,兩者之間的距離也將縮小,最後交叉發出買入訊號。
運用移動平均線(MACD)判斷買賣時機,在趨勢明顯時有效,但如碰上牛皮盤整時,經常會因為所發出的訊號太頻繁而不準確。如果是盤整市,MACD可以放棄,用RSI結合K線形態確定買賣。
MACD是趨勢指標,MACD的0軸就是短期均線跟長期均線的多空分界,換個詞就叫牛熊分界。也就是說,從本質上,DIF在0軸以下,就是一個空頭市場,一切DIF和DEA的金叉只能看作一個反彈,是否走入強勢,必須看DIF能否執行在0軸之上,也就是短期均線執行在長期均線之上。
注:細看MACD紅綠柱的高點、低點連線三角形趨勢(黃線),
DIF、DEA交點的連線上升三角形趨勢(紫紅線)與背離。
從圖中看到,在下跌通道里,MACD指標中的DIF和DEA每次金叉都是隻是一個下跌過程中的反彈,金叉買入也許正好搶在相對高點!指標是必須與K線走勢相比照的,僅僅看到金叉就買入,會嚴重虧損,如果碰上熊市那就更糟糕了,也許每次金叉都是山腰!這樣一次、兩次、幾次次金叉還有什麼意義呢?看到有人煞有介事在號召買入並強調這是第二次金叉就想笑,當然也許這次是對的,再強調,這些方法沒有普遍性,某些高手的經驗別人不能照搬。
相對強弱指標RSI(類似KDJ指標)的要點是透過對一段時期內股價升跌的統計結果,反推出買賣雙方力量的對比,依此對股價走勢作出研判,與MACD相配合,RSI指標恰好可以彌補移動平均線的弱點,RSI作為對大盤或個股的趨勢研判都有相當重要的意義。
RSI指標以50為中界線,大於50視為多頭行情,小於50視為空頭行情;RSI指標包括快速和慢速兩條線,通常在快速線向上穿破慢速線時為買入時機;反之為賣出時機。尤其當RSI處於低位20以下發出的買入訊號與高位80以上發出的賣出訊號更可靠。一般的:RSI>80 為超買,RSI<20 為超賣;要注意震盪量執行方向的延續和改變,例如:RSI 在80以上形成M頭或頭肩頂形態時,視為向下反轉訊號;RSI 在20以下形成W底或頭肩底形態時,視為向上反轉訊號;要注意震盪量範圍的阻力線和壓力線的突破,並在趨勢線上回撥時獲得支撐或上升時遇阻;例如:RSI 向上突破其高點連線時,買進;RSI 向下跌破其低點連線時,賣出。
MACD和RSI結合起來的運用方法有很多,比較通用的是分別選擇在RSI的強勢區和弱勢區中結合MACD做出買賣決策。要注意RSI/KDJ指標震盪量與K線、均線對應的執行趨勢、週期和拐點多重共振。(這是最核心的!)
比如當RSI大於60時,如果MACD有買入訊號,則可以進入;相反,在RSI小於40,MACD為賣出訊號時果斷離場。
類似的規律還有一些,比如當RSI值處於20以下並有逐漸上升趨勢,同時成交量已經經過了連續幾天的極度萎縮,此時如果MACD出現向上交叉,隨後的幾天便是買入的時機。如果RSI值一直處於80以上,股價未破10日移動平均線仍可繼續持股;反之,股價跌破10日移動平均線應立即拋售手中股票。
運用這種組合指標法,我們不難發現近期的許多走強個股基本上符合這些條件。尤其是在大盤深度調整後,RSI等強弱指標均處於弱市區,這時當反彈出現時,很多個股出現了強烈的組合買入訊號,投資者如能合理利用這種方法,一定可以在這次區域性行情中有所收穫。
也可以利用KDJ指標與MACD指標的結合進行買賣操作:
KDJ指標在80附近屬於強勢超買區,股價有一定風險;50為中軸(徘徊區);20附近則較為安全區域,屬於超賣區,可以建倉,但由於其速度較快而往往造成頻繁出現的買入、賣出訊號,失誤較多;當MACD保持原有方向時,KDJ指標在超買或超賣狀態下,股價仍將按照已定的趨勢執行。因此在操作上,投資者可以用此判斷市場是調整還是反轉,同時也可以適當地迴避短期調整風險,以博取短差。總的來說,對於短期走勢的判斷,KDJ發出的買賣訊號需要用MACD來驗證配合,一旦二者均發出同一指令,則買賣準確率將較高。
以上介紹的主要是一種方法,其中提到的各種引數選擇因人而異,投資者可以透過自己的比較做出調整。
希望以上能夠給大家帶來幫助。更多炒股技巧筆者後期將繼續跟大家分享!
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做為技術分析的愛好者,我們自己談得更多的是技術,做為散戶,你沒有理由比莊家更清楚未來的政策走向,我們也嘗試著透過技術分析的手段來判斷主力的意圖,畢竟羅馬不是一天建成的。主力在吸籌的過程中,自然會留下痕跡。縱觀大家對技術的看法,談得最多的是K線,成交量,也有人更多的談論各種技術類指標,比如KDJ 、RSI 、MACD 、CCI等等。從趨勢的角度來看,大家對於K線的形態特別注重,但最無法做到的是橫盤過久,到底是何時拉昇,這個節點比較難於把握。我想結合均線和MACD來談談這方面的看法。
混合式震倉洗盤
K線圖簡述:
東風科技,該股在2000年6月底,股價擺脫橫盤整理態勢,帶量突破上行,股價在兩個月的時間裡,漲幅超過50%,該股走勢明顯呈現小臺階式上漲,主力控盤跡象明顯。並且不斷透過混合式震倉洗盤來清洗浮籌。
操作技巧:
1) 股價在大幅拉昇前的三週時間裡連續地完成了“往復震盪式”、“一次性打壓式”以及兩個“雙陰夾雙陽式”震倉洗盤K線組合,上述組合在短期內連續出現,稱之為混合式震倉洗盤K線組合,該組合出現之後,說明上漲前主力洗盤徹底,則後市上漲的機率極大。
2) 在該股上漲之前,MACD兩條指標線在零軸上方附近發生了黃金交叉現象,給了投資者提前買入的訊號。
3) 參照成交量組合,如果均量價系統出現了買入型的成交量組合,則再出現技術指標提示買入後,量價配合的情況下,後市股價上漲的機率更大。
4) 20日均價線重新勾頭向上,與62日均價線和133日均價線沒有產生反作用力,是股價後市大漲的關鍵。
探秘強莊介入點
ST花光,該股在2000年1月底,20日均價線上叉133日均價線,隨即該股出現了加速上升走勢,一個多月的時間裡,股價走出了翻倍的行情。
操作技巧:
1) 該股在突破133日均價線的阻力位時,成交量急速放大,顯示此時有強莊介入,當股價在133日均價線上方啟動行情時,如成交量明顯放大,則該股後市的漲幅往往較高。這個時候,一般就是強莊的介入點,也是投資者買股票的最佳時期。
2) 股價在突破133日均價線時,133日均價線尚在平穩向下執行之中。因此,股價在大漲初期,選擇進二退一的盤升走勢,一方面可以等待133日軍機愛心安勾頭向上,另一方面在等待期間進行充分的震倉洗盤,以充分的換手,為後市拉高及出貨做好準備。
3) 股價在均價線上方趨近啟動時,漲升初期,走勢往往比較緩慢,越到出貨的前夕,拉昇越猛烈,以吸引跟風的投資者,便於莊家出貨。
內耗與漲升
宇通客車,該股在2000年6月中旬,20日均價線一舉上叉62日均價線,形成了完全多頭排列,隨後股價震盪上揚。該股的上升通道形成於2000年5月股價跌至133日均價線一帶時,速記該股出現震盪攀升的格局走勢。
操作技巧:
1) 20日均價線向下執行時,即時62日與133日均價線向上執行,由於三條均線之間出現了反作用力,因此,短期內股價上漲不易,大多以橫盤整理走勢或盤跌走勢,等待20日均價線重新上勾,股價才會加速上行。因此,短線操作時,重點選擇均線多頭排列並且相互之間沒有反作用力的個股。
2) 股價出現“空中加油”的現象時一般為二次拉昇的訊號。但一般來講,低空加油的可靠性高於高空加油的可靠性,但如果股價第一次在零軸上方出現空中加油,則即時在較高的位置上,股價也能夠出現一段上漲行情,但上漲的幅度明顯受到抑制。
3) 如果股價在啟動初期,均價線之間產生反作用力,消耗了主力過多的資金,則後市的漲升幅度將會受到明顯影響。
均線結合MACD戰法的幾點說明
1、超短線戰法、短線戰法和中線戰法根據適用條件的不同而各分為兩種,第一種戰法相對而言比較穩妥、安全,處於第一個主升浪階段,操作的風險相對較低;第二種戰法相對而言比較急進、冒險,處於第二個主升浪階段,操作的風險相對較高。
2、第一種戰法的操作機會是比較多的,第二種戰法的操作機會相對就要少一些,因為一般個股在一個主升浪後又開始跌跌不休了,只有強勢股才會有第二個主升浪。
3、不管採用超短線戰法、短線戰法和中線戰法中的任何一種戰法,既沒有盈利上的保證,也沒有時間上的限制,而只有買入、賣出的規定。只要滿足了買入條件的就應義無反顧的買入,反過來也一樣,只要出現了賣出條件就應絕不手軟的賣出。否則,肯定是套住你沒商量了。
以上是對均線戰法的初步整理結果,不妥之處待筆者今後修改補充。