風暴？不見得吧。舊款都處理完了？外觀也就一般啊，就拿丐版來說，老款在指導價上直接優惠十萬，新款還要加三四萬吧，就多了個啟停，醉了

新款凱迪拉克XTS的變化主要在外觀和配置方面，外觀整體上開始向最新的家族式風格靠攏，諸如，星瀑式的前大燈、L形的尾燈等等，其中ESCALA概念車的設計元素在新車造型上也有體現。

外觀從前臉來看，全新一代凱迪拉克XTS就像是一臺縮小版的凱迪拉克CT6，一樣的星瀑式大燈、更大面積的盾形前格柵，整體姿態更加凸顯年輕化、運動感。三條銀色的的鍍鉻裝飾條搭配下方全新設計的保險槓，讓整體輪廓看起來更顯大氣。前臉部分最矚目的，其實是向全新家族式風格看齊的星瀑式大燈，配合周圍凌厲的線條，讓整車前臉看起來有種怒而自威的感覺，視覺衝擊力很強。

內飾方面的變化不大，還是現款車型的風格，只是添加了一些功能性的配置。其實凱迪拉克車型在外觀上一向能給人驚豔，但內飾方面卻往往和外觀造型有一些反差。CT6就是一個很明顯的例子，外觀看上去，星瀑式的大燈，凌厲的車身線條，攻擊力十足的前臉設計，即便是車身整體風格也有一絲穩重的成分，但一眼看過去也完全能夠吸引年輕人的目光。可是當你坐進車內，抬頭掃一眼內飾，你才會覺得，哦…原來這還是一臺為三四十歲的中年人準備的D級車。

全新XTS在配置上換裝了上汽通用第十代OnStar，流媒體後視鏡也裝上了，通過後置1080p超清攝像頭，提供80度的廣角，實用性非常高，不過在XTS上這個只是選裝。對了，Bose ANC主動降噪系統和Bose 音響也是這臺豪華車的重要組成部分。

動力方面，全新凱迪拉克XTS依舊只有28T一種動力匹配6速手自一體變速器，採用2.0T高功率發動機，最大功率200kw，最大輸出扭矩400N.m。底盤方面也與現款車型保持不變，依然是前麥弗遜+後四連桿獨立懸架。

據說全新凱迪克拉XTS很可能將會是XTS最後一代產品。原因是根據凱迪拉克的規劃，未來是要有一款全新的車型來取代現今XTS。不過，就目前來看，全新XTS每個月銷量保持在五千了左右的XTS，還不錯。而此次升級在外觀、配置等多方面均有亮點，全新的家族式設計風格，流媒體後視鏡、全系標配brembo卡鉗，BOSE音響等等，都讓它有十足的競爭力，如果在全新上市之後凱迪拉克還能給它一個不錯的定價，那麼市場銷量就可以拭目以待了。