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1 # 小發2
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2 # 在挫折中奮起1
火車上幾千人為她一個人來買單,懲罰太輕,一個人民教師,把法律當兒戲,有了第一次攔火車,就有第二次攔火車,必須嚴肅處理,開除教師隊伍,拘留
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3 # 大家樂yes
前有車,後有轍! 對於當今社會被罰二千元是不痛不癢的區區小錢而已……所以看看吧!?罰款醒悟了嗎?強烈要求取消罰款制度!用法律來懲罰!
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4 # 布衣吳新建
是不是真的,具體沒看到官方迴應。不過可以肯定的說,安徽合肥不是第一起,這也不是第二起,應該是自開通高鐵動車以來的第n起。
理由很簡單,以乘客人數計,每天發生一起,也只百萬分之一的機率,一百天發生一起是億分之一,高鐵動車開行了好多年,就以億分之一的機率,也發生好多起了。
過去發生過,沒帶來嚴重後果,過去也就過去了,安徽合肥的扒門女子,如果不是進入自媒體時代,有人錄影上傳,也是過去就過去了。
發生這樣的事奇怪嗎?不奇怪,百密一疏,對公共交通工具來說,每天都有人發生誤乘漏乘,絕大多數不鬧事,自認倒黴,但總有出格的人。
有人出格,是正常,還是不正常?正常。否則,也就不需要制定太多的制度,甚至都不需要規則。
制度或者規則就是防止萬一,也是在具體執行中不斷完善。真的,落實制度不能僅靠旅客覺悟,鐵路方面要狠抓落實,要有具體措施,以應對各種各樣的突發情況。
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5 # 行雲流水75659133
執法人員對堵門攔高鐵女子太溫柔,執法力度不夠,不到位,失職,我認為應該讓執法民警,乘務人員下崗,開除公職的處分。沒有規矩,不成方圓。
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6 # XR077
不奇怪,為了自已的利益啥都乾的出,只要是得到的利益遠比失去的利益小的多,傻子卻不會幹。讓他(她)們明白,攔車是要付出沉重的代價的。
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7 # 劉88說三道四
這裡說的是又一起高鐵堵車門,這裡用了一個“又”字,很刺眼。很多人就會驚呼中國的女人怎麼了,且慢,我看這兩起事件不能簡單地聯絡在一起。這個女子想站在車廂門口攔阻,我看到的她站在車門口打電話讓她丈夫趕快回來,只不過是有礙乘客上下車罷了,為什麼說得那麼嚴重,唯恐事情鬧不大。這個女子的做法是不對,是自私,是想在有限的時間內解決家庭問題,最終並沒有攔阻列車,說明先是有些激動加衝動,最後理智,我們沒必要放大到影響列車執行的程度,另外這個女子的行為和上一事件中的情況也不一樣,上一個是急中出亂,達到忘我的程度,確實一直在堅持阻攔,影響了列車執行,但就這事我也堅持說事情完全可以不這樣,如果人性點,勾通好,不至於到這個程度。這兩件事告訴我們,當事人遇到事,理智再理智,想想會不會妨礙別人,傳播者也能理智再理智,別無聊放大負能量的東西。
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8 # 好攝的老賀—旅遊人文
為什麼犯罪屢禁不止,就是因為犯罪成本太低……
用在高鐵攔車這件事情上,非常合適:
炒的沸沸揚揚的老師攔高鐵案,最終只有2000元罰款。
可能還抵不上三個人的車票錢,那為啥不繼續為非作歹,更何況:能做到這樣無視公眾利益的人,臉面一定很厚。
最終,所有的懲罰就是:
1.罰款2000元,類似過年給家人的一個大紅包。
2.老師停職一段時間,過一段時間,繼續回到工作崗位。
這樣不痛不癢的懲罰,誰會在意……?
那好,繼續攔高鐵、下次攔飛機,因為作惡者得不到懲戒,或者犯罪成本太低。
我覺得:那真真正正就是在縱容犯罪……
大家怎麼看?
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1月11日,陝西省寶雞南站出現一起“高鐵堵門”事件。有網友拍攝的影片顯示,一名女子不顧周圍乘務人員及警察提醒,執意站在高鐵列車車門處打電話,且還對其他乘客喊叫。這也是繼合肥站羅某扒阻高鐵車門事件後,發生的又一起乘客阻攔高鐵車門的事件。昨天,北京青年報記者瞭解到,寶雞南站堵門女子事發前曾和丈夫吵架,攔在車廂門口因其希望丈夫儘快回到車上。目前,車站派出所已經介入調查。
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國家提出依法治國,我覺得力度不夠,應該觸及到法律底線的都應該嚴肅處理,沒有什麼的有情可原,法律面前,人人平等,沒有個體,針對這次出現的影響行車,加塞列車的情況,處罰力度不夠,對罰款這方面應該再提檔次,同時,加之以行政處罰,還有,現在的徵信系統,應該為這些人開啟大門,歡迎他們的加入
(以上觀點,僅代表個人意見,僅供參考)