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別克Excelle是別克品牌旗下繼新Regal、新Lacrosse以及Enclave之後，第四款基於通用最新“全球平臺，歐美技術”生產的車型，也是別克品牌首款五門轎跑車，它填補了別克品牌在新Regal與新Excelle之間的產品空白。主要競爭對手是大眾Lavida、豐田COROLLA、日產Sylphy等。

Excelle的長寬高分別為4587/1798/1463mm，軸距為2640mm。Excelle在維持零件強度的前提下，使用鋁製零件並不斷改善材料結構，打造更為輕盈的車身。透過輕質材料的使用，實現整車重量僅1225公斤，在減少燃油消耗的同時更進一步提升操控效能同時。

Excelle作為一個比較年輕的品牌，主要市場側重於年輕化的一族，指導價在10.99-15.99區間。簡約動感的外型設計，高效舒適的內部空間，高效敏捷的動力操控，高效全面的安全保障。這些優點，讓“Excelle”這個年輕的品牌，受到新一代青年們的喜歡，這或許也是很多消費者選擇它的理由。

2017款的Excelle，從設計上看，感覺更加時尚。車頭大尺寸前進氣格柵，搭配柳葉形頭燈讓它顯得特別有精神。車身側面類似波浪形的腰線看上去頗為動感，而尾部造型則變得更加規整和耐看。

內飾方面，中控臺功能區採用了分層式設計，空調出風口面積被加大，中控臺液晶屏尺寸也有所增加。同時中控臺的合理設計，讓車內乘客可以獲得更寬裕的腿部空間。Excelle採用三輻式多功能方向盤，並用鍍鉻裝飾條勾勒線條，上面帶有音源控制、藍芽電話功能、巡航按鍵等功能，方便了駕駛員能在雙手不離開方向盤的前提下快速操作，從而保證了行車安全。儀表盤採用3.5英寸高畫質全綵行車電腦結合經典雙錶盤，行車即時資訊一目瞭然。

動力方面，Excelle提供1.5自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機。其中與1.5L發動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速器，與1.4T配合的則是7速雙離合器變速箱。前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，這些對提升舒適性具有很大的幫助。另外1.4T渦輪增壓發動機，在功率與扭矩方面媲美進口發動機，綜合工況百公里油耗最低僅5.9升。

還行吧，L2B發動機，功率透過調校而來，不盡人意，噪音大，動力不好，行駛質感怎麼說呢，有點單薄，VERANO和Cruze甩它一條街。不過獨立懸架（兩連桿），空間大，後排出風口，日行燈是亮點。油耗低，1.5自動擋能保持在七個左右，居家良品，不適合熱血駕駛。本人Cruze，和朋友的新Excelle換開過一個月。最煩的一點是車窗按鍵沒有背光，晚上只能靠摸索。