為什麼要7座？因為我們想要放鬆的大空間！那為什麼要SUV而不是MPV，是因為我們有一顆躁動的越野心，那麼問題來了，擁有大空間真7座且又帶四驅能越野的SUV，我們能選哪些？

車身長才能保證第三排座椅的乘坐性，為了7座空間考慮，我們首先選出了車長超過4.8米的7座SUV，按尺寸依次是上汽大通D90，長安CS95，哈弗H9，比亞迪唐和廣汽傳祺GS8，下面咱們做個排除法。

買車跟選媳婦一樣，所以“顏值”一定會優先考慮。在以上篩選出的車型中，外觀顏值分兒最低的應該是長安CS95和比亞迪唐。其實這兩款車是有自身的亮點的，唐是目前跑的最快的SUV，也是一臺插電混動的新能源全時電四驅車，只是因為外觀一直沿用S6和S7的造型，跟層出不窮的新車相比，造型就有點兒跟不上趟兒了。長安CS95的空間和發動機動力還是值得稱道的，就是因為外觀顏值拉低了評分。

排除完以後，就剩下了大通D90，哈弗H9，和傳祺GS8。

越野效能

在城市SUV裡，帶四驅增加些透過效能，偶爾跑跑爛路已經是不錯了，真正能實現越野還要看車的四驅形式，差速鎖和車身結構。

在剩下的這四款車裡，傳祺GS8屬於顏值派，動力表現不突出，且採用的是承載式車身結構和適時四驅系統，除了多片離合式的中央差速器外，沒有前橋和後橋的限滑差速器或差速鎖。

對於“越野”來說，非承載式的車身結構和前後橋的差速鎖（或限滑差速器）這兩點尤為重要。非承載式的車身強度高，具有優越的抗扭曲能力；前後橋的差速鎖（限滑差速器）保證了輪間的有效動力輸出，防止空轉。

所以在這兩個硬性條件的篩選下，只剩了兩個車型，大通D90和哈弗H9。

對比大通D90和哈弗H9

所以，從分析上看，大cepD90是個不錯的選擇！

至於品牌，大通和MG都是上汽收購的英國羅孚汽車的牌子