手動擋車最精髓的操作就是檔位、速度、發動機轉速與離合器之間的配合，熄火是因為發動機動力不夠動力缺失造成。你要學會根據出彎後的車速選擇合適的檔位，給你一個參考值（根據具體車型有區別）一檔起步到20碼，二檔20-40，三檔40-50當你換擋以後發動機轉速不要低於1500轉，發動機轉速超過2000就需要升擋（根據自己的駕駛習慣，喜歡激進的3000也可以）。

掉頭熄火，或者是在等紅綠燈的時候熄火，新手出現這種情況比較多，一個原因就是掌握不了換擋節奏最後導致熄火，並且這種情況多發生在低速行駛時候。

其實在你掉頭的時候是停下來等對面的車先過，這就好比在等紅綠燈的時候，都是因為離合和檔位有可能配合不上出現動力不足因而熄火。一般來說慢速轉彎或起步跟車都是半聯動來完成的，行駛當中調頭，提前減速到路口後降二檔，均勻給油，方向打死稍回一點。如果停下了就一檔給油打方向。

但也有人說直接空檔掉頭，也就是所謂的空檔滑行，滑過去之後加一腳油，直接掛2檔走人，步驟如下：

1、輕踩剎車減速；

2、摘空檔；

3、打方向調頭；

4、適當速度掛2檔；

5、提速。如果是出現剛要掉頭的時候碰到對面來車，需要停下來等的話，很多新手都是踩著離合，車速越來越慢，結果一抬離合就容易熄火了，其實這種情況也不是很難搞，只要你在鬆開離合的時候，稍微踩點油門就行了，就不會那麼容易熄火了。

總之就一句話，感覺要停車或者車速慢就踩離合器，還有離合器一定踩到底，半離合不要打油門。如果捨不得給油必定熄火。二擋車沒力了馬上掛一檔半聯動給點油，起步要多練習下半聯動給油。汽車愛好者，老司機，汽車網際網路平臺創業者，多謝關注，多謝支援！

當你遇到車多不能正常掉頭的時候，肯定得先停下來。停車後再起步就涉及到油離配合的問題了。汽油車必須掛一檔，抬離合至半聯動，松腳剎，馬上輕加油門。這時候離合不要猛抬，抬猛了車輛要麼發生前衝要麼因過猛而熄火。穩住離合至車輛行駛平穩了把離合松完，繼續加油。

一般這樣路口要提前降檔，踩離合試路況情況慢或快松離合器。除非你駕車經驗超好，不用踩離合器、一、二檔慢行透過。否則，很容易造成熄火。

這個掉頭分2種，一是停車再汽車起步掉頭，二是有速度掉頭。第一就是1檔離合控制掉頭。第二就是有提前上2檔離合控制掉頭。熄火就是離合放的太大。