這是做過之後的效果圖

一般做完之後噪音會降低3--8個dB

就是轎車，效果也一般，整車的設計語言和整車的風阻設計都是最重要的，5萬的車再做麼改它還是臺無質感的爛車，50萬的車什麼都不改也還是好車

其實就是建議您查詢汽車噪音的噪音源在哪裡發出來，針對噪音源做相關的隔音。

在我們生活中，汽車不再是僅僅的代步工具，更是一種生活方式的體現。隨著人們對享受的要求越來越高，汽車音響也越來越受到重視。汽車音響是一個移動音樂空間，好音響可以減少乘客疲勞度、減輕壓力以及旅遊時增添更多樂趣。

即便如此，面對剛剛提車的長安CS95，你捨得將新車音響改裝和全車隔音嗎？或許你是猶豫、直接拒絕，但這位陸生卻是直接將新車長安CS95開來極速汽車音響改裝音響和全車隔音。陸生和我們說：“有舍才有得，我喜歡聆聽音樂，長安CS95的原車音響太差，所以我一定會改裝音響。”

長安CS95汽車音響改裝+全車隔音

音響系統配置

前聲場喇叭：勁浪PS165兩分頻喇叭

後聲場喇叭：摩雷瑪仕舞套裝喇叭

功放：史泰格STD 401D

功放：史泰格STD 850D

低音：美國來福R1S4

線材：美國嘉利堡純銅線

隔音：凌靜四門、翼子板、後尾箱、尾箱蓋

汽車隔音到底有什麼作用呢？

1.隔音：汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

2.隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清凉。

3.減震：隔音還可以減震，可以有效的將機械噪音降低50%，延長汽車部件的使用壽命。

4.強化車身：車身機蓋、車門、後備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料後，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全係數得到提高。

5.最佳化音響效果：音響，特別是安裝在後部的低音炮，會導致後尾廂震動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的衝擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

長安CS95四門三層隔音開始施工

翼子板隔音中....

後尾箱隔音中....

隔音施工完畢後，開始喇叭安裝。喇叭安裝前需先將線材套上熱縮管起保護作用

師傅焊接端子中....

喇叭接線成功效果

CS95原車喇叭，質地輕薄

前聲場法國勁浪PS165中低音喇叭安裝中，高音安裝於原車高音位

勁浪PS165中低音喇叭安裝於前門板全景

勁浪PS165中低音喇叭特寫

後聲場以色列摩雷瑪仕舞中低音喇叭安裝於後門板，高音安裝於原高音位

分頻器安裝門板近照

史泰格STD 401D四路功放安裝於座椅底

史泰格STD 850D單路功放安裝於座椅底

無源低音炮美國來福R1S4置於後尾箱

最後為整套音響系統安裝保險盒，安全第一！

整套音響系統點評

長安CS95要安靜，選擇了凌靜全車隔音，在車裡享受安靜的同時，可以聆聽音樂的美妙。這套音響系統，聲音清脆，爽快；無論您是聽人聲、流行曲還是DJ都有很好的表現，因為這套法國勁浪喇叭綜合能力比較強，對於聽歌風格較綜合的車主，是非常好的選擇！

做隔音那是相對而言。隔音是前後座隔音還是與外嗓音隔音，不管如何，效是不大的。因這種車的發動機、輪胎都不符減噪要求。