我買的就是兩驅風尚plus版本,雖然說多付了5000塊錢,但是多了一些配置,比如方向盤換成了真皮包裹,座椅的材質也是真皮,而且還多了座椅加熱功能,個人感覺多加這5000塊錢還是很划算的。當然了,這一點也是仁者見仁智者見智,可能有的車友覺得這5000塊大洋花的不值,那也就不說什麼了。
真皮方向盤握在手裡,質感還是不錯的,感覺很舒服。座椅本身坐墊的填充物就比較厚實,再加上真皮包裹,更是有舒服溫暖的感覺。而且多加了這個座椅加熱功能,在冬天使用還是非常方便的。誰家的車也不能說是一上車就會覺得溫暖如春天吧,所以有了這個加熱功能,最起碼坐在座椅上很快就能擺脫寒冷了。
再有就是真皮擋把這個也不錯,最起碼在換擋的時候感覺很舒服吧。雖然都是一些細節的升級,但是確實把整個車的檔次感和高階感顯現出來了。當然,每個人的需要還是不同的,如果確實不需要這一些的話,也可以選擇普通版本,因為最主要的基本配置還是一樣的。
我的這臺車跑了有6000多公里了,個人感覺它的各方面表現還是比較均衡的。最讓我滿意的肯定是它的油耗了,這臺榮放的油耗完全超乎了我的想象,原來認為suv車型耗油怎麼也要在8升以上。沒想到豐田車輛的省油技術確實做得夠可以,我的這臺車百公里油耗才6.9升。
還有這臺車的操控也是讓我滿意的一個方面,有許多輔助駕駛功能在行車途中確實是很有用的。像是車道保持和自適應巡航系統,這些不僅僅是挺時髦的功能對駕車的幫助也比較大。
我買的就是兩驅風尚plus版本,雖然說多付了5000塊錢,但是多了一些配置,比如方向盤換成了真皮包裹,座椅的材質也是真皮,而且還多了座椅加熱功能,個人感覺多加這5000塊錢還是很划算的。當然了,這一點也是仁者見仁智者見智,可能有的車友覺得這5000塊大洋花的不值,那也就不說什麼了。
真皮方向盤握在手裡,質感還是不錯的,感覺很舒服。座椅本身坐墊的填充物就比較厚實,再加上真皮包裹,更是有舒服溫暖的感覺。而且多加了這個座椅加熱功能,在冬天使用還是非常方便的。誰家的車也不能說是一上車就會覺得溫暖如春天吧,所以有了這個加熱功能,最起碼坐在座椅上很快就能擺脫寒冷了。
再有就是真皮擋把這個也不錯,最起碼在換擋的時候感覺很舒服吧。雖然都是一些細節的升級,但是確實把整個車的檔次感和高階感顯現出來了。當然,每個人的需要還是不同的,如果確實不需要這一些的話,也可以選擇普通版本,因為最主要的基本配置還是一樣的。
我的這臺車跑了有6000多公里了,個人感覺它的各方面表現還是比較均衡的。最讓我滿意的肯定是它的油耗了,這臺榮放的油耗完全超乎了我的想象,原來認為suv車型耗油怎麼也要在8升以上。沒想到豐田車輛的省油技術確實做得夠可以,我的這臺車百公里油耗才6.9升。
還有這臺車的操控也是讓我滿意的一個方面,有許多輔助駕駛功能在行車途中確實是很有用的。像是車道保持和自適應巡航系統,這些不僅僅是挺時髦的功能對駕車的幫助也比較大。