隨著經濟的發展，社會的進步，越來越多的人選擇了汽車乃至私家車作為自己出行的主要交通工具，尤其是在北京、上海能發達城市的汽車保有量正逐年提高，隨之而來的是給我們的城市交通帶來了巨大的壓力，城市堵車現象可以說是司空見慣，對這一問題我有以下幾點建議：首先：對城市交通進行合理的規劃，加大對基礎設施的投入，大力發展城市高架橋、地鐵等立體交通，並充分的調研論證，為城市未來的發展做好規劃第二，城市交通擁堵有很大一部分原因是部分司機不遵守交通規則，惡意搶道、酒後駕駛等情況都加劇了城市交通擁堵情況的發展，所以應加大對交通違章的處罰力度，在全社會樹立起文明駕駛，安全出行的風氣！第三，大力提倡公交出行，增加公交車的數量，尤其是一些繁忙線路應增加班次，同時政府應予以適當補貼，降低公交車公司、乘客的出行成本，在一些繁華路段可以借鑑歐美等國先進的經驗，引入公交專用道，公交車先行等制度！第四，建立相應的規章制度，在城市上班早高峰，以及節假日期間引入單雙號現行等規定，最大限度的限制車輛大量湧入，在一些條件具備的城市可以引入錯時上下班等制度！

當公共交通滿足不了需求的時候，有錢的人自然會想自己買車來解決問題，車買的多了，道路自然擁堵。並且現在車和麵子掛鉤，傳統文化的衣錦還鄉，讓道路上的車更多了。

誰都不想堵車，但是唯一可能解決問題的滴滴備受打壓，有個毛線用。

將來必定是越來越堵。

人們用時間來構架生命，每個時代都有一個時代的難題。我們體驗每一種經歷，只要不讓種經歷危害我們的生命，我們都值體驗。只是希望人類文化的主流誘導別老把那點困難當作苦難，人們就會從每件事找到快樂。價值觀的單一化，已讓人類社會困難重重。一次擁堵算什麼痛苦，相對那些被冤死的人們，活動的人已經格外幸運。更何況還有那些衣不被體、食不裹腹的孩子和弱勢人們……而並不是沒人知那些尤存的事實。世上沒有絕對的公平，更無絕對的愛，但我期望有一份主流文化指導著人們能從千差萬別的經歷中感受到快樂與趣味。

文化指揮人的一切。那誰在塑造文化呢？

中國急需進行產業結構最佳化調整，教育、醫療等資源儘量均衡，減少人口流動，才能從根本上解決交通擁擠等一系列問題。

強化當地經濟建設，均衡發展，吸引中下層人員穩定，這是一個龐大群體，政府管理成本高，，加強發達地區的生活費用高漲，進入制度嚴格，管理體制高要求，選擇性地引入高質量人才條件進入。