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1 # 驕然
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2 # TT倆寶媽媽
因為汽車的鑰匙，第一個它需要這個結構會比較的牢固，用手壓根就掰不動，這樣很大程度杜絕了鑰匙斷在插孔裡的後患了，畢竟也是控制一輛汽車的總開關。第二個方面呢，我覺得也可能是從便捷的程度上來設計的吧，太小太袖珍丟在哪裡就不太容易找到了，那實話說，我覺得車鑰匙並不是非常的大呀，也無非就那麼長一點點而已。
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3 # 珠峰電瓶事業部總監
大部分是為了美觀吧。
現在很多都是無鑰匙啟動進入，根本不需要拿鑰匙出來，理論上能做很小，但是做大一些的話質感，造型都有發揮的餘地。
還有一點就是太小了容易丟。
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4 # 長城老魏
個人以為：1、車鎖的點火開關彈簧有一定的反彈強度，鑰匙小了、單薄了，容易折斷或損壞。且擰動費力。2、車鑰匙裡有電腦晶片、中控鎖開關、後備箱開關等，所以太小了，這幾個開關的按鍵就會更小，更不容易觸按。3、鑰匙也具有一定的廣告效應，不要小看它的價值。往哪一放，它就是一個標誌、一個品牌。消費者對鑰匙和車子都有一個品評。
有的是：一看這把鑰匙，這車就賴不了！有的是：一看這把鑰匙，這車就好不到哪去！有的是：一看這車，都白瞎這把鑰匙了！
親：你們看了我的解答，還認為鑰匙大嗎？
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5 # 紅色代表好運
原因有三：1 現在汽車鑰匙多為整合了遙控功能的設計，內部有電路板及紐扣電池，因此尺寸就會大一些。2 鑰匙也是一部車的另一個形象體現，尺寸大顯大氣。
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6 # 瞎搞學教授
透過給前後幾部車鑰匙換電池的經歷，我發現鑰匙裡的電路板都不小，估計有安全編碼的需要。再加上機械鑰匙部分的體積，老實說裡面就這樣了外殼要做小還是不行的
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7 # 散一居士
不是回答。
我有同樣的疑問：不管是之前雅特的，後來的cruze，再後來的Outback，再再後來的wrx，鑰匙的的個頭兒都幾乎一樣。日常兩把鑰匙放進牛仔褲口袋，真心覺得太大了。
後來我拆開看了，絕對有縮小整體體積的空間。
我猜想：做鑰匙的原廠或副廠，不覺得體積是個問題吧。雖然個別廠商花了點兒心思，比如mzd的就比較纖細些；也有廠家做過卡片式的。
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8 # 山東齊魯醫院管主任
10款長安悅翔原裝鑰匙，後來配了一個鑰匙 就是比較大的 兜著不方便拿著也礙事，還是原裝的鑰匙好用，雖然不美觀 不大氣但是很實用，現在的鑰匙做的個大看著好看 不實用，不方便
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謝謝邀請，我覺得汽車的鑰匙比較大，主要是考慮兩個方面的問題吧。第一，機械強度。汽車要是經常使用，如果沒有好的一個機械強度，很容易斷在鑰匙孔裡面，這樣後果就比較嚴重了。如果在荒郊野嶺開車出現了這種情況，那麼該怎麼辦呢？所以，汽車鑰匙做的比較厚重一些，也有這方面的考慮。第二。便於把汽車鑰匙做的複雜一些，大家都知道，汽車鑰匙是很難在配鑰匙的地方配出來的。特別是一些高檔的汽車。甚至有的鑰匙需要在原廠家來配，這樣就要求要是在材料本身就要比較厚重，便於多弄一些紋路，以區分其他車鑰匙，防止被盜。
我個人覺得，汽車鑰匙比做的比較大，主要是考慮這兩方面的因素吧。