你沒有聽到北斗這次全球組網完成正式開通的口號是什麼“世界的北斗，一流的北斗”所以北斗衛星導航系統在全球的知名度會很快的打響，而且一定會有很大的應用空間，所以精準度更加不用說。畢竟相比較24顆衛星組成的GPS，北斗則是有55顆衛星組成的，而且GPS只能完成基本的導航定位系統，而北斗則是提供更加精準化的服務體系！

雖然說歐美國家在衛星導航系統比我們領先很多年，美國的GPS在全球執行已經近30多年的時間，幾乎所有逇生活都有他的影子弱是離開了GPS，很多軍事和民事的各種應用都將會進入一個盲區，而這個局面被我們國家崛起的北斗系統逐漸的進行打破了！

北斗衛星導航系統是在繼美國GPS、俄羅斯GLONASS後第三個成熟的衛星系統；並且已經得到了國際的認可，他的意義是極其重大的！那麼在這次北斗完成全球組網相比較GPS有怎樣的優勢呢？首先北斗的工作原理和GPS是相同的，而且他的軌道高度也比GPS要高一些，這就意味著他比GPS需要的衛星數量要少一些；

那為什麼北斗要有55顆衛星呢？首先GPS採用了六軌面的設計，24個衛星分佈在六個軌道上，而北斗衛星採用了三軌面的設計，所以有多個衛星在一個軌道上的現象，這種分佈方式就是北斗需要比GPS多的原因。所以相比較來說北斗衛星導航系統會更加佔據優勢一點，但是畢竟北斗才完成全球組網所以真正完成全球化的組網民事應用，就需要一個階段，等到很多企業開始全方位的匹配在北斗衛星授權之後才算是真正走向正規化！

我最近在網上也看了很多訊息，有些人說我們什麼時候能夠得到應用北斗導航系統，為啥我下載的北斗導航APP需要付費，其實北斗的衛星導航系統是需要手機以及各種軟體在晶片領域支援的，而如果說想要得到最新精準化系統的導航。還需要企業申請最新的授權，軟體方面也需要的，這樣就可以更好的達到精準定位的目的，所以很多的手機APP也好，還有很多的硬體應用也好需要在接下來一個時間段肯定都會出來，我們在手機行業也許下半年就能聽到很多釋出會當中提及我們支援了最新的北斗系統。而且可以實現精準導航，實現很多功能！

而目前來說基本的通訊以及網路導航系統GPS還是主導的，很多時候經常也是出現了GPS訊號弱的問題影響也確實很大，其實在很多訊號比較差的地方，北斗也在進一步最佳化技術更好的根據使用者需求提供全面化的需求；特別是在很多特殊的地區！

所以這個實現過程背後肯定是需要一個階段的，很多的軟體和硬體匹配以及功能的完善肯定是需要授權之後還需要測試，如果遇見bug問題還需要進一步調整。從而達到更加優質的效果，不然打造出來的北斗衛星怎麼能夠在全球化的市場獲得優秀的口碑，一句話牛批不是吹的，火車不是推的；他需要真正的一步一步實踐出來的！

資料參考：無線創意出品的短影片：北斗系統和GPS的根本區別，你知道嗎？

GPS並非是比北斗導航的系統精度要差，但是我們要看到北斗導航系統的優勢。

我們需要知道的幾個資料，我們帶大家瞭解下：

我們需要看到，根據人民日報統計：在精度方面，GPS全球定位精度水平9米，高程15米。北斗導航系統，全球定位精度水平10米，高程10米；亞太地區定位精度5米，高程5米。但是，在8月3日，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其介紹，目前，北斗實測的導航定位精度都是2~3米，比公佈的精度指標更好，另外其測速精度優於0.2米/秒、授時精度優於20納秒、與美俄歐日等國家的導航系統相比也能排在前列。

但是，我們看看北斗GPS的精度，95%的情況下精度可以達到7.8米；而北斗如果在中國國內，這個資料可能更出色了，平面3.6米、高度6.6米，測速精度0.05米/秒。

但是，如果GPS處於軍用狀態的話，這個表現就完全不同了，它的精度能夠達到達到1米以內的精度，最低是0.2米。

因此，我們可以知道的是GPS的精度的優勢方面，確實還有特點的；但是，我們也知道的是，GPS雖然因為精度是有優勢，可是在民用方面，和我們北斗系統還是有差距的。

對於我們來說，我們已經有能力替代GPS，並且能夠做好我們自己的導航系統。我們同樣要知道的是，北斗導航系統還是有需要提升的地方。

一方面，我們需要不斷的提升全球定位的高度，自然我們的冉承其主任介紹，未來在2025年之前就建成高精度這張網，全世界都會享受到北斗的釐米級的定位服務。

另一方面，我們需要知道的是，在GPS產業等個各方面，我們的北斗導航系統還有需要學習的地方。但是，我們深信，在北斗導航系統這方面，一定會有成績的，超越GPS。