繼共享單車和共享充電寶之後，今年又一個投資熱點“無人便利店”呼之欲出。尤其是在阿里淘咖啡炫酷亮相之後，無人便利店大有乘風而上之勢。但這個風口是刮起來的，還是吹起來的？是真風口，還是假風口？創業家&i黑馬帶你來辨真偽。

“無人便利店為什麼突然火了？”“一家只有十個盒子的試運營企業真值得媒體輪番追蹤？”

但繽果盒子值得一探究竟。且它最近告訴媒體，未來一年將在全國鋪設5000個盒子。

“坦率地說，我希望有更激進的方案。”繽果盒子創始人陳子林告訴創業家&i黑馬。對一家創業公司來說，這並不是個容易達成的目標。

繽果盒子如何做無人便利店解決方案？其成本較傳統便利店到底能省多少？巨頭都停留在概念店階段，繽果盒子、F5未來商店等真能完成規模商業化？

無人便利店是不是真風口？

帶著外界所有好奇與疑問，創業家&i黑馬來到了他們位於望京soho的辦公室。從偏安一隅的廣東中山搬到車馬喧囂的望京，體現陳子林想要幹一件大事的決心。

繽果盒子的運營賬

“我們近期在準備很多活動，8月份宣佈加盟政策，歡迎大家過來。”說這句話的是繽果盒子市場負責人。據其介紹，目前公司共有100人左右，除北京總部的近30人外，其他分佈在大連、西安、上海、佛山等六家分公司。原因是，公司馬上要進行5000個網點的大規模複製，需要快速的招商及部署能力。

網上有人質疑這一擴張速度的可行性，陳子林信心滿滿，稱早期選址甚至不會考慮小區周邊零售業態的競爭。“盒子放在工廠得花錢租場地，放小區就開始賺錢，那有什麼不能放呢？”

陳的信心來自極低的運營成本，但他對此諱莫如深，只簡單表示，盒子成本大概是傳統便利店的1/4。他們8月底前會鋪200個盒子，驗證其只需傳統便利店十分之一的人力管理。他給出一個更驚人的資料是，單個盒子日銷售額300元以上即可盈利，10個月即可回本。

如果實際運營情況如上，這將是一家發展前途令人咋舌的公司，且很可能促使無人便利店成為未來的主流業態。

運營資料和鋪點速度是驚人的，行業當前的技術卻是不完善的，這點引起了外界質疑。人們同時擔憂，無人便利店可能也就三個月機會，很多玩家未必能扛到技術成熟的那一天。

（*阿里淘咖啡）

繽果盒子有一夜成名的命要感謝兩家企業：Amazon Go和阿里淘咖啡，它們證實了無人便利店並非異想天開。

而在此前，陳子林被人稱為“傻子”。

時間拉回到2015年7月，陳子林創辦的O2O水果品牌——繽果水果剛剛完成Pre-A輪千萬級融資。按照他的說法，當時繽果每單平均履約成本在5塊錢內，但三線城市專案體量不夠大，想走下去就得繼續降低履約成本。

當時的陳子林急於轉型。

他想到的辦法是，在每個小區門口放自提櫃，這個策略在滲透率高的中山市很奏效，不少小區每天有近20單，嚐到甜頭的陳子林思考，不如在自提櫃裡放上零食售賣，賺點電費——繽果盒子雛形初現。

2016年2月，陳決定全力轉型繽果盒子研發。這一做法遭到包括同團隊在內的眾多人反對。“（他們）就覺得不靠譜，不屑，覺得你是瘋了的狀態。”陳子林回憶，但他堅持這事行得通：盒子在封閉的小區，裡面還有攝像頭，所有的行為都會被記錄，偷竊被發現的機率高於附近商店。但這只是陳說服他人的邏輯，現在再來回答為什麼當初一定要做無人便利店，他覺得沒那麼多理由，就是“搏一搏，不行就真的失敗了。”

從物流解決方案到無人零售終端，陳子林面臨的挑戰遠不止周遭的反對。如何和品牌商打交道，如何運營，如何選址談判等都是問題。他舉例，當時團隊問選品有什麼邏輯，他只回答，沒什麼邏輯，看超市、門口便利店的選品，跟他們差不多，把貨架放滿就可以。

如此簡單粗放的運營能賺錢的秘訣是什麼？陳子林一再表示細節不能透露。

我們在網上找到了繽果盒子招商合作方面負責人此前對媒體的一段表述。

（以下斜體部分引用自《被歐尚看中的繽果盒子無人便利店怎麼加盟？一文看全！》，有刪減）

其一，更低的投入成本。15平米的盒子可售賣的商品數量相當於40平米的傳統便利店。前者房租、人工等固定成本大概需要40萬，盒子只需10萬左右；

其二，更低的試錯成本。盒子是可移動的，同城運輸的費用大概在2000元左右。傳統便利店遷店費在10萬元以上；

其三，更低的運營成本。盒子一個月運營成本大概在2500元左右，並且首年免除。傳統便利店至少需要1.5萬元/月；

其四，盒子每日流水達300元即可實現盈利，傳統便利店則要達到2000元。

按照上述說法，這當然是筆穩賺不賠的買賣。但細究起來卻也問題重重。

（*繽果盒子店面）

首先，沒有儲存空間，需增加補貨成本。15平米的繽果盒子可售賣500-800個SKU，這意味著它去掉了傳統便利店用以做儲存的商品，而將所有貨架空間均用做銷售，即便繽果盒子可以靠系統合理分配不同區域的SKU比例，在形成絕對市場優勢之前，平均每天的配送頻次、成本，及提供支援的後端運維成本並不會是個小數目。

其次，服務半徑有限。盒子放在封閉小區能覆蓋的中青年使用者有限，服務半徑大概只有750米，步行時間約10分鐘，但同一小區盒子過多也可能攤薄利潤，因此路徑規劃、盒子密度都需深究。且某些運營資料好的小區，可能會吸引多家無人便利店進駐，到時除了可能帶來的高租金，同質化競爭也將更激烈。

第三，技術不成熟。RFID（射頻識別技術，創業家&i黑馬注）每個晶片0.3元是硬成本（業內有說0.5元、1元的，0.3元是目前可知的最低說法），貼到商品上也需要成本。即便其加起來遠不如人力成本高，但缺點不少。如非親和介質多，不適用於金屬、液體、內敷鋁箔包裝；可被人為遮蔽撕毀；尺寸和感應距離不易協調。

陳子林日前受訪時曾稱RFID只是過渡產品，預計8月份後會以影象識別代替RFID，但這一難題Amazon Go至今亦未解決，兩人在同一商品前或店內超過20人便無法實現人與物的對應識別。

第四，飲料、零食等標品價格透明、利潤不高，且運維需要成本，號稱日銷300元以上可盈利，10個月收回成本的繽果盒子需要多高的利潤？

無人便利店是未來嗎？

靠落地一線城市收穫了大批眼球，也獲得了金主支援，無人便利店企業取得了名氣和資本的雙豐收。接下來它們會忙什麼，答案是大規模複製。

對於無人便利店將對線下零售業態產生何種影響，陳子林表示：第一、滿大街跑的快遞不是未來；第二、標品以及標準化程度高的生鮮未來都應該無人化銷售，現有的便利店未來應該快餐化；第三、夫妻店是無人便利店改造的物件，也將是改造的受益者。

陳的說法或許能代表不少無人便利店創業者的美好願景。

但能否實現？

（*繽果盒子內景）

目前來看，已經亮相的無人便利店實現技術有兩大方式。

一種是以繽果盒子、F5未來商店為代表的“入門級”技術。核心理念是用機械臂、RFID自動識別等技術代替人提供服務；一種是以Amazon Go、淘咖啡為代表的巨頭玩家，核心是透過計算機視覺識別等組成一套完整的無人零售解決方案，實現門店的數字化。

前者更容易實現規模商業化，其最重要訴求是，低成本快速複製。後者無論從其規模還是技術看，核心動力都不在搶奪便利店市場份額，而是希望以此為試點，找到線下零售方案，突破自有業務邊界。

從這點來看，這場起於Amazon Go，風靡於阿里淘咖啡的無人便利店之風到了創業者這似乎變形了。同時，缺乏使用者信用機制、無法精準杜絕偷竊行為，這都可能存在巨大風險。

以下是創業家&i黑馬與陳子林的部分對談：

關於技術

創業家&i黑馬：目前你們的解決方案是RFID技術，但現在很多人對它有詬病。

陳子林：我理解的詬病是，他們覺得RFID成本昂貴。但從更高維度看，它所有成本加起來遠不到一個人力的工資。RFID很成熟，在我們的圖象識別方案還不能用之前，用它完成商品識別，快速搭建後端運維才是最關鍵的。商品識別只是最前置的，你想到的第一步而已，它甚至都不是最重要的一步。

創業家&i黑馬：您覺得無人便利店生意的核心壁壘是什麼？

陳子林：技術只是其中一小部分，永遠不會是壁壘。技術是為體驗服務的，體驗能夠達到的，無論什麼技術我覺得都OK。我們不是個技術驅動的團隊。

我們的門檻是相對高的：第一、BD能力；第二、盒子生產需要技術標準輸出；第三、團隊需要理解無人便利店的運營，對目標清晰有規劃。我們思考得很清楚。

創業家&i黑馬：目前你們單店日盈營業額能到多少？

陳子林：我只能告訴你，我們每個店都在賺錢。

創業家&i黑馬：客單價呢？

陳子林：客單價是在變化的。

創業家&i黑馬：您怎麼看待TakeGo（馬雲扶持的深藍科技旗下技術，創業家&i黑馬注）刷手就進？

陳子林：它的好處是更炫。我喜歡的方式是有一個商品在這兒，我掃碼、付款，這是我想要的。

創業家&i黑馬：如果消費者傾向另外一種呢？

陳子林：那就改成那種。我有個觀點，消費者不會被教育、不應該被教育，消費者只會本能地選擇他最希望的、最舒服的方式去完成消費。你只要迎合他就可以了。

（*繽果盒子一店鋪暫時停運）

關於運營

創業家&i黑馬：在開始擴張前，你們對商品的結構是不是已經摸索出比較成熟的模式了？

陳子林：還沒有。首先，我們的盒子在小區裡投入，目標是把商品提前放到離消費者最近的地方。盒子的本質是：提升交易效率，降低交易成本。

盒子在每個小區的商品配置都可能不一樣，資料會告訴我這個商品究竟有沒有問題。隨著我們鋪的點越來越多，建立規則，等規則好了按照規則去迭代就可以了。

創業家&i黑馬：目前你們主要選址是社群？

陳子林：是的，還有一些商務園區，相對封閉的區域。未來會下沉到中低端甚至開放的小區。

創業家&i黑馬：選址時會考慮周邊零售業態分佈嗎？

陳子林：坦率來說，遠期可能會把它考慮進去。早期我們認為沒有必要考慮那麼多。盒子放在工廠我得花錢租場地，放在小區就開始賺錢了，為什麼不能放呢？

創業家&i黑馬：你們怎麼和小區物業談判，它們能獲得什麼好處？

陳子林：越是優質的物業，越有為小區居民服務的意識，這是多贏的局面。具體談判我只能說是很有難度的，我們花了很長時間去打磨，跟物業去談，找到雙方共鳴的地方。具體細節就涉及到商業秘密了。

創業家&i黑馬：15平米的盒子上售賣商品的數量跟40平米傳統便利店幾乎是相當的，這是怎麼做到的？

陳子林：傳統便利店的貨架有一大部分比例是用來做倉儲的。我們所有貨架的空間都是用來銷售的，所以每天都得補貨。

創業家&i黑馬：增加了多少人力成本？

陳子林：現在每天補貨一次，未來可能1.5天，也可能一天兩次，會根據我們商品的配置、整體密度做調整。

人力成本模型已經把補貨算進去了，包括中轉倉庫的租金、水電等，得出了這個綜合成本。

創業家&i黑馬：未來你們要鋪設5000個盒子，是自營還是加盟？

陳子林：包括加盟的。

創業家&i黑馬：理想狀態下，兩者比例是多少？

陳子林：我不知道。市場會告訴我結果。

自去年年底亞馬遜推出 Amazon Go 無人便利店之後，國內也陸續有不同廠商推出了自家的無人便利店，阿里的淘咖啡、繽果盒子、娃哈哈等都相繼傳出了融資入局的訊息。

其中，繽果盒子已在上海正式開張。

在繽果盒子的購物步驟分為四步：

掃開門二維碼，智慧識別開門（使用微信掃碼，首次需要繫結手機）將商品放置到收銀臺檢測區（需要整齊碼放，不要堆疊或放倒商品）掃一掃付款，專用二維碼（支援支付寶、微信等線上支付方式）取走付款商品，系統自動開門（需要在門口檢測區稍等片刻，自動開門）

從購物步驟上看，繽果盒子與 Amazon Go 尚有一定差距，還需要將商品整齊碼放，以及需要人參與手動支付。但與傳統便利店相比，繽果盒子在國內已經算得上是走在前沿的新智慧化零售店了。

但在繽果盒子引起一陣好評不久後，7 月 7 日該便利店便因空調故障而暫停歇業。據消費者反映，即使開了空調，便利店裡的溫度也超過了 40℃，甚至超過室外溫度。

（圖自：視覺中國）

在繽果盒子除錯空調完成，重新開張之後，近日又被城管找上門來，據說是涉嫌違規建築。

不過也沒必要那麼緊張，據繽果盒子公關總監吳海宏向澎湃新聞表示，城管在 7 月 13 日到便利店現場僅僅是「調查取證，並沒有任何結論性的東西」。所以該便利店自然也沒有受到查封，目前仍繼續營業。

據悉，城管趕往便利店調查，是因為接到居民舉報，懷疑該無人便利店為違規建築。我們來看看這個便利店的樣子：

（圖自：businesstoday）

從外觀上看就是一個放大版的盒子，佔地約 15 平米。與普通建築不同的是，這個「盒子」不是從地面築起來的，而是先組裝好之後再運到當地放上去的，果如其名。

但這麼一個佔地達 15 平米的盒子，如果發生自然災害等意外，是否會因其結構而更容易造成對公共利益的損害？另外，這個盒子直接放置在路邊，是否能算作對公共資源的佔用呢？這一切都需要等有關部門透過進一步調查來認定。

比起傳統便利店，智慧化的無人便利店無疑能節省更多社會資源，提升購物效率。但這一切的前提是要配備了相應的技術和硬體基礎，真的配得上「無人」的智慧程度，同時也要將必要的程式審批等都先做好。

雖說先進入市場者更容易先得民心，更容易為以後的市場佔有率打下基礎，但在落地之前，不如先找塊適宜的空地，把降落傘張好，確保妥當。免得慌慌張張搶先跳下去，也不一定能站穩。

資本的湧入讓無人便利店受到熱捧，也贏得了不少人的關注。不過擁有各種“黑科技”加持的無人便利店並非只有優點，其本身存在的缺點也不少。

首先是品種和數量有限。從目前無人便利店的主營商品來看，還是以飲料、零食、日用品、鮮食為主，缺少傳統便利店的熟食、現煮咖啡等產品。加上現有的封閉式的無人便利店面積都不大，受面積限制，店裡的SKU一般在300-800之間，而傳統便利店的SKU數在2500-3000個左右。當你想買的東西沒有，或者買不到足量的東西時，想必內心是極為痛苦的。

其次是技術不成熟導致購物不便。事實上，國外早已探索將無人技術應用在零售業態上，但並沒有像中國這麼快進入商用。一個根本原因是，技術模型還沒有完全打通，存在一定的問題。例如當人流激增時，Amazon Go就無法自動識別並結算。同時，有無人便利店的商品是靠貼上電子標籤來感應，如果消費者避開攝像頭，將商品上的電子標籤貼紙撕掉，即使感應不出使用者手裡有商品，門也會自動開啟。

這樣不但不便利，反倒增加了消費者從購物到完成結賬等整個環節的時間；另外，當人流過多時，也不排除會出現因系統漏洞導致的損失。

最後是部分國民素質不高影響購物體驗。購物時，消費者肯定是希望貨源整齊按位擺放，環境優雅整潔。但是因為無人便利店的特殊性，加上部分消費者素質不高，可能會出現一些極端情況：一些“捏捏族”進去不購買卻將商品捏碎減壓， “亂放族”破壞貨架上的商品擺放， “流浪族”為了進去蹭空調待一整天等。一旦工作人員沒能及時處理好這樣對待事情，客觀上還是會影響到消費者的購物體驗。

無人便利店因為自身的優點讓資本市場“沸騰”，但追捧之下也應該缺乏理性的分析，畢竟事物有利就有弊，在看重其優點時，也不能忘了客觀存在的缺點。

我所瞭解到的最大的一個缺點就是麻煩。若是在有人超市，無論什麼品牌的超市，拿東西付錢走人就好了，沒找到什麼東西可以問下店員。而在無人超市，首先進門要下軟體，要註冊，這麼多家品牌的無人超市，每去一個不同的還要下一款不同的APP，多麻煩啊，每次都要在門口等下載和認證2分鐘+，這時間都在有人超市買東西出來了。