回覆列表
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1 # 容濟點火器
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2 # 我也沒有名字
豪爵DK125S也是很不錯的，帶平衡軸，提速快，操控也好，價效比高，外觀時尚，個人感覺比本田風翼好開，雅馬哈天劍也不錯，但是價格貴一些，車兩三年內可以，之後外觀件比較容易舊，EN3F也帶平衡軸，但提速比較肉，
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3 # 來自地獄的深淵
沒太多瞭解！但路上還在跑的豪爵125好多.....車看起來很久很破了 但一點就著 一扭就跑！這質量真無語啊！豪爵
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4 # 使用者6935153459
買第二個本田牌兒的吧、時刻記住人的本錢是身體、身體的本錢是糧食、而糧食是靠種田出來、本田、本田、就是這個意思。
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5 # 海南村民小鄭
身邊有很多小夥伴購買了好幾年了，效能還能給力，一給油門就直衝，不像其他車，幾年後給油門也是慢慢走。
我曾經騎過一個朋友的雅馬哈，我也不懂什麼型號，當時是跟他一起去買的，花了一萬一千一百多。他這部車效能方面我感覺特別特別好。特別是剎車方面，不像其他車，就好像是小車剎車一樣。剎車時後輪不易打滑，可以靠很近再剎車也行。所以我覺得雅馬哈真心不錯。圖文非雅馬哈
雅馬哈天劍ybr125在震動、靜音、價位方面勝出。
新大洲本田cbf125是本田最新的技術，外形拉風，而且應該繼承本田一貫的皮實耐用。 所以新大洲本田cbf125在耐用度上勝出。
雅馬哈天劍ybr125就有些嬌氣了，而且配件貴。
油耗方面，效能方面應該是一樣的。
一、豪爵 KA125 HJ125-22
市場參考價：￥7932
豪爵125小鋼炮，TSR發動機還算可以，首先豪爵一改往日的中規中矩造車觀念，自從錢江兩條龍的外觀突破，個個工廠力求外觀變形。吸引年輕人，整體市場不佳，豪爵逼迫改變自己的風格，也開始防效突變的思想，以期待銷量止跌，本質就是換殼在上市，目前都在這樣搞，傳統外觀沒有新意，雖然豪爵轉變的慢。也算是在轉變。
KA是給年輕人的入門車型，豪爵這個定位很準確呀！年輕人花不貴的錢搞一輛KA代步足以。
二、鈴木銳爽EN125-2F
市場參考價格：￥ 6964
這款車總體來說不錯，馬力大，行駛平穩，震動小。
做工精細，用料上乘，造型美觀。
總體說還可以，如果把車的後部分的護殼改為平板的，那就更好了
說優點：
1.60一下震動小，但是聲音難聽。
2.燈亮，剛回來那是剛剛地！
3.外觀不錯！
缺點：
1.沒發現聲音好聽！機頭有雜音！沒有鈴木沙沙聲。
2.後減震操蛋，硬！
3.車漆亮，不耐磨，像及了日本車的做法！
4.變速箱，不像日本車！很愛國啊！
三、雅馬哈天劍YBR125
市場參考價格：￥9500
1、外形精幹，條輪版更顯輕巧，實際重量和en相差不大，但騎起來感覺到很輕巧。
2、坐姿比en要直立，手臂伸直時甚至不能說有前傾，腳的位置也相對靠前點。
3、柱塞化油器，15度以下氣溫打火必開風門。
4、發動機體型相對緊湊，不過與車架油箱也相稱，啟動後聲音清脆，因為有衡軸在騎行中的震動控制得很好。
5、中低扭力好，不易脫檔，80碼之前的加速都很好，60碼時發動機轉速5K轉，極速測得發動機約9K轉，表現105碼。
6、最大缺陷，無檔顯，作為適用車型，太不人性化了。
7、城區道路鄉村路及公路都比較適用，加速能力是主要強項。
四、本田小戰鷹CBF125
市場參考價格：￥8500
舒適度很好，面世就是國三車，聲音也很好聽，特別靜。它是戰鷹150的縮缸版，雖然簡化了平衡軸，但對震動控制的非常好，是現在國內125領域裡屬一屬二的好車，特別是發動機是本田公司在中國市場投放最先進的，最有技術含量的。