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  • 1 # 聆聽聖駕

    日產X-Trail算是國內賣的很火的一款城市SUV,正是因為其超高性價比,原車喇叭水平太差,車主對音樂有特別的愛好,想小改下。

    X-Trail配置

    前聲場:TOMCLUBSQ-6.5F

    後聲場:TOMCLUBSQ-6.5F

    功放1: TOMCLUBAL-460

    功放2:TOMCLUB 500.1

    重低音:曼菲斯10寸

    音訊處理器:TOMCLUBDSP8

    線材:嘉利堡

    前後聲場均採用TOMCLUB SQ-6.5F套裝喇叭,由同品牌TOMCLUB AL-460功放推動

    TOMCLUBAL-460四路功放放置座椅底

    低音功放TOMCLUB 500.1和分保險

    曼菲斯低音置於尾箱 由美國TOMCLUB 500.1功放推動

    主保險按照競賽級標準安裝接駁

    改裝店家:

    行業十大汽車音響改裝品牌:

    深圳總店地址:深圳文博宮對面即布吉西環路105號全樓

    深圳寶安店地址:深圳寶安西鄉大道339號4號樓

  • 2 # 西安上尚汽車音響改裝

    既然不滿意現狀,那我們就追求改變!我們今天的主角“拉風X-Trail”,它的車主就是這樣一種態度,喜歡音樂,一直追求原聲帶的感覺,帶著對改裝效果的期待,來到西安上尚汽車音響升級愛車音質。

    升級配置單:

    前聲場:義大利赫茲FCK165:1套;

    後聲場:義大利赫茲ECX165:1套;

    功放:弗萊德AF4:1臺;

    隔音:四門雙層隔音

    如果你是發燒友,你可以一次改裝到位,但如果你還在發燒友的路上,那就可以逐級改裝。今天我們的X-Trail車主就是計劃逐級改裝,這次選擇赫茲音響作為主場。

    圖中前大燈犀利的眼神似乎在審視我們即將開始的改裝過程。那麼接下來我們就慢慢了解改裝細節。音響改裝,一般都從隔音開始,很多原車門拆卸後,內層都只是一層防水塑膠薄膜,完全無法滿足高質量音效形成的環境。去掉塑膠薄膜的門板,無任何隔音措施如若隔音,一般都選擇四門雙層隔音

    赫茲,“聽”享受!

    前聲場選擇赫茲FCK165,兩側高音原位安裝

    前門板中音安裝完成,因為車主初次改裝音響,故而選用保守方案,實現無損改裝

    安裝師傅運用熱縮技術保護線路

    中音安裝完成後特寫圖片

    中音安裝完成後特寫圖片

    良好的音效系統中,功放是必不可少的。功放一般安裝於後尾箱中,儘可能佔據最小空間,為車主預留足夠大的儲放空間

    至此,這臺拉風X-Trail的初級音響升級完成。新的音響效果讓車主十分震驚,對我們上尚音響安裝師傅的技術讚不絕口,直言下次依舊在我們這裡升級。一次改裝,一生朋友,西安上尚汽車音響會一直為您服務,讓您在音樂的海洋中,聆聽最自然的音樂,釋放最真實的心境,尋找最舒心的自我。

  • 3 # 誠臣4

    建議選用中國產“Hivi惠威”品牌,即然是改裝,那一定是對原車音質的質感不滿意,難以達到自己對音響品質要求。惠威的音響產品完全可以滿足改裝者要求。

  • 4 # 佛山音響碼頭汽車音響

    佛山日產X-Trail汽車音響改裝義大利ATI精巧FT6.2S汽車音響——順德道聲汽車音響

    日產X-Trail的原車音響可能讓很多人都認為非常不錯!我本人跟很多X-Trail車主打過交道,很多車友都覺得自己的原車音響效果不錯,沒有必要再去升級音響!我信以為真,直到有一天,X-Trail車主來到我們店裡,說要升級一套好的音響,我才明白怎麼回事!X-Trail原車的音響分佈是4+2的6喇叭分佈形式,這樣比一般很多車型的假高音好很多!但是對於音質而言就不敢恭維了!原車音響依舊採用日系車常用的小磁鐵揚聲器,磁鐵越小,功率就越小,功率越小,音樂表現所需要的能量就不夠,缺斤少兩也是很正常的事了!就是因為這樣,日產X-Trail車主,今天特意來到順德道聲,重新升級了一整套汽車音響!日產X-Trail音響改裝配置清單:前聲場:義大利ATI精巧FT6.2S兩分頻揚聲器後聲場:美國DR-652兩分頻揚聲器功放:義大利PHD4070四路功放低音:美國DR-250W十寸低音隔音:四門雙層獅龍隔音在施工音響之前,先將門板隔音做了,這樣可以打造一個密實的箱體!前聲場義大利ATI精巧FT6.2S兩分頻汽車音響後聲場美國DR652兩分頻音響,作為整個聲場的補充安裝於後門義大利PHD4070四路功放,4X70W功率輸出,隱藏安裝於座椅底部

  • 5 # 星湖汽車之聲

    看你預算,入門級要出效果推薦前聲場喇叭:德國詩曼At、以色列摩雷瑪仕舞、美國jbl6500c……選裝途自在DSP或歌航A3無損播放器!不過說實話網上推薦只是大家的感覺,還是不太靠譜,你還是得試聽了來看你喜歡哪套喇叭

  • 6 # 360汽車網

    這個案例不錯

    整套系統匹配德國艾索特汽車音響,器材搭配既有十分講究,而且還達到參考級聽音水準。

    原車喇叭直接升級到三分頻系統,前聲場三分頻做主動分音,三臺德國艾索特功放分別工作。魔立方12路解碼輸出音訊訊號足夠,匹配路暢T820歐洲音質版智慧車機,純光纖訊號輸出,原汁原味無損耗的音源奠定好系統好聲音的基礎

    德國艾索特高音和中音倒模在A柱上

    前聲場德國艾索特參考級RE中低音無損原車位置安裝

    德國艾索特RE三分頻高頻純正通透,中低頻溫軟震撼,音質清晰。中頻部分真實還原人聲的質感,價效比可算物超所值。

    後聲場德國艾索特MK中低音無損安裝

    魔立方12路解碼器安裝細節

    德國艾索特10寸低音倒模在後備箱備胎處,整套系統安裝設計簡單,線材處做好訊號辨識處理。解碼器功放低音安裝在後備箱,精細的安裝,專業的走線,醇熟的施工經驗才能出如此精緻的作品。

    路暢T820歐洲音質版主機安裝

    日產X-Trail音響改裝配置清單 / 主機:路暢T820歐洲音質版車機 / 解碼:魔立方12+解碼器 / 前聲場:德國艾索特RE165.3參考級三分頻 / 後聲場:德國艾索特MK套裝二分頻 / 功放:德國艾索特參考級四路功放 兩臺 / 功放:德國艾索特R1.1600單路功放 / 低音:德國艾索特10寸超低音 / 四門大能隔音 / 德國艾索特音訊線

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 《歡樂頌2》中改裝車音響就要40萬,這個現實生活中真的存在嗎?