土木工程專業是一個技術含量很高的專業，無論“前途”還是“錢途”都非常可觀，職業發展潛力巨大。就業方向算是比較廣泛的，除了監理或者質檢，女生的選擇一般是進設計院。

要說“苦”，土木工程專業對學生的知識面要求很廣泛，對知識水平要求也非常高。所以，作為本專業的學生，想要順利畢業，就不可能“混日子”度過大學四年。

土木工程是一個院系的名稱，也是一個招生大類名稱，還是一個專業名稱。

土木工程按照培養側重點，各學校有建築工程、地下工程、橋樑工程、道路工程、交通工程、市政工程等不同方向，土木工程是國家建設的基礎，與人們的住行密切相關。

在土木工程專業的學習中，學生需要運用數學、物理、化學、計算機資訊科學等基礎科學知識，力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識，來研究、設計和建造工業與民用建築、隧道與地下建築、公路與城市道路及橋樑等工程設施。

對口就業率最高的專業之一

歷年來的就業情況顯示，土木工程的學生就業很少偏離本專業，是對口就業率最高的幾個專業之一。

隨著城市建設的提速和公路建設的不斷增加，土木工程專業的就業形勢持續走高。土木工程專業本科畢業生規模在10萬人以上，就業率區間為85%-90%，屬於就業形勢樂觀型的專業。

加分籌碼：

考取各種從業證書，如全國一、二級註冊建築師，全國註冊土木工程師，全國一、二級註冊結構工程師等。很多企業在招聘應屆生時，更會特別標註有相關從業資格證書者優先。

2、就業覆蓋面廣，工作技術含量高

總體來說，土木工程專業的主要就業方向有工程技術方向，設計、規劃及預算方向，質量監督及工程監理方向，公務員、教學及科研方向。所涉行業包括建築業、房地產開發業、路橋施工、工程勘察設計單位、交通或市政工程類政府機關職能部門、工程造價諮詢機構、科研院所等。

雖然土木工程專業畢業生的工作確實比較辛苦，但從事的還是技術性的工作。

3、考研推薦專業

該專業全國報考碩士較集中的專業是：建築與土木工程、結構工程、土木工程、岩土工程。

建築老八校：清華大學、東南大學、同濟大學、天津大學、華南理工大學、哈爾濱工業大學）、重慶大學、西安建築科技大學。這八所學校的土木工程及相關專業，是社會公認的A級水平。

新四軍：浙江大學、湖南大學、華中科技大學、大連理工大學。

畢業生工作區域分佈：以京滬為主

畢業生10年後薪酬趨勢圖：

畢業生就業行業分佈圖：

根本就不能學土木 畢業去施工單位，一年到頭都在外漂泊不定，四海為家。你剛畢業的時沒有什麼壓力可以去外面闖闖見見世面是可以的。但是過幾年，你要結婚生子，成家立業。各種壓力都來了，而且你的父母年齡也會越來越大，你還能像以前一樣四處奔波遊蕩嗎？家裡父母，妻兒丟下他們不管嗎？而且施工單位不夠穩定，這個工程完工了，如果沒有新的專案開工，那麼你就等於失業回家了，沒有經濟來源。而且將來你如果不想在施工單位幹了，想離職，除非你去設計單位，要不然你去房地產開發公司，我以前也是幹施工的，由於各種原因離開施工單位，現在在地鐵供電部門工作，離家不遠，終於不用過那種遊離奔波的生活了。

看你畢業後從事什麼工作，更看你和誰比？如果進設計院，相對其它專業土木比較苦，因為設計院一般根據產值計算獎金，而土木出圖量大，產值相對較低。同時土木是被建設單位催圖最厲害的科室，加班加點是常事。如果到施工單位相對其它專業也是苦逼一枚，土木是最早進場的專業，條件肯定最艱苦，同樣最受甲方追進度，監理雖然好一些，可和其它專業比較仍然不平衡，甲方最好，同樣存在上述問題，唯一的好處就是經過幾年鍛鍊可以作為專案經理獨立去掙錢，可照樣比其它專業辛苦很多，寫著這些，我自己突然很後悔學了這個專業。唉，說多了都是淚！

土木狗路過……土木工程這個專業，確實挺苦的，現在行情也不太好。不過如果是男孩子，這個專業還是值得推薦的，畢竟又想錢多，又想輕鬆的專業哪有？計算機累，青春飯，金融門檻高，很多碩士進了銀行都是櫃員，醫學學制長，醫患糾紛，電氣進電網也很難，機械材料這種也一般。所以現在沒有絕對好的專業，貌似除了生物化學也沒有太難就業的專業，人家生物化學讀了博發論文好發啊，你看那些最年輕教授，最年輕博導，好多這倆學科的。言歸正傳，說說土木，本科別管你啥學校的，去施工單位的最多，985也一樣，除了清華同濟浙大這種可能好點，然後少數去地產的，設計院很少。讀了研，只要研究生不太差，設計院應該沒問題。現在效益最高的應該是鐵院，其次各個市政院。所以研究生專業推薦道鐵，岩土，市政這種。

要不然深造去設計院，去施工單位有個問題不可迴避，就是工作地點跟著專案走，所以幾乎無法成家，當然不介意頭頂綠意盎然的話另當別論。

一、現狀：

1、行業門檻低，利潤降低。

房地產、鐵路、高鐵建設十分火熱，包工頭、開發商、技術人員，都湧入這個行業。這個行業的門檻不高，沒讀過什麼書的也能進入。所以造成這個行業的壓力越來越大，價錢也被壓低了，所以現在的利潤比以前低很多。

2、行業人力飽和。

土木工程在過去二十年特別火熱，所以開設這個專業的院校大量增長，畢業生也大量增長。這導致這個行業人力已經很飽和了。現在儘管就業沒問題，但相對來說，想要得到自己喜歡的職位會難一些。比如本科生要進設計院就非常難。

3、鐵路建設已基本完成，一些小的機構可能沒有專案做。

我們國家的高鐵計劃是四橫四縱。四條大的橫向的鐵路和四條縱向的。縱向的已經基本完成了。如果再建高鐵的話，只會建一些小支路，即在主幹線路上再修一些小的支路。這意味著大的高鐵建設已經基本完成了。這就造成了很多小的單位，像設計院或者是施工單位，沒專案可做。一些大公司，如中鐵、中建、中交等龍頭企業，還是有專案合作的。但是小的機構就面臨無專案可做的問題。

1、土木工程主要朝著加固和維修的方向發展。

城市化的基礎設施已經比較完善了，所以要建的房子或者是橋樑會相對少了。但維修和加固等後期工作還是很必要的，比如橋樑到了一定年數就需要維修。現在土木工程的就業主要是朝著這個加固和維修的方向發展。不過相對於建造，加固和維修的收入較低。

2、鐵路建設在國外可能迎來春天。

現在國家經常會在國外推廣中國的高鐵。如果地鐵和軌道技術或者是高鐵技術在國外得到推廣的話，這個行業可能會迎來另外一番春天。也就是說，我們很多同學可能以後會在國外就業。目前來說，這些專案會在比較偏遠的地方，像非洲、中亞西亞、歐洲。

被派到國外的收入比較高，但壓力也比較大。本科生畢業在國外工作，一般是籤三年，大概一百萬左右。

至於土木工程苦不苦，要看就業的方向。

土木工程的就業方向主要有：施工單位、監理單位、設計單位、業主單位和公務員。其中施工單位和監理單位比較辛苦，需要跟隨專案走，也就是工作地點不固定，專案在哪人就在哪，一般2-3年是一個專案週期。設計單位和業主單位的工作環境跟普通的上班族差不多，每天就是畫畫圖搞搞計算，有時候也會要去現場出差進行指導。總的來說，大部分本科生去的是施工單位或者監理單位，如中鐵、中建、中交；大部分研究生去的是設計院；少數的本科生和研究生去的是業主單位，像恆大地產、萬科地產、廣州地鐵等等；還有少部分人會考公務員，主要單位是城建局、房產局、國土局，還有些經濟開發區的管委會等等。

不要學土木，不要學土木，學了土木的百分之八十的腸子都悔青了，我們專業畢業簽了工程局工作一兩年辭職的之少百分之五十

我在工地 身有體會，不想打太多字，太累了！真的很累，意志力很強的人才能來，有門路的人就另說了。 單單 靠技術吃飯 很難。

大致往學術、專家、管理幾個方向發展，要求很好的數理基礎，主要以數學力學為基礎課，計算機為基本工具。不同發展路徑均有規律可循，但基本一條：腳踏實地前行！