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隨著榮威與名爵全面整合及銷售網路的合併,名爵為榮威全面“讓路”情況已經改觀,今年上海車展榮威與名爵將以上汽自主品牌身份統一參展。此次釋出的核心是名爵的A級車型MG6兩廂,該款車型將在今年下半年正式上市銷售,MG6三廂車型稍後也將推出。
名爵MG6與榮威550共線生產,在此A級車平臺上除名爵MG6兩廂、三廂轎車外,還會有一款小型MPV以及一款中級車。名爵將在後年推出MG5,車型定位將介於MG6和MG3之間,將分別搭載1.5L和1.6L兩款發動機,預計市場售價在10萬元左右。而計劃在2010年上市的MPV將會借用雙龍汽車的技術。參考榮威550目前的12.68-18.98萬售價,以及在名爵MG的產品價格規劃,MG6售價區間應在11-16萬之間。
MG6的前臉更加銳利動感,這與榮威550的設計風格有很大的不同,而這樣的風格也有名爵運動的定位相契合的,雙腎的進氣隔柵有著寶馬的味道,大燈也變得更加銳利一些,整體的感覺更趨於W2概念車。尾部方面名爵MG6的造型還是比較柔和一些的,整體造型與已經停產的MG ZR兩廂車非常的相似,既然為MG的車型運用它的設計元素自然不奇怪,不過名爵MG6的落葉型尾燈更符合目前流行趨勢。
名爵MG6的直接採用了榮威550的平臺,其基本造型與榮威550如出一轍,在車上尺寸上也基本相同,而內飾更是基本照搬榮威550的黑色內飾。無論是四輻式多功能方向盤,還是數字儀表盤以及中控臺不知格局均與榮威550不相上下。此外,重新設計的前格柵、黑底頭燈和更為動感大包圍讓MG6與榮威550在視覺有所區別,同時軸距達到2.7米的MG6在同級車中佔有空間上的優勢。
名爵MG6在動力系統上也將與榮威550通用,將匹配1.8T渦輪增壓發動機和上汽自主的1.8 DVVT發動機。而將於後年推出的名爵MG5,將搭載六速手動變速箱或CVT變速箱,從而繼續保持MG原汁原味的運動風格。
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