按照國際慣例的下水儀式

中國第二艘航空母艦下水儀式今天上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席範長龍出席儀式並致辭。9時許，儀式在雄壯的國歌聲中開始。按照國際慣例，剪綵後進行“擲瓶禮”。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗綵帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。

可以說，透過對001型16號“遼寧”艦的完整改造，讓中國全面掌握了一艘現代化航母的全部技術流程，從而培養和造就了大批的航母專業人才。因此，不管是設計建造001A型“山東”艦還是後續的002型彈射型航母，這支隊伍已經能夠敢打任何硬仗。正因為如此，在國家和軍方的大力支援下在16號“遼寧”艦之後，001A型17號“山東”艦僅僅用了3年多一點時間就要下水了，而更先進技術更復雜的002型航母也即將進入模組化組裝階段，後續的核動力電磁彈射型大型航母也已進入設計尾聲。

正在被拖船拖出船塢的中國首艘中國產航母

在建造16號“遼寧”艦和17號“山東”艦的基礎上，002型彈射型航母的技術更接近西方主流航母，而且排水量也差不多，同時艦載機的種類也豐富了。不過，對於這艘中國產第二代航母到底使用蒸汽彈射器還是電磁彈射器，有專家表示更加傾向於更為先進的電磁彈射技術，這些技術一旦成熟，將會應用到未來的航母建造中。因此判斷，中國正在同步對比蒸汽彈射和電磁彈射各自的優劣，即使002型航母暫時使用蒸汽彈射器，但是接下來的003型必定會更換更先進的電磁彈射器，因為這是趨勢。目前，不管是核動力還是電磁彈射器，中國都在搞，並正在彎道超車，而且在技術性能上“很快能趕上世界先進水平。”

中國發展遠洋海軍的步伐是堅定有力的

那麼，中國希望擁有多少艘航母呢？現在美國說他們需要10艘航母，中國可能不需要那麼多，但起碼應該有3艘，如果有條件，能有6艘更好。而且，這牽涉到遠洋海軍戰略的問題，但這6艘航母肯定不包括現在16號“遼寧”艦和17號“山東”艦在內的，因為這兩艘間的試驗性質太濃，即使17號“山東”艦嚴格意義上來看仍屬於試驗訓練性質的。所以，如果最終中國海軍裝備的航母在6艘左右的話，那麼，至少也是從002型開始的型號。以此推算，未來中國海軍的航母作戰力量，將會包括2艘002型蒸汽彈射型航母+3～4艘003型電磁彈射核動力型航母，這樣才能基本滿足中國的近海防禦需要。也許，從那時開始，中國海軍才真正拉開遠洋之路！

（軍評陳光文撰於2017.04.26）

意味著未來的臺海戰爭中解放軍的空中打擊力量不再是千篇一律的由西往東攻擊，而是全面包圍式的打擊，更讓試圖介入的力量需要更多的時間去尋找和提防這些機動力強的海空打擊叢集。

神州初亮軒轅劍，

敢同日月競高天。

山窮水盡疑無路，

柳暗花明好人間！

2017、4、26日，國產航母“001”一一“山東號”離開船塢、試水。

標誌著:中華民族有了自己的航空母艦，開始了駛向大洋的第一步。“山東號”!駛向黃海、駛上“甲午海戰”的主戰場。宣誓、宣誓、宣誓!雪恥百年的恥辱、雪恨，“山東號"來啦!…

那裡摔倒，再從那裡站起來。“山東號"!…百年雪恥，中華崛起，走向大洋，走向世界。百年夢想，夢想成真!…

意味著之前對中國航母發展速度建造方面的猜想已經有了答案。接下來就是棲裝和訓練。綜合起來就是中國一艘新航母形成戰鬥力的時間。這個週期相較於航母的戰鬥力更值得關注。

中國是目前唯一擁有“反艦彈道導彈”，同時也有建造航母能力的國家。如果：將“航母”和“東風21D”結合，會怎麼樣？這就我設想中的“中式航母”：2010年剛聽到“反艦彈道導彈”這個訊息時，就曾按這個思路設計過這樣的《中式航母》。

首先恭賀：中國的第一膄《中國產航母》下水，在全世界都算的上祝賀的大事。但在戰爭中航母本身也是別人首要攻擊的目標之一，因此需要龐大的艦隊來護衛。這也似的航母的使用成本非常高昂，因此既是你造的起航母，也不一定使用的起航母。也只有美國一家有十幾條航母，在世界各地巡遊、作戰；而美國的每次大小戰爭，在使用航母戰鬥群直接作戰時，也都得到了其它軍事基地和遠端轟炸機的支援、以及盟友的支援、和庇護。而這樣的作戰樣式和條件，也是其它國家都不具備和擁有的。因此“美式航母”也不應該是，世界其它國家使用航母的唯一標準。自然美式航母的“長處”要學習，但沒必要完全“照抄”；只會跟在別人後面走的人，永遠沒有超越的可能，反而會被“軍備競賽”而拖垮。“蘇聯”就是一個很好的“範例”！“戰爭”，從不都不是一場公平條件下的競賽，千百年來一直都是一門：“如何以最小的代價來贏得對手”的藝術！兵法雲：以己之長、克敵之短！所以中國應該根據自身國情、和假想敵，來設計、建造符合本國戰略需求的航母。只有適合的，才是最後好。

其實也很簡單，在《美式航母》的基本上，取消現有的艦島，在前甲板上加個“弓形平臺”，就像搭個二層小樓，長度約為前甲板的2/3；小樓的兩邊牆裡（與甲板相連的立柱）可以做成大型發射井，可以裝載：東風21D（2000公里打航母）、東風26（4500公里海陸2用）、紅旗19（中段反導）、動能2（反衛星），一邊10個，共20個井。而二樓為：導彈平臺+艦島，可攜帶上百枚巡航導彈、和防空導彈。“平臺”的右下角，有一部“伸縮”型吊車（吊臂為半埋式），為填裝導彈、吊貨使用。裝8套近防鐳射器，在二樓的4個角，及航母本身的4個角；中國已有現成的技術，20公里防禦應該不是問題。

下面任然為跑道，只是在“左右”兩邊牆上多開點窗（利於空氣流通）。在原艦島位置，可以比“美式航母”多安裝一條“彈射器”；彈射器自然是“電磁彈射器”，分長短型兩種（60米和90米）。在“長型”上裝2個彈射勾，相距30米，可以同時準備2架起飛飛機。這樣在同等數量彈射器的情況下，起飛效率至少要提升40%。而且長彈射器，還有一個用途，就是用來彈射大型飛機，如：航母預警機、航母加油機、甚至航母轟炸機、航母運輸機。

而沒有了以前的艦島，整個甲板就形成一個整體，不僅面積擴大了，也更利於甲板的管理；可以攜帶更多的飛機，再多裝一步“升降機”，以提高執行效率。而且因甲板上方有個二樓平臺，平臺的前段：為航母駕駛區；平臺的後段：為飛行管控區（類似指揮塔）。在降落跑道的“右前方”，因有平臺立柱；可以將其設計成《鐳射自動校對盲降系統》，不管白天、黑夜，不管有人、無人機，都可以自動測距、調整降落。極大的減輕了降落的難度！

因甲板前段增加了“二樓平臺”，自然增加了前段的重量；且取消了原有艦島，“配平”問題就成了重點。“平臺”下方，就只能設計成“空載區”，如：人員生活區（食堂、休閒鍛鍊、宿舍、會議室）等。而且艦首，也要設計的更大、更圓潤一些了。但整個平臺重量也不會太大，最多不會超過5000噸，而航母本身的空重就要近8萬噸了，滿載10萬噸；這個佔比不會是“重心點”拉的太高，也不會是航母失去“平穩性”！

在平臺的中央位置再加一層，為三樓，面積為二樓的1/3，這裡就是航母的“大腦”----情報、作戰、指揮中心。正下面為二樓通道，聯通“駕駛室”和“飛控室”；左右為導彈區；三樓的上面為“新的艦島”。因為空間足夠大，可以安裝2套雙波段、4面陣大型“相控陣雷達”、和各種天線接收器。因雷達面積比現有航母的大2-3倍，又因安裝高度增加1倍，是探測距離至少擴大2倍，達到1000公里絕對沒有問題（甚至2000公里都有可能）。有人會說這樣的艦島，又高又大不利於隱身。其實航母本身體積太大，怎麼設計都不會隱身的（美式航母都放棄了隱身），這個因數不用考慮。

在三樓上面，與新艦島“串聯”設定一個“大鍋”，用來遙測、調控衛星；是發射東風21D、東風26、紅旗19、動能2的必配裝置。同時另一個用途是：平時做電磁情報監測、收集（看看各國情報船就懂了）。

有人會說：航母就是飛行平臺，以艦載機為主，“航母帶導彈”就是走蘇聯航母的老路；一個已經被證明的錯誤！我想說：這些人就是犯了教條主義、經驗主義的錯誤。

其一：設計思路不一樣。蘇聯的航母，設計的是帶反艦導彈，最大射程也就5、6百公里；關鍵還在艦載機的作戰半徑內，是對艦載機能力的補充。美國的思路是，反正我的反艦導彈，也不能直接打到你的航母，還不如騰出空間多帶點飛機；就算我的載機的效能和你一樣，我也可以用數量來贏你。而我的航母帶的是“反航母彈道導彈”，射程在2000公里以上；關鍵是在艦載機的作戰半徑之外，是艦載機做不到時的另外一種選擇，是對航母能力的擴充。

其二：設計定位不一樣。蘇聯航母的定位為：飛機平臺+驅逐艦；驅逐艦，是以反艦、反潛為主要職責。美式航母的定位：就是移動的機場；航母的一切能力，都是靠艦載機來實現的；艦載機做不到的，那航母就做不到。而我的航母定位為：飛機平臺+武庫艦+戰略威懾平臺；武庫艦，是一個導彈載體平臺，以巡航導彈攻陸為主要職責。戰略威懾平臺，是以能威脅到對方戰略資產的載體。一般帶“核”字的都算（核潛艇、核航母、載核轟炸機等），現在像“中段反導”、“反衛星”的也算。而東風21D、東風26本身是中程彈道導彈，應該不算戰略性的；但把它搬上航母，等於給它加上“腿或翅膀”，立馬就有戰略性導彈的功效了。

其三：實現方式不一樣。蘇聯航母，是將“載彈”設計在體內的；嚴重佔用了航母本身的空間，導致機庫、甲板利用率極低。設計的本意：是“載機”的能力不夠，用反艦導彈來湊！在二者之間取平衡，最後弄巧成拙。美式航母，是靠航母本身裝備效能的提高（核動力、彈射器），及最佳化設計（小艦島、大型升降機、平直甲板、大機庫……）多帶飛機，及提高載機使用率，來實現航母的威力。而我的方案，自然是在他們現有“優點”的基礎上、再做的最佳化設計，憑什麼不能比它好？我的方案：是在“美式航母”本身之外帶導彈，並不佔用航母內部空間；不但沒有削減航母原有的能力，還最佳化：取消艦島、擴大面積，多一個彈射器（5個），多一部升降機（5部），長型雙鉤彈射器（同時準備7架飛機），還提高了原有的效率。而我航母上的導彈（東風21D、東風26、紅旗19、動能2）所做的事，根本是艦載機做不了的，不是對載機能力的補充，甚至是對載機功能的替代，是載機之外的使用選擇。

其四：蘇聯做不成，中國就做不成嗎？這是典型的教條主義：總認為蘇聯那麼強大時，都沒能把美國航母比下去，中國到現在都未達到蘇聯的高度，怎麼可能做到。但問題是，時間變了啊，中國變了啊，但美國航母沒有變；我們沒必要走別人走過的路，另闢蹊徑是有可能超越的。“美式航母”的好處、優勢大家都知道，最新的“福特級”也只是在原有技術上的升級，並沒有“理念”上的突破。就像馬雲為什麼能超越王健林，並不是在房地產方面，而且是在王健林當時並不看好的網際網路專案上。從現狀來說，中國目前造一艘“尼米茲”級的航母，技術上、實力上已經不是問題；只有經驗和細節上，可能還有差距。及是“福特”級航母上，也沒有什麼我們不能跨越的技術鴻溝。福特級，依然是在“起飛效率”和艦載機“效能”上，下功夫；艦載機就是航母的靈魂，只要艦載機做不到，航母依然做不到。而這一切的關鍵，就是甲板。全世界的航母都一樣，還沒有一艘能完全防護到不挨導彈的，只要甲板吃到一枚導彈，那航母就要退出戰鬥了。一枚導彈雖擊不沉航母，但可以破壞甲板，讓至少一半彈射器失去功能；既是剩餘的能飛，那降落呢？只有一條降落跑道，而且佔了整個甲板的1/3，在捱了導彈，跑道不受影響的機率極低；若勉強降落，只會導致更大的損失。在“不能飛、不能降”的情況下，此時的航母就是隻“鴨子”，除了會游水、叫兩聲之外，還能幹嘛呢？美國航母橫行世界這麼多年，是因為從沒遇到過真正的對手，所以顯得無敵！

其五：跟著“美國航母”的思路來發展中國的航母，永遠沒有超越的可能。美國玩航母多少年了？所積累的經驗和技術，是我們用任何東西都換不來的。與別人的“優勢方面”比長短，能贏的機率有多大？就像上面討論過的艦載機：殲31、殲20、殲20海轟、殲20母機和無人機等，就算這些全部都能實現上航母，那也只是和美國追平；雖然在全世界來看，中國已經很了不起了，但我們的“假想敵”是美國，和美國比飛機技術？我們要花了那大代價，最多也就是打個平手。在這方面實現超越，是不可能的。而我設計的航母，不僅是個“移動的機場”，而且還是一條“船”，一條“大船”、一條暫時炸不沉的“航母”。美國的“炸航母”實驗，已經告訴了我們結果。當我的航母捱了導彈不能起飛後，就變成了一艘“武庫艦”，我還有導彈可以使用、反擊、報復！既是平臺上的導彈本身被擊中，不可能所有導彈，都不能用了（本身就有防連炸、向外炸設計，類似DDG-1000的設計）；何況發射井經過特殊加固，井裡的導彈存活率肯定比其它的要高。那怕只要有一枚還能用，就說明我的效能比它高。更何況我的最佳化設計，是航母上裝有8套近防鐳射器；中國的鐳射技術，已是公開的秘密，不敢說能做遠端摧毀，但20公里內防禦應該不是問題。同時因有二樓平臺設定，形成上下高度差，又因安裝位置不同，形成前後位置差；是在任意一點上，同時有2個鐳射器能照射到；對防禦貼海飛行的反艦導彈，這是目前最有效的方法。再加上遠端防空導彈的攔截，是能夠突防的導彈機率，應該是全世界最低的了吧？

其六：美國和中國的全球戰略不一樣，導致了對航母的需求和使用定位，也不一樣。美國因為要全球統治，因此需要大量航母來維護他的“霸權”；每隻航母艦隊的實力，都能“單挑”一箇中小國家；自然一個“航母艦隊”的造價和每年的花費，也超越了一個“中型國家”的全年軍費預算。十幾條“航母艦隊”每年的花費，是其它任何國家都承受不起的，連美國自己都已經吃不消了。美式一個航母艦隊，需要配備十幾條船；而我設計的航母艦隊，只需要5膄船：2膄核攻擊潛艇+2膄055驅逐艦+航母本身。因不需要像054和052這樣的小船，自然就不需要保障船跟隨。既縮減了艦隊規模，也節省了開支，更減輕了對後勤基地的依賴。最小組合時，航母+2膄095、或航母+1膄055+1膄095，就可以正常出動了。

其七：美國有十幾條航母，沒有一首是帶導彈的，玩了幾十年了，有著豐富的經驗，美國都不選這條路，說明這條走不通。這就是典型的經驗主義者。美國沒走，並不表示一定走不通，只是它選擇了他認為的最優路線。就像殲20和F22一樣：F22有強大的發動機做支撐，在氣動外形上就走常規路路線；而殲20雖沒有強大的發動機，但我有後發“理念”優勢，在現有動力的基礎上，我做氣動外形最佳化路線，同樣可以達到預期目標。

航母除了是作戰工具，還是非常有效的政治威懾工具；就是要表明我的立場和態度，玩心理站。美國經常把航母開到別人家門口，來恫嚇、威懾！而我們的航母，若開到那家家門口，那家基本就是歡迎！為什麼？因為艦載機的作戰半徑基本在1000以內，所以美國航母要威懾，必須要跑的離你越近越好。我的航母有東風21D（2000公里外打航母），東風26（4500公里海陸2用）。中美航母在1000公里內（雙方都能打到），表示友好！若中國航母刻意跑到離美國航母1000公里外，表示我不高興了！若一直與你保持2000公里以上，美國航母心裡就該慌了。因為我可以打的到你，而你卻打不到我，又不表明態度，能不慌嗎？但這一條，好像只對有航母的國家有用，尤其是美國。

有人會說，以美國的技術，用不了幾年也可以造出“反艦彈道導彈”，並改裝美國的十幾艘航母。若真的這樣發生了，那中國就已經贏了美國一大截；中國航母才剛起步，如果中國核動力航母直接按照這個思路去建造，我想不會比造“美式航母”多花多少成本。而美國真這樣去修改他的航母，那所花的時間成本、戰略成本、經濟成本、政治成本都太大了。既是不開戰，中國也賺了。

美國航母是為“開戰”而設計，而我的航母專為美國而設計，是為“止戰”而設計！世人都知道潛艇是航母的剋星，然到航母就不能成為“反航母”的最佳平臺嗎？中國的“航母”配上“反艦彈道導彈”，是專為美國量身定製的；若這樣10萬噸級的核動力航母真的成型，估計美國都要哭！

世界上沒有什麼外交衝突是一個航母戰鬥群解決不了的，若果有，那就兩個戰鬥群

所以，你就明白了航母戰鬥群的意義！

意味著中國軍工的強大，有強力國家支撐，緊接著20時代，殲20直20運20很快就是轟20，五千年的歷史是第一，四大發明是第一，還有華人的智慧是第一。

首艘中國產航母成功下水是個振奮訊息，意味著中國海軍更加強大，多了個在海上作戰平臺的武器，對外爭奪領土的好武器，又可以維護領土和威懾敵人的理想武器，世界上做得出航母的國家都是大國強國的象徵，為祖國做出航母而驕傲，但在海上作戰能力仍然是不夠的，還需繼續努力加強海軍發展！

1、初步擁有獨立具備研究、製造航空母艦的能力，為以後航母發展打下基礎

2、綜合國力大幅提升，整個軍工工業體系逐漸完善

3、從近海海軍朝遠洋海軍的路上，又邁出堅實的一步

不是軍事愛好者，所以無法從專業角度評價，從普通民眾角度而言，國防力量爭強了，日本再敢說釣魚島不是中國的，我們就給他一個教訓！從股民角度而言，我似乎得去買些相關股票？

中國首艘中國產航母“神皇口號”基本形成戰鬥力要一年就足夠了！橫批:神州Range Rover；上聯:天地大公，中國創聯齊破浪；下聯:古今長義，大軍迎戰共銘功。

意味著雙航母打擊群的形成，具有里程碑的意義，華人民從此站起來了，世界從此擁有了中國的最強音。誰膽敢侵略中國就讓它有來無回，全軍復滅。

我是寒冬白梅，答，今天首艘0Ol號中國產航母成功下水，意咊著華人民有智慧有能力，趕上了世界先進水平，意味著自己有獨立設計，獨立製造的能力，打破了中國過去航母為零的記錄，並且超過了世界先進水平。意味著華人民己經掘起，完全有能力自己設計製造，意味著中國完全掌握自己設計製造航母全套技術。意味著中國海軍己經進一步強大了。

近幾天、中國海軍新裝備捷報頻傳！綜合各方資訊、中國第一架中國產固定翼艦載預警機“空警–600”首飛成功，可喜可賀

8月31日，遼寧海事局釋出0159號禁航令，既9月1日~22日在相關海域有重要活動。（中國產中型航空母艦“山東艦/17號)中國首艘中國產航空母艦“山東”艦弦號“17”、從大連造船廠啟航、在“青洲”舷號845、“禹城”舷號846掃雷艦等其出艦船伴隨護航下、赴相關海域進行融合艦機訓練，航母甲板上繫留了“殲–15”固定翼艦載機和“直–18”艦載直升機測試模型。

航空母艦作為最大、最複雜的海上海軍武器裝備，需要經過設計、建造、下水、試航一系列的流程。

“艦機融合”訓練也是航空母艦形成戰鬥力的一部分作業流程之一。艦機融合訓練、是檢驗艦載機和飛行員以及航母的適用性，是形成戰鬥力的前奏曲。

預示著，中國海軍雙航母時代“遼寧”艦弦號16、“山東”艦弦號17成為現實。