突發的故障一般多數是由電路問題引起，而油路問題一般是漸進式的，首先你要明白這個區別，才能快速的找到故障原因。

按你所說情況，這是很典型的電路故障。

首先檢查是否保險絲有燒蝕或虛接情況，有的話更換即可。偶爾燒保險不要緊，但是經常性的話就應該檢查大線。

其次檢查點火線圈高壓包的情況，損壞的話也會造成熄火加不上油。

都沒問題的話可以檢查下點火開關是否正常，虛接的話也會造成熄火。

有兩種可能性，一，油路問題，有可能是郵箱改的通氣孔堵塞，造成油箱內處於半真空狀態，從而使供油不暢，這種可能有性但不大。二，就是電路問題，包括火花塞，高壓包，點火器，點火線圈，熄火後可立即拔下高壓帽，把高壓帽擰下做跳火試驗，如無火就要檢查高壓包，點火器，點火線圈，因為點火器通常位於車座的下方，檢查比較麻煩，可先檢查線圈，方法是用一根線外接在點火線上，啟動發動機的同時把外接線搭鐵，有火花，點火線圈為好，無則壞，檢查點火器和高壓包可用替代法。

先易後難，1檢查油箱，化油器車油開關轉換到備用位置。2檢查火花塞積碳，跳火情況或更換火花塞試車，3高壓無火檢查高壓包、電子點火器。

這是化油器的問題，我朋友的車就是這樣，換了火花塞，檢查電路，結果都沒問題，最後清洗化油器，再也沒有出過問題

這就是油箱蓋的氣壓平恆孔堵了，如果你半路忽然加不上油息火，靠邊停下開啟油箱蓋你會聽到空氣吸入的聲音。解決辦法找到油箱蓋的氣壓平恆孔，打通即可，或換一個油箱蓋。我之前的摩托車新車買回來騎了不到10公里就出現這個問題了，後發現平恆孔鑄鋁的孔並未打通(有孔但有毛刺未清理實際上是不通的清除毛刺飛邊即可)，打通後故障解除！這種故障的表現是和缺油的表現一樣，和電路斷電有明顯區別，只要在息火時開啟油箱蓋就會有強烈的吸氣聲。