ODYSSEY燃油版和混動版車型在外型和內飾上差異不大,主要體現在混動車身份的字標、前臉和外觀運動套件上,詳細如下:
ODYSSEY燃油版
ODYSSEY混動版
1、前臉部分,前格柵比燃油版更大,借用日版的Absolute車型前臉,較燃油版有下沉的趨勢,霧燈下方增加了運動的鍍鉻飾條,整體的氣質感很強,更加運動,使車頭看起來會更加動感、沉穩;
混動版
燃油版
2、車身側面,主要調整在銘牌和側裙,增加了藍色‘Hybrid’標識,增加混動版車型的運動感。
混動版右側翼子板的hybird
混動版左側翼子板hybird標識
3、在車尾部分,最明顯的區隔在顯示混動身份的字標和鍍鉻飾條搭配上,可以很直觀的區分出燃油版本跟混動版本。
混動版尾部hybird標識
燃油版尾部
4、在內飾上,主要區隔體現在如下:
①、中控屏從燃油版本的7英寸升級成了8英寸,螢幕旁邊的實體按鍵也有所調整
②、儀表顯示部分,為了適滿足混動車型的功率、能量流、動力電池等的顯示需求,混動車型增加了相應的顯示內容。
混動版儀表
燃油版儀表
5、在整車動力及結構件,較燃油車增加動力電池、高壓線束,將燃油車的2.4L的發動機調整為2.0L發動機,將變速器更換為混動專用變速箱。
6、其他方面,燃油車備胎至於前排座椅下方,混動車型取消了備胎,原燃油車備胎位置佈置了混動車的動力電池;
燃油車備胎
混動車動力電池
ODYSSEY燃油版和混動版車型在外型和內飾上差異不大,主要體現在混動車身份的字標、前臉和外觀運動套件上,詳細如下:
ODYSSEY燃油版
ODYSSEY混動版
1、前臉部分,前格柵比燃油版更大,借用日版的Absolute車型前臉,較燃油版有下沉的趨勢,霧燈下方增加了運動的鍍鉻飾條,整體的氣質感很強,更加運動,使車頭看起來會更加動感、沉穩;
混動版
燃油版
2、車身側面,主要調整在銘牌和側裙,增加了藍色‘Hybrid’標識,增加混動版車型的運動感。
燃油版
混動版右側翼子板的hybird
混動版左側翼子板hybird標識
3、在車尾部分,最明顯的區隔在顯示混動身份的字標和鍍鉻飾條搭配上,可以很直觀的區分出燃油版本跟混動版本。
混動版尾部hybird標識
燃油版尾部
4、在內飾上,主要區隔體現在如下:
①、中控屏從燃油版本的7英寸升級成了8英寸,螢幕旁邊的實體按鍵也有所調整
②、儀表顯示部分,為了適滿足混動車型的功率、能量流、動力電池等的顯示需求,混動車型增加了相應的顯示內容。
混動版儀表
燃油版儀表
5、在整車動力及結構件,較燃油車增加動力電池、高壓線束,將燃油車的2.4L的發動機調整為2.0L發動機,將變速器更換為混動專用變速箱。
6、其他方面,燃油車備胎至於前排座椅下方,混動車型取消了備胎,原燃油車備胎位置佈置了混動車的動力電池;
燃油車備胎
混動車動力電池