買B級車，首先想到的就是馬自達6，以及後來的ATENZA。可如今Accord、Teana，甚至CAMRY在改款、換代時都無不往年輕化發展，ATENZA一時多出了一摞競爭對手。不過馬自達也發出了狠招，ATENZA最近進行了中期改款，推出了第6.5代車型：2017款ATENZA。
今天，車品君就找來這四款“年輕B級車”PK一下，看看你喜歡哪一款？
█ 外觀誰更動感？
現在許多B級車都在走年輕化、運動化的設計道路，日系四巨頭當然也不會落後。年輕人講究的是動感，那究竟哪款車的造型更動感呢？
Accord▼：
老款Accord的前臉採用了大量鍍鉻裝飾，明顯是為了討好中老年人士。改款後的Accord前臉相比老款更加年輕時尚，但整體身段沒變，依舊是老成的商務範，更適合中年白領和商務人士。
CAMRY▼：
外觀從來都不是豐田的強項，但新款CAMRY採用豐田“Keen Look”家族臉譜，航空空氣動力學車身設計，車身包圍加入運動元素後，的確更加時尚年輕。但整體設計依舊偏中庸，CAMRY還是那個CAMRY，討好的依舊是穩重低調的中年人士。
Teana▼：
新Teana採用流體美學設計，新家族前臉，的確多了幾分時尚動感，但長久以來商務車的形象深入人心。Teana還是更適合追求空間表現的商務場合。
ATENZA▼：
說到造型，馬自達可以說是別具一格了。新款ATENZA進化版的魂動設計，3條腰線配合修長車身，加之全系標配的LED燈組和19寸輪轂，優雅、動感、立體感都出來了，身邊還真沒聽到有誰說它不好看的。ATENZA更加適合年輕人，特別是有個性、喜歡駕駛的青年才俊。
█ 內飾誰更年輕？
看完了外表，再來看看內在。
點評：Accord的內飾屬於典型的本田風格，造型上就透著理性，但缺乏激情。CAMRY就更不用說了，壓根跟運動沒有任何關係；Teana的內飾佈局簡潔，有中控大屏和支援carplay功能，科技感不錯，但整體依舊走沉穩路線。相比之下，ATENZA採用平視化安全座艙設計，佈局簡潔大氣，懸浮式中央顯示屏、ADD更顯科技感；配合運動型三幅方向盤，很能激發起駕駛慾望。
█ 配置誰更豐富？
四款車拿出各自走量、價格也差不多的車型的配置來個對比。
點評：四款車在配置上都不吝嗇，符合其中級車的水準。但相比之下，ATENZA還配備17寸輪轂、前後駐車雷達、電動座椅記憶、GPS導航、LED大燈組和感應雨刮等這些實用又顯逼格的配置。顯然，ATENZA的配置略勝一籌。
█ 動力和油耗又怎樣？
先來看看2.0L版本
點評：四款2.0L的車型中，最大功率均相差無幾，CAMRY的123kw略微佔優勢。但ATENZA的創馳藍天發動機擁有202Nm的最大扭矩，9.27秒的百公里加速時間也證明ATENZA的實際動力表現要強一些。值得一提的是，工信部油耗也是ATENZA最低，為6.3L/100km。
接著來看看2.5L(2.4L)版本
點評：四者中除了Accord是2.4L外，其它三個都是2.5L的發動機。對比可以看出，引數上，ATENZA的2.5L創馳藍天發動機擁有141kW最大功率、252Nm最大扭矩，是四車當中最強的。實際動力表現，ATENZA8.14秒破百的加速表現也是最快的。油耗方面，7.0L的百公里油耗和Accord一樣同為最低。
█ 安全裝備誰更厚道？
點評：四款車都採用高強度車身，碰撞預警等安全配置也都不缺席，實屬難得。車身結構方面ATENZA的鋼板強度更是達到了1800MPa，而且標配8雷達和6安全氣囊，相比之下很有誠意。主動安全配置方面，四款車各有千秋，其中ATENZA配備的低速剎車輔助、坡道輔助和自適應巡航是比較實用的。。
█ 誰更好開？
年輕人開的車，操控一定要好。B級車一般都是偏向於乘坐舒適感，能兼顧操控的車型很少。之前的Accord比較強調操控，但現款明顯想舒適性妥協，操控相對弱化了。CAMRY和Teana是老牌的商務轎車，操控一直不是主打，新Teana雖然有意強化了一下操控，懸掛變硬了，但論整體的操控感，還是一直主打操控的馬自達更為純粹。ATENZA追求“人馬一體”，操控運動感無疑是同級最出色的。
█ 總結
透過以上幾個方面的對比，四款日系B級車都有各自的閃光點，適合的人群也不盡相同。其中ATENZA擁有動感的造型、運動化內飾、出色的操控，更難得的是，ATENZA在追求操控運動的同時，配置、安全表現也很突出。無疑是追求時尚、運動的熱血青年的購車首選。
買B級車，首先想到的就是馬自達6，以及後來的ATENZA。可如今Accord、Teana，甚至CAMRY在改款、換代時都無不往年輕化發展，ATENZA一時多出了一摞競爭對手。不過馬自達也發出了狠招，ATENZA最近進行了中期改款，推出了第6.5代車型：2017款ATENZA。
今天，車品君就找來這四款“年輕B級車”PK一下，看看你喜歡哪一款？
█ 外觀誰更動感？
現在許多B級車都在走年輕化、運動化的設計道路，日系四巨頭當然也不會落後。年輕人講究的是動感，那究竟哪款車的造型更動感呢？
Accord▼：
老款Accord的前臉採用了大量鍍鉻裝飾，明顯是為了討好中老年人士。改款後的Accord前臉相比老款更加年輕時尚，但整體身段沒變，依舊是老成的商務範，更適合中年白領和商務人士。
CAMRY▼：
外觀從來都不是豐田的強項，但新款CAMRY採用豐田“Keen Look”家族臉譜，航空空氣動力學車身設計，車身包圍加入運動元素後，的確更加時尚年輕。但整體設計依舊偏中庸，CAMRY還是那個CAMRY，討好的依舊是穩重低調的中年人士。
Teana▼：
新Teana採用流體美學設計，新家族前臉，的確多了幾分時尚動感，但長久以來商務車的形象深入人心。Teana還是更適合追求空間表現的商務場合。
ATENZA▼：
說到造型，馬自達可以說是別具一格了。新款ATENZA進化版的魂動設計，3條腰線配合修長車身，加之全系標配的LED燈組和19寸輪轂，優雅、動感、立體感都出來了，身邊還真沒聽到有誰說它不好看的。ATENZA更加適合年輕人，特別是有個性、喜歡駕駛的青年才俊。
█ 內飾誰更年輕？
看完了外表，再來看看內在。
點評：Accord的內飾屬於典型的本田風格，造型上就透著理性，但缺乏激情。CAMRY就更不用說了，壓根跟運動沒有任何關係；Teana的內飾佈局簡潔，有中控大屏和支援carplay功能，科技感不錯，但整體依舊走沉穩路線。相比之下，ATENZA採用平視化安全座艙設計，佈局簡潔大氣，懸浮式中央顯示屏、ADD更顯科技感；配合運動型三幅方向盤，很能激發起駕駛慾望。
█ 配置誰更豐富？
四款車拿出各自走量、價格也差不多的車型的配置來個對比。
點評：四款車在配置上都不吝嗇，符合其中級車的水準。但相比之下，ATENZA還配備17寸輪轂、前後駐車雷達、電動座椅記憶、GPS導航、LED大燈組和感應雨刮等這些實用又顯逼格的配置。顯然，ATENZA的配置略勝一籌。
█ 動力和油耗又怎樣？
先來看看2.0L版本
點評：四款2.0L的車型中，最大功率均相差無幾，CAMRY的123kw略微佔優勢。但ATENZA的創馳藍天發動機擁有202Nm的最大扭矩，9.27秒的百公里加速時間也證明ATENZA的實際動力表現要強一些。值得一提的是，工信部油耗也是ATENZA最低，為6.3L/100km。
接著來看看2.5L(2.4L)版本
點評：四者中除了Accord是2.4L外，其它三個都是2.5L的發動機。對比可以看出，引數上，ATENZA的2.5L創馳藍天發動機擁有141kW最大功率、252Nm最大扭矩，是四車當中最強的。實際動力表現，ATENZA8.14秒破百的加速表現也是最快的。油耗方面，7.0L的百公里油耗和Accord一樣同為最低。
█ 安全裝備誰更厚道？
點評：四款車都採用高強度車身，碰撞預警等安全配置也都不缺席，實屬難得。車身結構方面ATENZA的鋼板強度更是達到了1800MPa，而且標配8雷達和6安全氣囊，相比之下很有誠意。主動安全配置方面，四款車各有千秋，其中ATENZA配備的低速剎車輔助、坡道輔助和自適應巡航是比較實用的。。
█ 誰更好開？
年輕人開的車，操控一定要好。B級車一般都是偏向於乘坐舒適感，能兼顧操控的車型很少。之前的Accord比較強調操控，但現款明顯想舒適性妥協，操控相對弱化了。CAMRY和Teana是老牌的商務轎車，操控一直不是主打，新Teana雖然有意強化了一下操控，懸掛變硬了，但論整體的操控感，還是一直主打操控的馬自達更為純粹。ATENZA追求“人馬一體”，操控運動感無疑是同級最出色的。
█ 總結
透過以上幾個方面的對比，四款日系B級車都有各自的閃光點，適合的人群也不盡相同。其中ATENZA擁有動感的造型、運動化內飾、出色的操控，更難得的是，ATENZA在追求操控運動的同時，配置、安全表現也很突出。無疑是追求時尚、運動的熱血青年的購車首選。