CC A4 Mondeo 賓士cla BMW3 Series 相對比較實用 如果真的要轎跑的那只有86或者brz選擇了

拋去那些偽跑車，30萬以內跑車選擇性蠻小的。無非斯巴魯brz、豐田86、尚酷、酷派、馬自達MX-5等寥寥幾個~其中追求跑車外觀感覺的brz和86比較推薦，開起來操縱不錯，外觀還拉風。更追求效能的話尚酷也不錯，2.0t小鋼炮，跑起來很爽。mx-5是屬於被YYP洗腦的，但最近看他發的他的mx5出事故修理那個費勁，件兒大部分需要進口，還是不那麼推薦了~

入門級跑車，豐田86和斯巴魯brz這兩個車是一模一樣的除了車標，把車標扣了你也分不清誰是誰了！勞恩斯酷派也是入門級的價格都在30萬以內！前面兩個改動空間很大！

30萬內，有現代酷派，斯巴魯brz，豐田86，大眾尚酷，寶馬218，馬自達mx5。但是都不夠純粹，確切來說都只能算是雙門轎跑。樓上有人說Mustang，Chevrolet Camaro。。。不僅預算超出太多，而且肌肉車沒有v8都稱不上跑車。30萬還是買輛實用點的車型，等有60萬萬以上的預算再考慮跑車。不然即享受不到跑車的那種速度與激情，又沒有那種凌駕於旁邊普通車型的感覺。

三十多萬我選二手跑車，不買新車，一是因為跑車不保值，二是自己不想開了，再賣損失不大，三是可以年年換跑車。前提是你瞭解二手車市場，懂這一行。華人大部分認為二手東西不靠譜，但事實是中國二手車市場需求量每年都在上漲，而且正規的二手平臺越來越多。汽車強國的美國，每年二手車交易比新車還多。我選06年的保時捷，一是信仰，二是好賣，千萬不要買敞篷版的不保值，由於元器件老化，會漏水，等敞篷跑車通病。

30萬內？普通的斯巴魯，86，尚酷類，效能好點都過30了，買二手的玩玩吧，玩半年一年還能賣，虧的也不多，實用好點，買臺CC開開吧，至少4個座了，無框，也還算可以

下面為大家推薦四款30萬內跑車：

No.1 勞恩斯-酷派

長寬高：4630×1865×1385

排量：2.0T（260匹）、3.8L（347匹）

驅動：前置後驅

變速箱：6速手動、8速手自一體

指導價：23.36-36.96萬

從最早的現代酷派，到今天的勞恩斯-酷派，這款曾被戲稱為“窮跑”的小車，漸漸變得更符“跑車”之名——更具衝擊力的外形，前置後驅的驅動形式，馬力資料也更具說服力，不再是徒有其表。

現款勞恩斯-酷派，換代後將併入現代集團的豪華品牌——GenesisGenesis產品線，並改掛Genesis車標，定價也將上揚，不再像現在這麼“平民”。這是好事壞事呢？

No.2 豐田86

長寬高：4240×1775×1285

排量：2.0L（200匹）

驅動：前置後驅

變速箱：6速手動、6速手自一體

指導價：24.98-28.78萬

不少人對86的認知，是源於《頭文字D》中的男主角的座駕AE86，前置後驅，在山路中漂移過彎，擊敗一個又一個對手。

豐田86，正是豐田向AE86致敬的一款產品，延續了前置後驅的設計，來自斯巴魯的水平對置發動機幫助86將重心降到最低，而衝程與缸徑也正好是86mm×86mm。

《頭文字D》中的AE86

當然，豐田86的魅力不在於馬力，而在於彎道功力，在於漂移能力。所以，即便功率平平，價格也低，但不少人認為豐田86是“百萬元內最具駕駛樂趣的車子”，能媲美馬自達MX-5及路特斯Elise。

No.3 斯巴魯BRZ

長寬高：4240×1775×1320

驅動：前置後驅

排量：2.0L（200匹）

變速箱：6速手動、6速手自一體

指導價：26.90-28.78萬

斯巴魯BRZ，是豐田86的姊妹車型，兩者在車身尺寸、車體結構、內飾設計、發動機資料方面，都幾乎一模一樣，只有在細節處有所不同。

如果豐田的標誌讓你覺得太普通的話，斯巴魯BRZ或許是一個不錯的選項。

與豐田86一樣，斯巴魯BRZ的強項是漂移。僅在操控特性略有不同：86的車尾動態比較靈活，而BRZ比較穩定。

No.4 馬自達MX-5

長寬高：4020×1720×1255

驅動：前置後驅

排量：2.0L（160匹）

變速箱：6速手自一體

指導價：29.98-29.98萬

想獲得極致的操控性——小即正義；輕是王道。

馬自達MX-5就是如此。車長僅4.02米，整備車重僅1176公斤。

在中國市場上，MX-5是百萬元內第二小、第二輕的跑車。第一是誰？路特斯Elise。

但MX-5並不像Elise那麼瘋狂，為了減重捨棄所有舒適配置。MX-5的配置還是比較齊全的，懸掛也比Elise舒服得多，很好地兼顧了舒適性與操控性。

作為小型敞篷跑車，MX-5已經發展到第三代。在本田S2000退出市場後，MX-5一直沒有競爭對手。

傳說S2000將會復活，但定位將上移，以豐田新Supra為對手，所以MX-5很可能將繼續無敵。

30W以內的跑車真的是屈指可數，很多車型都是小眾加上小眾，可靠性保值率非常的不佳，並且30W以內最火爆的兩款兄弟車型86/BRZ退出了中國市場，不對中國市場進行銷售，那更是雪上加霜。

個人比較推薦的是福特Mustang和馬自達MX-5，那麼我們先來對比這兩臺車各有的優缺點把，首先購買跑車的第一訴求就是樣子帥、拉風，這兩臺車都做到了但是不屬於同一種風格的，不過Mustang風格相對比較硬朗一些，典型的美式肌肉車風格加上Mustang那三條日間行車燈和標誌性的尾燈，就算在晚上辨識度也極高。馬自達屬於可愛型別的，雖然相比於上一代車型來說已經運動了許多，但還是沒有擺脫那個可愛的外形，不管是妹紙還是漢紙都能夠喜愛。

內飾的話，兩臺車的風格差異更加的明顯，Mustang從他的做工和佈局來看，典型的美式風格，不拘小節，有些地方接縫相對來說較大；’馬自達就屬於典型的日系小跑，內飾用料雖然談不上很好，但是做工相當精細，科技感十足。Mustang使用的是一臺2.3T渦輪增壓發動機，馬自達是一臺2.0L自然吸氣發動機，動力方面Mustang非常強勁，隨叫隨到，馬自達得益於超輕量化的車重，也是開起來非常的輕快。駕駛感受那絕對是馬自達的優勢了，前面說了他超輕量化的車重，加上他標定非常好的變速箱，使得這是一臺30W內駕駛感受數一數二的車。

Mustang作為一臺美系肌肉車，那麼駕駛感受並不是他的強項，感覺最大的問題還是在於他的駕駛視野比較差。所以總結來說，30W以內跑車喜歡動力直線加速，酷炫的外形的選擇Mustang，喜歡操控喜歡情懷的，選擇馬自達MX-5。