其實航母使用的螺旋槳直徑大小也是有參考依據的，具體來說一艘航母使用的螺旋槳直徑大小要符合以下幾點：

第一、從航母使用的螺旋槳直徑大小來說，一艘航母使用的螺旋槳直徑大小主要和航母使用的船型結構以及船尾位置吃水深度這兩點有直接關係。首先考慮與船尾結構和吃水的關係，在開始設計航母船型結構的時候，會根據動力系統的位置關係提前確定好航母推進軸的出水位置，該位置基本就是後期螺旋槳安裝的中間軸位置。一般來說船尾的螺旋槳只要沒超過吃水深度即可，其次就可以根據航母最大航速等要求確定螺旋槳槳葉數量的多少、直徑大小、偏轉夾角大小等。

第二、其次從螺旋槳直徑大小來說，雖然從螺旋槳設計原理來說，在滿足航速等需求下，只要螺旋槳直徑小於航母船尾吃水深度，那麼槳葉直徑越大推進效率越高。但是實際應用中，除了更大直徑的航母螺旋槳槳葉會增加重量、建造成本外，還會增加製造難度。再加之航母艦尾位置水流呈紊流狀，所以隨著紊流不均勻的程度，航母螺旋槳最佳直徑應有不同程度的減小，比如大型航母使用的螺旋槳實際直徑一般會比理論設計中的最佳直徑小2%--4%。

這個問題提出的是一個比較敏感的話題，中國001A航母還差幾天要服役，它的艦身上每處都是軍事祕密，而且保密等級很高，各種資料嚴格保密。網路上各種評論001A航母的說法及見解都是網友們熱愛中國中國產航母的一片赤心顯現，但，多數都是道聽途說，善心猜測而已，雖不準確，但其心可贊！

今天筆者做為軍迷，也來猜測評說幾句吧。中國中國產第一艘航母是以遼寧號航母為以藍本，經過改進提高建造的。其各種裝置，部件應該有繼承性，其說到航母推進器螺旋槳葉輪，筆者認為應該有兩具，每個槳葉有七葉，直徑在4.2一4.5米左右，每具推進器重30噸上下。