寶馬X3太醜，因為是SUV寶馬的操控也展現不出來，賓士開的起修不起，空間也不行，沃爾沃還好吧，就是會有一種買不起BBA的感覺，其實挺好，PRADO跟它們三個其實不太有競爭關係，屬於偏於硬派的車，跑工地縣城之類的可以，甚至基本上除了必要保養和更換件開到報廢都不用修，但是如果在城市裡上下班確實不行，停車洗車油耗都太不划算，綜合所有沃爾沃和PRADO你選吧。

小日本的車不考慮，我本人還是喜歡XC60 T8 R版混合動力的。價格如果58萬之內還是非常完美的。目前62萬，看看有沒有降價的可能。寶馬X3 40iM款還沒有報價，估計會高過XC60 T8 R不少，價格可能在75以上，是部好車。賓士GLC Coupe沒有寶馬X3操控好，高配版的也是2.0T 4缸發動機，基本上沒有價效比。純屬個人意見。

PRADO，賓士GLC Coupe，寶馬X3，沃爾沃XC60

這幾個大約都是40-50萬級別的SUV，首先排除PRADO。PRADO是大梁車身的硬派SUV，和其他三個車不是一個型別。硬派SUV注重越野能力，公路行駛能力不強。如果拿這四個車對比，那麼代表其實根本沒有越野的需求，也就是不需要硬派SUV，既然不需要越野，就直接排除PRADO。

剩下的三個車都是豪華品牌中型SUV，先來說說GLC。由於Q5和X3這兩個直接對手的最新款都沒進入中國，所以GLC上市以來一直處於沒有直接對手的狀態。此外GLC也趕上了賓士全新一代的設計語言，整體設計和C級很相似。綜合產品力很高。

寶馬X3在海外已經換代了，目前還沒進入國內，並且X3是進口車，價格偏高，價效比一般，不太推薦。

沃爾沃XC60值得一說，上海車展剛剛釋出的中國產版的全新XC60，並且公佈了預售價，38萬起步。XC60是除了GLC之外的又一個新車型，12月就正式上市了。和德國車不同，沃爾沃的設計自成一股清流，並且在動力系統上還有插電混動的T8車型，這也是同級中很少見的。不過目前公佈的預售價略高，畢竟沃爾沃在品牌和底盤規格上不如BBA，38萬是T4前驅車型的價格，T5的價格的41萬起，相比於BBA沒有任何優勢。

綜上所述，這幾個車中最值得推薦的是賓士GLC Coupe，綜合實力最全面，產品力價格都有優勢。

PRADO適合郊外自駕遊，走非鋪裝路面，喜歡越野可以考慮下，至於其他3輛SUV，全是公路SUV，更適合日常生活，這也是大多數人的選擇。

首先來講X3，明年新款就上市了，而且是中國產，現在想買可以等等，新款外觀變化不是很大，大燈比較新穎，內飾也是一貫是寶馬風，比現款高科技點，動力上新B48+ZF8還是這個級別的最優組合（不管日常使用還是後期維護），底盤參照老款，新款據說要加長，只要品控好的話新X3還是挺不錯的，就是不清楚中國產新款價格如何。

再來講講GLC，特色是賓士自家9AT，不過剛上市時爆出好多負面新聞，再加上最近GLC爆缸事件，北奔被推到了風口浪尖。但這一連串事件貌似並沒有影響GLC的銷售，加價賣了2年還風頭不減，時尚的外觀豪華的內飾讓許多年輕人趨之若鶩，加上大奔的名氣以及Q5、X3的換代末期，可以說賓士現在賣得舒服的很。如果想入手GLC，建議多逛逛網上車壇，看看車主們的用車感受及吐槽，接受的了就可以下手了。

最後再談談新款XC60。新XC60國外3月份就上市了，但國內卻像後孃養的等了大半年到11月份才上市（12月份開賣），這麼長時間讓好多喜歡新XC60的人望眼欲穿，不得不說被華人收購的沃爾沃好不厚道，但前幾天價格出來就更不厚道了，最低配T4直接38W預售，雖說預售，但正式售價也八九不離十了。再來說說車型，全新SPA平臺，Drive-E搭配愛信8at，瀚德五四驅（T8為2.0T加電機，前發動機驅動後電機驅動形成四驅），談不上多運動，但日常行駛夠用了，空間略比GLC小，內飾不錯用料還可以，最吸引人的就是其強大的安全系統，是這輛車的賣點所在，也是大部分車主的第一選擇，按照目前新XC60的售價，很多人認為不出多久必有優惠，半年到一年將有較大優惠，如果喜歡XC60想入手，建議等半年。

我地處三四線城市，最中意的是新PRADO，最好帶個書包52.98萬，畢竟週末親子游，帶上父母，空間很舒服。接著中意的是窩窩，但看完預售價，想著T5，心裡反正有點不接受。寶馬吧，我對這個牌子沒得感覺。最後我的選擇是glc260動感版，今天還在找熟人看能不能不加價，或者少加點。我們提車會去市級城市4S。個人觀點和感受分享，別噴，謝謝。