大多數擁有跑車，甚至超級跑車的人，並不懂得怎麼駕駛他們，甚至是連如何開快車都可能不怎麼了解，他們中的大多數只會將油門踩到底，在綠燈後的加速中將絕大部分的家用轎車遠遠甩在身後，或是在1/4 mile加速賽上，體味那十秒的加速快感。
從去年的918 Syder撞樹，到今年的LaFerrari失控，從那一年的二環十三郎，到今年的大屯隧道連環追尾，當跑車一次在公眾的眼中越來越多的成為一個“負能量”的時候，貓哥不禁問自己
“跑車文化，在FB-Show這個關乎‘夢想’的車展上出現，難道就是冒天下之大不韙？年輕人又該不該以這樣屢次‘惹事’、成為負面話題的東西作為自己的夢想和目標？”
說自己買了超跑從不超速違章的，恐怕連SCC可樂自己都不敢保證，而保證每次超速都是在荒無人煙的山路或是非開放路段進行的，更是少之又少，那麼作為跑車，或者超跑，他們都擁有超過300km/h的極速，是不是意味著在這個只有120km/h限速的國家，他們似乎就註定是一臺臺馬路殺手，一臺臺時刻準備著違章，違法的工具。所以，有人認為，超跑從這個層面來講，就是一種隱含的負能量，他們充斥著暴躁，狂妄，不安，叛逆，拜金，甚至是墮落。
如果確實是這樣，那麼關於超跑的夢想該是什麼？
當德華人發明出汽車這個物件的時候，並沒有往超跑上面考慮，反而是義大利人把跑車一詞發揚光大，可能是嚴謹的德華人並不希望這些精密的工業產品，變成毛頭小孩炸街把妹的工具，所以時至今日，德系依然僅有一部R8可以稱之為SuperCar，賓士和寶馬更願意用GT，或是Sport, Performance這樣的單詞描繪他們對於跑車的理解。所以，對德華人而言，超級跑車更像是一項工程，一項把本就十分精密的機械再次昇華的過程。
義大利人的跑車則相對直接，法拉利，蘭博基尼，帕加尼等等等等，他們的目標單純且單一，製造超級跑車就是一種屬於義大利風格的文化。但事情並非那麼簡單，從法拉利和蘭博基尼的故事中，我們就可以瞭解，義大利的跑車到底有多麼複雜的設計風格和歷史淵源，在貓哥看來，義大利的跑車是基於藝術的，每一代的產品，都擁有者屬於自己的美學，結構特徵，換句話說，這，就是一種情懷。
而中國的跑車夢想的呢? 暫且不談什麼機械，情懷的問題，單單從跑車的消費人群而言，低齡，是一個發展的趨勢，夢想的本意是好的，想讓年輕人們奮發圖強，早日實現自己的跑車夢。但實際情況是，那些痴迷於超跑本身所具備的文化或者是鍾情於機械本身的人越來越少，妄圖模仿賽車手，或是電影場景裡的“飄逸”動作，或是想感受腎上腺素瘋狂分泌的那幾秒的人越來越多。
大多數擁有跑車，甚至超級跑車的人，並不懂得怎麼駕駛他們，甚至是連如何開快車都可能不怎麼了解，他們中的大多數只會將油門踩到底，在綠燈後的加速中將絕大部分的家用轎車遠遠甩在身後，或是在1/4 mile加速賽上，體味那十秒的加速快感。
從去年的918 Syder撞樹，到今年的LaFerrari失控，從那一年的二環十三郎，到今年的大屯隧道連環追尾，當跑車一次在公眾的眼中越來越多的成為一個“負能量”的時候，貓哥不禁問自己
“跑車文化，在FB-Show這個關乎‘夢想’的車展上出現，難道就是冒天下之大不韙？年輕人又該不該以這樣屢次‘惹事’、成為負面話題的東西作為自己的夢想和目標？”
說自己買了超跑從不超速違章的，恐怕連SCC可樂自己都不敢保證，而保證每次超速都是在荒無人煙的山路或是非開放路段進行的，更是少之又少，那麼作為跑車，或者超跑，他們都擁有超過300km/h的極速，是不是意味著在這個只有120km/h限速的國家，他們似乎就註定是一臺臺馬路殺手，一臺臺時刻準備著違章，違法的工具。所以，有人認為，超跑從這個層面來講，就是一種隱含的負能量，他們充斥著暴躁，狂妄，不安，叛逆，拜金，甚至是墮落。
如果確實是這樣，那麼關於超跑的夢想該是什麼？
當德華人發明出汽車這個物件的時候，並沒有往超跑上面考慮，反而是義大利人把跑車一詞發揚光大，可能是嚴謹的德華人並不希望這些精密的工業產品，變成毛頭小孩炸街把妹的工具，所以時至今日，德系依然僅有一部R8可以稱之為SuperCar，賓士和寶馬更願意用GT，或是Sport, Performance這樣的單詞描繪他們對於跑車的理解。所以，對德華人而言，超級跑車更像是一項工程，一項把本就十分精密的機械再次昇華的過程。
義大利人的跑車則相對直接，法拉利，蘭博基尼，帕加尼等等等等，他們的目標單純且單一，製造超級跑車就是一種屬於義大利風格的文化。但事情並非那麼簡單，從法拉利和蘭博基尼的故事中，我們就可以瞭解，義大利的跑車到底有多麼複雜的設計風格和歷史淵源，在貓哥看來，義大利的跑車是基於藝術的，每一代的產品，都擁有者屬於自己的美學，結構特徵，換句話說，這，就是一種情懷。
而中國的跑車夢想的呢? 暫且不談什麼機械，情懷的問題，單單從跑車的消費人群而言，低齡，是一個發展的趨勢，夢想的本意是好的，想讓年輕人們奮發圖強，早日實現自己的跑車夢。但實際情況是，那些痴迷於超跑本身所具備的文化或者是鍾情於機械本身的人越來越少，妄圖模仿賽車手，或是電影場景裡的“飄逸”動作，或是想感受腎上腺素瘋狂分泌的那幾秒的人越來越多。