幾萬塊錢的中國產車有點小毛病很正常的，是不是都來一點病的， 建議你努力點，上進點，賺多點錢去換一輛更加好的車吧。

車頂棚填充滿隔音棉可以降低百分之70的翁翁聲，特別是起步和急加速是的噪音.第二用發泡劑填充儀表臺，大概減少50%路面不平引起鑼鼓效應,第三4個輪子粘上隔音棉減少高速輪胎噪音，還有就是氣壓打2.4最合適，還有發動機加隔音棉高速上保證聽不見哄哄的發動機聲音，我全部自己弄的。

共振，可以加裝止震板，或者買防火隔熱吸音棉，沾到共振元件，就可以吸收震動，改變震動頻率，達到減少共振目的。

五菱宏光共振問題普遍，這是一個設計缺陷，儘管後驅車都難免有共振，宏光似乎更厲害一些，雖然說是價位擺在那，但共振帶來的煩惱直接影響心情。

一般宏光共振出現在2000轉以前，2000轉以後就明顯減輕，還有就是脫檔的時候，發動機本身有很多種因素可能導致共振,切記不能亂投醫.共振產生的原理是由於發動機振動頻率同汽車的固有頻率相一致,而振動頻率只與本身的轉速有關,因此問題不在於發動機.

五菱汽車車體的設計本身是符合汽車固有頻率與發動機振動頻率相錯開的,但是由於車的使用磨損等種種原因使汽車固有頻率發生改變,導致汽車在一個新的車速下產生共振.當發動機達到一定的轉速時,在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣,這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合,從而引發發動機區域性震動.

個人建議儘快到4s店去進行汽車整體檢查調整,發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題,問題車輛建議儘快進站檢測維修。

如果車輛沒有碰撞過，首先檢查傳動軸，如果車輛有過事故或者底盤受過沖擊或者經常超載等，檢查輪轂、懸掛、轉向拉桿球頭、4輪定位、發動機支架等

一般共振有以下幾個原因：變速箱、半軸或排氣管共振引起的。你可以先去找4S店，看看給不給修，如果不給修，可以去車質網投訴。

車輛在行駛過程中車身共振的問題，可能是輪胎動平衡不準、車內部件老化、減震器故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

這個問題可以直接去找4S店進行檢修，如果說多解決方案不滿意，或者沒有解決，可以直接去4S店進行相關的投訴反饋。