考慮燃油經濟性和保值，其實建議COROLLA。如果不選日系，我倒是很贊成標誌408的1.6T車型，空間動力油耗都可以，外觀中庸。

我只是發表我的意見，僅供參考。首先我不建議你購買日系車，如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾、福特等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優於日本車，在

二手車市

場裡德國車一向很保值。日本車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，吸能都吸給了自己，車門都是焊接拼裝的，一撞可以斷成兩截。你可以去網上看看以前的

本田雅

閣被撞斷成兩截車身，還有

豐田漢

蘭達的爬坡門事件。這個價位，我可以介紹你看看以下幾款，像

一汽大眾的Sagitar

1.6手動、通用

別克新

Excelle1.6手動、長安福特的

FOCUS

1.8手動。

一汽大眾的Sagitar

比上海

大眾的Lavida

好得多，發動機、做工、配置都比Lavida要好些（Sagitar全系配備剎車輔助和車身穩定控制ESP）。看價格就知道，貴了1萬多些。你可以根據自己實際情況選擇Sagitar或Lavida。新Excelle好歹是

別克的車

，差不到哪去，他的音響效果比Sagitar、Lavida都好。我比較喜歡他的無匙啟動系統，可以在車外遙控啟動，很顯檔次，不過可惜只有自動擋才有（可以理解，手動擋車外遙控啟動太危險了）。FOCUS這車1.8的動力比其他1.6的車都好些，價格也適中，不過外形不如前兩輛穩重，你可以看看現車參考下。還有什麼問題可以給我留言，我會盡快答覆。

這個問題不是很好回答，面太廣了！就新車來說，不知道你喜歡轎車還是SUV，轎車要兩廂還是三廂？SUV個頭大小，有無四驅？我就按我的理解說吧，應該是想15萬以內落地吧，喜歡運動首推Golf1.4T，別糾結那雙離合，大眾已多次升級，只要使用方法對，不會把你撂路上。至於三廂轎車嘛，選月銷量前五的都沒問題，都是經濟省油，個頭也差不多。SUV十五萬以內落地合資品牌有點難了，只能選擇小型SUV，重點推薦鈴木的Vitara，十五萬還帶四驅，有一定脫困能力1.4T發動機推動這臺小車，動力不弱！再不就選擇Vezel（XRV），Encore（Trax）。

主要你要知道自己想要什麼，顏值，空間還是動力，舒適性還是操控性，油耗、保養、保值率等，這樣可能至少會淘汰掉一款車，具體還要看你平時用車路況，是買自吸還是渦輪增壓，最後試駕車輛

10到15萬其實是很好選的，不過首先還是要列清楚自己的需求。首先是用車情況，家裡有幾個人，平日出行可能是多少人乘坐，是一家三口還是一家五口，三口人可能只需要一個小點的車，一家五口可能就需要考慮的SUV了，這樣乘坐才比較舒服。

其次是汽車的品牌，不同品牌的汽車有著自己的特點，雖不說哪家比哪家好，但是每個車企造車的理念會有差別，以至於同樣價位的車從外觀到內飾再到操控都會有差別。在汽車行業，比較認可的一種說法是，如果想比較省心，建議買雙田的車子（本田和豐田），這兩個品牌的汽車在使用的過程中基本不會出現什麼故障，底盤件可能終身都不會壞，發動機和變速箱也出奇的可靠，你可以去跟出租車司機瞭解下，一般計程車的發動機大部分都來自日本。但是畢竟是日本車，心理排斥日本車的可忽略。對於10到15萬這個價格，日本車就會有很多選擇，轎車的話有本田CIVIC、豐田COROLLA/LEVIN、還有就是日系三弟日產的Sylphy。前兩款外觀更加年輕時尚，更適合30歲左右的人開，而Sylphy顯得更加穩重，適合年紀大點的。SUV的話強烈推薦本田X-RV，雖然內飾不夠豪華，但是無論是空間還是油耗都很讓人滿意。

當然也可以考慮歐美的品牌，只是這些車相比日本車，最大的缺點就是可靠性了，路邊停著在維修的汽車，基本都是這些品牌，修理廠的名字也都是大眾專修。

這個價格區間可選擇的比較多了，中國產的主流轎車，SUV都能買到。合資的緊湊級也能買到。家用油耗，維修，保養綜合來算的話豐田COROLLA較合適。不過本人對日系不感冒，選擇的是VERANO20TMC

。

10-15萬的轎車有：豐田COROLLA、一汽大眾Sagitar、上汽大眾Lavida、一汽大眾Bora、本田CIVIC、日產Sylphy、別克VERANO、上汽大眾Lamando、馬自達AXELA、吉利博瑞GE、現代MISTRA、Elantra。排名不分先後，以上每款車都有自己鮮明的特點，也都是目前國內轎車市場上最炙手可熱、銷量最好的車型。

博瑞GE油電混動車型搭載了1.5T三缸發動機+48V電動機的混合動力系統，在車輛起步和低速行駛時，電動機可以為發動機提供輔助動力，以此降低油耗量。值得注意的是，博瑞GE定位為一款中型車，相比博瑞也擁有更加出眾的外觀和內飾設計，在10至15萬這個價位是一臺難得的高性價比轎車。

首選中國產吉利博瑞，在操控體驗方面，中國產能會稍遜一點兒，但在綜合性能方面，可以說不輸任何同價外資（合資）車，博瑞完全是個例外，不管是操控體驗，安全等綜合性能完全超越同級別車型。

福特FOCUS1.5T自動運動型！動力1.5T沒問題，操控FOCUS更是沒的說，四輪獨立懸掛，唯一就是後排空間小，但是改裝潛力大，改裝件多還成熟！價格在十五萬以內！大眾神車，Sagitar1.4T新款全是高功率版本！而且換回了獨立懸掛！動力操控，顏值都可以，大眾神車！另一款大眾神車，寬體轎跑Lamando，十五萬以內建議買高功率的低配！顏值高，空間也不算大！神車Golf，都說的比較神！十五萬以內也可以買1.4T高功率版本！我個人覺得價效比不如FOCUS！仁者見仁智者見智！看你喜歡吧！馬自達AXELA！尤其魂動紅，很漂亮！買的話建議2.0版本！不超十五萬！再加點兒可以買ATENZA的低配！比AXELA更大更漂亮！

還有很多比如豐田的COROLLA！CIVIC的1.5T不知道現在發動機有沒有出問題！十五萬以內應該還可以買到1.4T的Passat，B級車！空間大！車型其實有很多！看你自己喜歡哪個吧！

Excelle

Excelle:長×寬×高(mm)4609×1798×1486.軸距(mm)2640。指導價:10.99-15.09萬。

ESCORT

ESCORT:長×寬×高(mm)4587×1825×1490.軸距(mm)2687。指導價:9.68-12.23萬。

Sagitar

Sagitar:長×寬×高(mm)4655×1780×1453.軸距(mm)2651。指導價:13.18-21.88萬。

Excelle圓銳的大燈設計加上扁盾牌式的進氣格柵，車蓋子凸起來的線條，都彰顯著英俊時尚的顏值，內飾簡單大氣，中控臺比較簡單，空間也還可以，家用不是問題。

ESCORT外形線條流暢，馬丁臉的家族式設計神似Mondeo，內飾簡單，大空間，不錯的操控性，自動的動力響應，不錯的平和平靜性都會為此車加分。

Sagitar硬朗的線條，俊俏的外形，沉穩大氣，內飾簡單耐看，空間在A級車裡算大的，動力非常好，另外大眾品牌認可度強，品牌溢價能力高。

作為一個過來人，我想說15萬以內新車就不用看了，動力和操控都是買菜級別，不論是中國產還是合資都是以家用、省油、大空間為主，小鋼炮鋼炮新車要提到25萬才有的談。

說句心裡話，你買了很快也得換，聽我一句淘一輛二手年份近一點的GTI或者FOCUS ST，嘉年華ST，尚酷的話年份稍微久點也有。

三款經典車型供你選擇

動力操控舒適度都不錯，發動機底盤變速箱穩定性都可以。

Golf

CIVIC

Tiida

這個問題回答起來還是很有意思的，現在幾乎所有的車都在往年輕方向設計，但是往往都是外形內飾夠年輕，比拼真正實力的時候就歇菜了，所以就來選幾款符合題主需求且市場認可度較高的車型。

簡單梳理下要求：

10——15萬

轎車

動力與舒適性兼顧

空間沒要求

神車CIVIC

1.5T 177馬力，百公里加速7秒；外觀動感，內飾年輕，開起來極其順手。

缺點就是噪音有點大，還有路上要注意GTR！

別克VERANO

1.5T 169馬力，動力綽綽有餘，外觀年輕，內飾算得上有質感，運動和舒適拿捏的很好。市場優惠還是比較大的。

雙離合變速箱低速時抖動，這不可避免，畢竟是雙離合。

COROLLA雙擎

1.8L自然吸氣99馬力，電動機72馬力，起步和低速情況靠電驅動，既快又安靜；也足夠舒適。

噪音控制不理想，特別是上了高速。

AXELA

這款車動力真的不強，2.0L自然吸氣158馬力，搭配6速手自一體變速箱，加上馬自達特有的運動基因，讓這款車開起來運動感真的很強。運動感往往是開車時候所追求的。

這款車可以算是將舒適和運動感做的很好了。

總結：這四款車裡最推薦本田CIVIC，雖然優缺點還有可能會找來GTR，但不可否認這是一臺好車！

這個價格區間選擇很多，完全可以買到大部分合資品牌的A級車，主要看樓主對於品牌的偏好以及買車看重哪些方面了！

品牌上首先是否有仇日情節，如果沒有選擇會更多。

另外就是樓主要對自己的需求進行一個理性分析，看看側重哪個方面，如：操控，安全，經濟性，舒適性，外觀等。下面我推薦幾款供樓主參考：

1 標緻308 法國車 視野好，外觀有個性，操控好，底盤紮實2 本田CIVIC 科技感強，操控好，經濟耐用

3 豐田COROLLA 經濟耐用，舒適，空間大

以上供樓主參考！

大部分人首次買車都會選擇10--15萬的價格區間，而且在這個價格區間裡的車型比較多，大家會比較糾結到底該買什麼樣的車。

年輕人買車，大多追求時尚個性，買車最重要的是要酷，要與眾不同，而且動力也不能太差，最好要有跑車的感覺。

1.本田CIVIC

推薦指數:4.5

指導價:11.59-16.99

相信大家都有一個CIVIC夢，溜背式的動感外觀，尤其吸引眼球，1.5T地球夢發動機加CVT的動力組合，甚至網上掀起一片大戰CIVIC的畫面，另外，CIVIC在第三年能保持在65.74的高保值率。

2.馬自達AXELA

推薦指數:4

指導價:11.29-16.29

騷紅的魂動設計，連妹子都把持不住，雖說自吸發動機讓它在加速上不佔優勢，但是開過之後，你會沉浸在換擋的樂趣中，保值率在63.76還是不錯的。

還有一部分人，大多結婚生子，拖家帶口，買車基本上會長期使用，他們追求的是使用性，汽車的空間大小，安全性，和後期的維護成本上面。

1.COROLLA

推薦指數:5

指導價10.78-17.58

作為全球銷量冠軍，COROLLA看起來沒那麼妖豔，但確是實實在在，在利用高利用率的車內空間上做的不錯，而且後期故障率遠低於同價位產品。

2.哈佛H6

指導價:8.88-14.68

哈佛長期在國內SUV市場佔領冠軍位置，雖沒有COROLLA名號響，但實力不容小視，價位低，空間大，而且配置豐富。

鑑於你的年齡，你應該喜歡新車型，如果你能接受中國產車的話， 尤其是中國產的SUV， 2018款的吉利博越是不錯的選擇，畢竟銷量已經不錯了，其次就是新款的長安CS75，這款車型也是剛剛改款，顏值提升了，各方面都有提升， 如果是中國產轎車的話，我只推薦吉利EMGRAND EC7GL，

如果是合資車型的話， 年輕人講求操控， 馬自達的AXELA 是不錯的選擇，但是就是空間上可能會稍微的有一點欠缺，然後就是福特的FOCUS ESCORT 兩款車型，都是操控型的小車，

美系車的話， 別克的VERANO 剛剛換代，也挺不錯的，

你說你不考慮韓系車， 但是在韓系車範圍內， 就得這個價位有兩款不錯的車，一個是現代的 新款IX35 ,一個就是起亞的新智跑 ，智跑頂配才14萬 ，也都不錯的

你可以考慮一下。

CX-3 尺寸與Vezel類似

14年東京車展，CX-3橫空出世，尺寸屬於A0小型SUV。

CX-3 動力超越同級

裝滿創馳藍天技術的CX-3，擁有2.0L自然吸氣發動機，148馬力。1.8的Vezel才136馬力，相差12馬力，然而從發動機的技術層面，2.0創馳藍天可比這套緣自老CIVIC的1.8發動機，好了不止1代。

CX-3 關鍵漂亮的不像話

馬自達家族臉，但是尾部相比較其他車型，形成下滑曲線，整體非常柔美，比同級的Vezel那圓圓的身材，笨頭笨腦的樣子，更精緻細膩。雙邊雙出的排氣也非常提神，尾部造型緊湊，腰線提神，圓潤；高配18寸大輪轂，短小精悍，15萬以下小型SUV，顏值領先。

CX-3 油耗感人-6.6升

專業測評網站給出了6.6升的百公里測評資料，猩爺想說，大馬拉小車，其實比小馬拉大車要更省油，開起來也更舒心。

日本原產的CX-3在17年11月已經銷售到國內，那麼未來中國產還會遠嗎？不想等待，就聯絡猩爺，直降2萬，一汽直營供貨，品質有保障！