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這車怎麼樣?
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  • 1 # 有朝一日51

    朗動車子外觀還可以,內飾不好,動力弱,賣點是價位低,但是在朗動的價位上加點錢可以考慮COROLLA,LEVIN,Crider,Excelle,我是不會買朗動。

  • 2 # 驢耳朵

    別買了,去試駕一下艾瑞澤7或者EMGRAND EC7GL吧。或者合資的標緻408(強烈推薦!),還有COROLLA,本田這個價位的也不錯。再說現在看南韓車已經失去了合資的光環了。

  • 3 # 就這樣很好152869865

    拋開愛國情緒,現代的子公司起亞已經快死翹翹了,現代業績也下滑的厲害,市場保有量越來越低,你為什麼想著買韓系車呢?中國產的艾瑞澤和EMGRAND EC7gl都很好呀

  • 4 # 不帶刀侍衛76349808

    南韓車你買的是他啥?他才造車幾天,不是朴正熙的改革哪來的三星和現代,造車沒有中國歷史長,就一個顏值,論發動機他不如日本,論材料他不如美系,論嚴謹他不如德系,論實惠他不如中國產,論品牌他最不保值,你還是買箇中國產車吧,和他一個級別,車販子都這麼說的!

  • 5 # 說錯了請原諒

    朗動是伊蘭特的升級車型。最先升級成Celesta Elantra,後來又升級成朗動。但朗動和Celesta Elantra都是現代最典型的升級減配加價案例,因為伊蘭特是後獨立懸架,而升級後的朗動和Celesta Elantra都是後非獨立懸架,所以我們開伊蘭特時感覺減震很舒適,而朗動和Celesta Elantra的減震特別硬,像開面包車一樣。僅把獨立懸架簡配成非獨立懸架每輛車就降低成本4000-6000元,而Celesta Elantra和朗動的價格卻比伊蘭特貴了好幾萬。

    所以Celesta Elantra和朗動走了共同的路:上市時銷量很好,馬上就直落千張。

    朗動和Celesta Elantra都是靠時尚的設計吸引車民。據說朗動還比較費油。

  • 6 # 佐擱凱kai

    同級別車子可以推薦東風雪鐵龍C4世嘉。底盤紮實。而且做工不錯。。底盤調教的在同級別中算可以的。值得購買。而且自動擋的落地才10萬出頭。

  • 7 # 中國隊長190592389

    挺好的,我老爸12年剛出來買的15萬上路!10萬多了一點事沒有!保養油耗不高7個油!隔音不好,懸掛硬!家用車很划算

  • 8 # 九月說車

    現代的朗動這款車可以說是現代銷量做好的一款車型,近一段時間優惠幅度還是很大的,在銷量上有一定的回升。

    這款車在同級別的合資車中價效比還是很高的,優惠幅度比較的大。和同級別的合資車相比在配置上也有著很大的優勢。

    在外觀方面,主打的是年輕的路線。現代的車子也一直是以高配置、高顏值、高性價比的定位來佔領市場。

    所以說,要是想買一輛合資的車子,只求顏值和配置但手頭的預算又不是很足的情況下,現代的朗動還是很不錯的。

  • 9 # 奔跑暴雨

    現代朗動是韓系車裡賣的最好的車型,外觀顏值也高,個人認為韓系車還是不錯的,質量技術很可以,畢竟人家身經百戰。我按個人駕駛感來說下現代朗動的優點和缺點。

    優點

    1、朗動外觀是最滿意的地方,犀利的大燈設計以及性感的尾部造型也是我最喜歡的,韓系車的流體雕塑還是表現不錯的。

    2、內飾的佈置也不錯,做工精美、運動感十足、中控佈局合理,自發光儀表盤很有科技感,儀表燈晚上漂亮。

    3、朗動的手動檔變速箱操控挺不錯的,換檔順暢及入檔有吸入感強,方向盤低速時輕巧,高速時又變的很沉,很適合女性駕駛。

    缺點

    1、朗動的後排座椅不能放倒,車身油漆薄、鹵素燈越暗。

    2、A柱的盲區大,影響視線,而且胎噪很也大,發動機艙沒有隔音棉。

    3、保險槓和後防撞橫樑都是玻璃鋼做的,安全性不可靠。

    4、1.6L發動機的動力一般,起步比較肉點,還有就是減震器有點硬,坑窪等不好路面駕駛過去不舒坦。

    其實韓系車一直走的是高價比路線,朗動能提供一些同價位車型所沒有的配置,而且沒有明顯的短板這些也都是優點,什麼車型都有優點和缺點,每個人的駕駛感受也不同,不過韓系車的優惠一直很大,對於一些考慮代步車的買家們來說,現代朗動也是一個不錯的選擇。

  • 10 # 孟子說車

    在和大家計算這款車子價格之前,我想先和大家聊聊這款車。現代朗動這款車還是非常值得購買的。去年的時候,韓系車因為某些原因,在華的銷量有了大幅度的下滑,所以在今年年初的時候,韓系車的很多車型都有著非常高的優惠。朗動這款車的整體外觀設計還是非常時尚漂亮的,比較符合當下年輕消費者的審美趨勢,2700毫米的軸距也讓他擁有了一個非常寬敞的後排空間,總的來說,朗動這款車的價效比表現還是比較不錯的。

    現代朗動自動智慧型的指導價是115800元,目前我們當地的4s店,對這款車的優惠價格3萬元,也就是說實際車價85800元以上,這張圖是我按照首付比例30%進行計算的,全部落地,包括購置稅上牌等費用大概是在43000元左右,貸款金額6萬元,如果按照正常的商業利息進行計算的話,分三年還清,每個月大概要還1800元左右。

    如果是全款買車的話費用就比較少了,從上圖,大家可以看到全款買車的費用,所有車子的價格,購置稅,保險,上牌等組成的全部落地的費用大概是在10萬元左右。和貸款買車相比,全款買車是不需要花費手續費,服務費和其他一些不必要的花費的。

  • 11 # 孤城中孤獨人

    看年份,車況,可以參考車販的價,再找個人賣家談價,比行價低二至五千左右!切記車況車況!最好找個修車師付去看車!

  • 12 # 使用者95107312230

    家用來說朗動還是比較不錯的,各方面表現比較的均衡。二手車一車一況一價格,價格還是真說不上來,選擇二手車建議謹慎一些。

  • 13 # 一起侃車了

    作為一款停產車型,談不上值不值得購買,應該是Elantra車型替代了朗動。世面上都是二手車,至於二手車還是一車一議的原則。

    至於朗動車總體還是挺不錯的一款車。配置、外觀還有內飾是它最大的優勢。十萬出頭的車型可以配備定速巡航、後排空調出風口、座椅通風等這些很實用的配置,其它舒適度、動力、空間中規中矩,但是方向盤操控很一般,虛位明顯。

  • 14 # 侃車e族

    朗動,怎麼說呢,它是一款N代同堂的產物,從第三代開始中國產,到最新的第六代伊蘭特——Elantra,4代同堂。不過目前主推的依舊是最新兩代車型——朗動以及Elantra。至Elantra之後,朗動至今並沒有發生多少變化,基本上和2016款一致,只是差別在於前進氣格柵、前大燈組、前霧燈區域以及輪轂樣式的不同。

    至於配置,南韓車的配置還算比較豐富的。什麼真皮方向盤、方向盤前後調節、皮質座椅、GPS導航系統、帶空氣淨化的雙區自動空調等配置還是有的。

    至於動力,現在應該只有1.6L,比不了Elantra的1.4T發動機,但是1.6L和6AT的搭配還算比較成熟,應付城市道路還是綽綽有餘的。目前我瞭解到的是這款車已經優惠到3.5萬元,還是值得推薦購買的,如果你不嫌棄它有點老舊了。

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