當然博越，不用質疑！你可以去試駕！其實紙上談兵最不好！我試駕過這幾款車，博越開起來最痛快，最舒適，內飾也做的最精緻！空間基本都差不多，但是博越配置基本最高！

首先，外觀、客觀的講蘿蔔白菜各有所愛，個人感覺宋太小氣，也是三款車裡最小的；博越感覺太老氣橫秋，只有穩重的感覺，17款全新H6可以看看，新款外觀不錯。

其次，內飾、宋的內飾簡直就是渣渣……；博越的不錯，起碼有想法在裡面；全新H6的設計感最強，缺點是副駕駛坐人的時候手套箱不方便開啟。

第三，宋沒開過不予置評；博越整段都是不鬆不緊不會有推背感但也不會覺得動力不夠；全新H6前段動力夠用，溼式雙離合的毛病都沒感覺到，後段動力充沛，高速超個車很有自信。

最後，配置，宋和博越現在我只能說一般了，你可以去看看全新H6，同樣頂配的級別下，全新H6溼式雙離合、19寸輪轂、電子檔杆、全夜景儀表盤、方向盤加熱、併線輔助；只能說這次哈弗對於H6的換代真的是很有誠意了。

最後再說一句，大家可以想想，如果H6真有那麼那麼多毛病，為什麼每個月都能保持三萬以上的銷量？難道真是人傻錢多不成？

如果題主你注重的點裡面有發動機，那麼哈弗H6其實可以排除了，因為目前全新的哈弗H6搭載的是一臺1.3T的發動機，引數還不錯但是和其他兩個的備選車型相比差距就有點大了，博越是1.8T，而比亞迪宋是2.0T發動機，而H6的雙離合變速器開起來也一般，格特拉克提供的雙離合變速器並沒有很好的解決頓挫的問題，而且換擋速度也不算多塊，整體表現應該不能滿足題主的預期。比亞迪宋也是如此，變速箱的匹配比較一般，再加上博越搭載了很誇張的主動被動安全配置，甚至還有主動剎車系統，所以我個人覺得博越應該是比較靠譜的選擇。

必須選擇博越，為什麼呢？

首先博越跟比亞迪宋比較，看銷量的話，博越可以說是一匹黑馬，連續七個月過兩萬大關，這麼多人買。實力肯定在這裡，並且配置方面博越確實更勝一籌。

跟h6比的話，也顯而易見，博越一般是對標合資車，不管是外觀，還是內飾，還是配置，都是同級別中表現非常好的。