簡單來說，粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。同樣體積的柴油機油含有的新增劑更多。柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。現在有好多機油可以柴機油和汽機油通用，如果包裝上只標有API S*（*代表一個英文字母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有API C*（*代表一個英文字母）的是柴油車用的柴油機油。若包裝上標有API S*/C*或C*/S*，是適用於混合車隊的柴汽油兩用機油，一般來說：S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。

很榮幸為你回答問題；首先，柴油和汽油都屬於燃料，為車輛、機械、透過汽車心臟發動機燃燒持續的產生動能，驅動車輛行駛。柴油發動機使用的燃料是柴油，柴油能量密度高，燃油消耗率低，具有低能耗，扭矩大，缺點噪音大，所以中國運輸車輛或工程機械普遍使用柴油內燃機。中國小型汽車因種種原因導致很少使用柴油引擎，在這裡就不表了。

汽油；燃點低，與空氣混合後產生混合氣易點燃，汽油機除了噪音小以外，汙染好控制，排放升級比柴油容易。

機油；為引擎潤滑，冷卻，密封，防鏽，清洗發動機運轉部件摩擦產生的鐵屑。機油與齒輪油是有區別的，兩者工作環境不同，雖然都是為機件潤滑，散熱，但機油是為發動機工作的，且工作環境溫度高。而齒輪油是為手動擋變速箱和差速器服務的，兩者工作性質不一樣，油的品質效能也不一樣。與其說機油是人身體裡的血的話，那麼，柴油和汽油就是人的糧食。

問題中的三種油用途不一樣。其中汽油、柴油屬於發動機的燃料，分別用於汽油機、柴油機。燃料與空氣混合，形成可燃混合氣在氣缸內部燃燒膨脹做功，透過曲軸對外輸出動力。機油屬於潤滑油，用於潤滑發動機內部相對運動的零部件，以減小摩擦力、減少零件的磨損。三種油都是用石油提煉而成，他們的物理化學性質是不一樣的。到加油站加油，汽油、柴油的牌號含義不同，常用國五國六汽油牌號一般有四種：89、92、95、98號。汽油的牌號代表汽油的辛烷值，牌號越高，汽油抵抗爆燃的能力越好。到加油站加油，要按照廠家指定的牌號加油，過高過低對發動機都不利，如果遇到加油站沒有廠家指定的牌號，臨時加註少量的廠家指定牌號相鄰牌號汽油也是可以的。柴油的牌號是柴油的凝固點，主要有10號、0號、-10號，一直到-35號等，比如0號柴油的凝固點是攝氏0度，以此類推。柴油牌號的選擇應根據當地的最低氣溫，一般要比汽車行駛區域最低氣溫低2~5度為宜，以防止柴油凍結，導致油路堵塞。機油的牌號要複雜一些，簡單的說，按季節分為冬季機油，夏季機油以及四季通用機油。按發動機的型別分為汽油機油、柴油機油，還有汽柴油機均可使用的超級機油。按照機油的品質分為全合成機油、半合成機油，全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期，適合更惡劣的車況，半合成機油含有較多的礦物油。半合成機油的價格低，一般用於低端的汽車發動機，全合成機油一般用於高、中端汽車發動機，車主如果不是很專業，就按汽車廠家要求購買更換機油即可。