跨越速運！

作為限時速運的資深玩家，跨越速運在運送荔枝方面，擁有無可比擬的專業優勢。

產地直摘 原汁原味

依託多年積累的生鮮速運經驗，跨越速運與多個荔枝產地達成合作，在原產地設立直營網點，建立冷倉處理中心。

從分選、打包到發貨等環節直接在產地完成，減少中間環節不必要的時間消耗，確保荔枝的原汁原味和品質統一，便於果農進行分級銷售。

冷鏈專車 航空直髮

相比傳統運輸渠道，從果農-代理商-大批發商-小批發商-零售商-消費者，荔枝在轉手環節浪費很多時間，新鮮度難以保證。

針對於此，跨越速運開通冷鏈、航空運輸專項綠色通道，客戶下單後，可優先透過跨越速運24小時不間斷的12架全貨運包機運輸服務或冷鏈專車直髮，全程保鮮運輸，實現“跨省最快8小時”送達。

優先取派 產銷合一

跨越速運為每位客戶進行1對1的管家式服務，收件、中轉、派送各環節全程跟進管理，確保荔枝優收優派，快遞小哥24小時上門取派件，保障荔枝到貨後第一時間派送。

此外跨越速運還擁有，千萬級流量的跨越領鮮商城，可幫助果農提拓寬荔枝銷售渠道，增加其銷量。

泡沫箱加冰袋，或者用大保鮮袋但荔枝必須要帶有樹枝樹葉。冰箱保鮮可以蓋溼毛巾或溼報紙，在外面一定要放陰涼地方。

唐代詩人杜牧說過：“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”雖然在這裡可能不太恰當，但是也從側面體現出荔枝的儲存時非常困難的。尋常保鮮有以下幾個方法：

常溫運輸。常溫運輸的話，需要結合保鮮劑，比如：撲海因、特科多之類的，但是這種方法只適合短期，所以對運輸時間的長短有要求，基本都是1天之內的路程，而且數量不能太多，否則達不到保鮮的效果。低溫運輸。低溫運輸就需要用到冷藏車了。冷藏車的溫度一般在4℃~6℃，而且運輸過程中需要注意冷藏車車廂的溫度，注意保持在一個平穩的波度。但是我們國家現在得冷藏車滿足不了果蔬的運輸要求，運輸成本大，特別是在荔枝旺季。泡沫箱運輸。泡沫箱運輸需要操作仔細，動作迅速。從採摘到裝車控制在6小時以內。泡沫箱加冰一般可以儲存3天左右，且外表新鮮、風味不變，但是容易導致果實出現異味，所以須確保到貨後可迅速售完。

（圖片均來自於網路）

①可以再帶葉狀態下，進行消毒，並要保證荔枝不破損，果品完好，放入泡沫箱並加冰，在整個操作過程需要迅速，最好在荔枝摘下時候，馬上處理。

②選取好果，並需要成熟度相差不大，用軟紙皮包裹，在低溫下進行運輸，用專門的冷藏車最好

採摘下來就先放到泡沫箱放冰袋，裝車也是那種車上自帶保鮮裝置的！最好運輸那就是直接飛機空運啦！還有就是你去荔枝樹下吃，那是最原生態的了，大自然的味道！