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1 # 汽車評論員宋貝爾
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2 # 小拉車
根據《道路交通安全法實施條例》有關規定 ：
非營運微型或者是小型載客車的話,六年以內免上線免檢,但還是要每兩年領一次年檢標誌。六年以後每年檢一次,年檢月份按行駛證上登記的月份為準。如果車齡達到了15年,那麼就要每隔半年年檢一次。如果您的是營運載客車輛,那麼每年都要老老實實去過年檢,車齡超過5年,就得辛苦您每隔半年跑一趟。
如果車輛逾期未參加年檢,那麼車子就沒有辦法合法上路,一旦被交警查到那就是扣3分罰款200元!
在許多車主的眼裡，車輛年檢是一件既花錢又費時間，還受氣的事。有些地方甚至已經演變成一手交錢，一手年檢，認錢不認車。只要花錢，不管你是黃標車，還是冒著黑煙的車，都能過。你不花錢，抱歉，就算是新車、好車，它總是“突然”就不達標了。
在這種背景之下，自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後，直接向公安交管部門申領檢驗標誌。非營運車輛6年內免檢制度的推出，讓廣大車主喜大普奔：再也不用擔心我花錢排隊檢車了。
私家車改為首次6年一審後，在一定程度上對汽車改裝行業有一定的鬆綁作用，起碼車主改裝不被發現的僥倖心理更強，而這就需要汽車改裝行業的嚴格自律，及交警部門的嚴格排查。
蘭博基尼沒有例外，同樣屬於機動車，車主須帶上身份證、行駛證、交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明,同時,必須將交通違法、交通事故處理完畢,再去檢驗標誌核發點進行辦理。
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3 # 王剛66027818
你這話說的就感覺和皇帝不死一樣，你就是開蘭博基尼它爹，堵車也的乖乖的在那待的，還年檢，一輛價格比較昂貴的陸地交通工具而已，是買不起，但也是當神一樣膜拜
只要有進口免檢證明，國內有備案！與中國執行乘用車，新車6年免上線，六年後一年一檢，一樣待遇！
任何進口車，不論品牌執行法規在中國一樣。
多二個是：必須在中國有關執能部門備案，提供相應車輛免檢證明書。