回覆列表
  • 1 # 紙類包裝印刷黃先生

    信譽比天高。

    一個失信的人,不知從何來的信心,還可以讓人對他的產品有購買的信心和慾望。

    賈躍亭的事情已經多次刷爆螢幕,幾乎到了全華人民都知曉的地步,惡意的套現,承諾的拿錢給公司支援也化為烏有。

    說好回國,確人去樓空,一切的承諾都像煙雲。

    也不知一個被法院禁止高消費的人,從何談起去造汽車。即使他在處理,那也不是一個有誠信的好企業

  • 2 # 使用者水牛吟

    賈躍亭套現以後,把資金轉移出國;在國外投資,積極納稅,是個“合法”商人!中美的司法沒有接軌(引渡條約),給賈躍亭一個司法空子…FF91已經大致成功(還要看後期營銷),那些高層離職不是因為工資,而是受不了賈躍亭“神經質”的催促…

  • 3 # 爆侃數碼圈

    雖然賈躍亭一再吹噓法樂第未來的優越性,但要注意的是這一切優越性的前提是FF91的量產,而目前的法樂第已經卷入了巨大的財政危機,員工工資拖欠嚴重,汽車元器件供應商的訊息幾乎為零,而財政危機對於任何企業都是大忌。2-法樂第未來的人事危機

    不論是什麼樣的企業,其核心競爭力歸根到底是人才的競爭,作為追逐新型汽車的法樂第未來顯然更需要大批優秀人才。而從創始團隊到中高層,法樂第未來人事極度混亂,離職情況嚴重,人事危機證明了法樂第未來本身的虛偽性。3-法樂第未來的虛假性

    不管是哪一家媒體,不管是什麼樣的團隊,在對法樂第未來的採訪過程中都發現同一問題:所謂的法樂第未來工廠內部無任何製造裝置,空蕩蕩的租房裡面沒有任何員工,有的只是那些尚未搬走的住戶。單單這一條就足以說明法樂第未來本身的虛假性。4-賈躍亭個人社會信用的透支

    拋開所有外界因素,單單論賈躍亭本人,不論他未來是否回國,中國網際網路創業史上最大騙局、“史詩級巨騙”等臭名賈躍亭是擺脫不了了。與樂視、法樂第未來的企業危機相比,賈躍亭個人社會信用的透支更可怕。拖欠員工薪資、拖欠供應商貨款、攜鉅款不歸的行為讓資本市場對賈躍亭失去了最基本的信任,所以才會出現融資困難的現狀。即便有幸造車成功,面對這樣的黑歷史,又有多少人願意為之買單呢?5-名人觀點

    “樂視就是一個龐氏騙局”,內華達州財政部長丹·施瓦澤(Dan Schwartz)在接受美國媒體採訪時如是表示。這句話立即成為了媒體的報道焦點。施瓦澤甚至將樂視和美國曆史上最著名的龐氏騙局操盤手伯尼·麥道夫(Bernie Madoff)相提並論,這不是第一位將樂視看做騙局的名人,也不是最後一位。從名不見正傳的三流影片網站一夜之間成為首家上市影片網站,這本身就充滿了諷刺性,“下週一回國”就更是讓人鄙視。樂視本身充滿了太多不健康的體質,賈躍亭本人的成長經歷與性格特徵註定這一切不過是一場資本控制下的騙局而已,賈躍亭一日不回國,騙子之名一日不除!以上觀點僅為個人拙見,非喜勿噴,謝謝!

  • 4 # 車展與靚麗車模

    個人意見是賈躍亭事件發酵了這麼久。首先他的徵信已經成為了問題,不一定會得到別人的支援,但是也不缺乏這種可能,但是對於賈躍亭的問題,首先融資的話,並不能說解決他個人的債務問題,所以說跟他“復活”沒有關係的。只是說再一次把他推向風口浪尖

  • 5 # 銅鑼灣金融街

    很早以前的問題,現在看來已經有答案了。春節時融資的數額有了更明確的公佈,是超過15億美元的股權融資,看了很多小道訊息,這次融資賈躍亭是有點大出血了。不過無論如何,造車需要錢,這次融資能夠為FF續命是一定的了。

    不過我們來看看FF想要真正復活需要哪些條件。

    第一,錢。現在哪個造車新勢力背後不是站著大財團,蔚來的李斌在量產不出來還要硬拿著自己的投資人來做撐腰的,就是最好的案例。FF一開始是賈躍亭個人輸血,這個說實話真心膽大,和理想了,現在稍微有點資源的人都會拿投資人的錢來燒,賈躍亭就是個另類。但是,從這個方面說,他又確確實實令人佩服。現在FF有了15億美元的A輪融資,可以說是解決了首批次產的燃眉之急,起碼這個里程碑式的作品終於可以面試,一旦有說服力,後續的融資估計也就是水到渠成的事情了。

    第二,政策。現在全球的整體政策方向對新能源汽車是極其利好的,尤其在中國,不僅有補貼,甚至已經加速對外資廠商的開放了。所以FF在廣州可以拿地建廠,借力開啟中國市場,這可是錢辦不到的事情。

    另外,FF選址廣州,不但可以享有廣州在汽車製造上的優渥資源,而且銷售面不僅暢通中國大陸還能夠輻射港、澳新加坡等地。對政府而言,廣州政府對FF的接納,加速了廣州在實現高階製造業上的程序,也使廣州在汽車製造業領域有了彎道超車的契機。

    第三,產品。中國有一句話叫“真金不怕火煉”。在這個市場競爭中,只有過硬的產品才能夠真正生存下來。FF91的效能講真如果真的能夠量產,絕對不亞於人類登上珠穆朗瑪峰的意義。

    FF在涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域的專利以達2000多件。特別是大負載電力輸出技術及T型逆變器率先獲得美國專利,研發的充電裝置效率達200千瓦/小時(特斯拉為120千瓦/小時左右),達到全球領先水平,外媒也形象的將FF91稱作“特斯拉殺手”。

    第四,人。FF想要穩定走下去,不能脫離創始人。這一點從樂視網這個慘痛經歷中已經可以看到了:以前大家覺得賈躍亭做切割是好事,現在就開始懷念賈躍亭執掌的時刻,起碼不會讓樂視這樣爛下去。所以FF必須有賈躍亭,保持產品第一的核心理念才能夠穩健發展。

    現在FF的人事結構也基本上是遵循了這個原則:賈躍亭取消了FF公司C Level的層級,使組織扁平化,並且推出委員會管理制度。這樣不但更有利於保護公司的各項智慧財產權,也使得公司內部上下溝通變得高效、便捷和透明。

    所以,有錢、有政策、有產品、有人,FF哪有不復活的理由呢?中國企業家成長不易,有的是投資者,有的是夢想家,前者可以掙錢,後者卻有時候會創造奇蹟,希望賈躍亭這個夢想家能夠把握機會,王者歸來。

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