長安睿馳CC，目前並未上市，汽車之家平臺上只公佈了2款車型，手動基本型和自動基本型，除此之外，並沒有過多的介紹。

不過，最近有個好訊息要告訴大家，據媒體群內部老師介紹說，長安睿馳CC，將在12月20日釋出上市，當然是2017年的12月20日。新車將推出7款車型，預計預售價區間為10.16-14.80萬元，雖然並未得到官方的明確訊息，但此刻發出的“聲音”，也讓不少業內老師表示驚喜。

長安睿騁CC是長安4.0時代的開山之作，車身尺寸方面，睿騁CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。

前臉部分，突破了傳統六宮格佈局，睿馳CC將前臉作為一個整體，打通上下格柵，與周圍融匯貫通，在傳承經典設計的同時，形成一種全新的格局。其定位於一款運動中型車，低矮的車身線條，搭配非常運動的前臉風格，使得整體上，睿騁CC極具辨識度。

另外車燈是睿騁CC的亮點所在，引入了“呼吸功能”，LED光源可以依次漸進式點亮，如同心臟的跳動，帶有呼吸感的規則頻率。

睿騁CC的內飾簡單幹淨有檔次，中控區域扁平的四層分割槽設計，所以就給人更舒展的視覺感受。大面積採用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。中控部分透過採用鐳射雕刻的金屬拉絲面板，顯得十分的溫馨和時尚，另外10.25英寸的懸浮式液晶顯示屏顯得格外顯眼。

配置方面，新車根據車型不同提供全液晶儀表盤、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。

安全方面，新車搭載了及360°全景影像、ACC全速自適應巡航、PAB預警輔助制動、LDW車道偏離預警、TSR限速標識識別，並且睿騁CC上還創新的加入“三指飛屏功能”，透過手勢操作，能把中控屏的導航等資訊轉移到全液晶的儀表盤，更方便的進行觀看。

動力方面，新車將搭載一臺最大輸出功率為156馬力（115kW），最大扭矩為225牛·米的1.5T渦輪增壓發動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面，匹配手動以及6擋手自一體變速箱，帶有運動模式。底盤上採用前麥弗遜式獨立懸架，和後多連桿式獨立懸架。

編輯點評：長安睿馳CC，對於長安來說，是一款非常重要的戰略產品，它在一定程度上，也代表了長安汽車在未來一段時間裡的發展趨向。

雖然眼看著購置稅就要上調至10%，但若12月20日公佈上市後，應該還來得及，讓我們一起來見證真正的中國產最美轎車的到來吧。

不明白，為啥都覺得合資值得？

你看看12萬的同級別合資車，功能配置有多低。

買車是自己使用和享受的，一樣的錢，為啥不對自己好一點？

不要再帶著有色眼鏡看中國產車，

曾經的神車桑塔納和Jetta現在什麼質量水平，心裡沒點數嗎？降價3，4萬銷售，真心疼那些原價買情懷的車主。

買睿騁cc都是看中的愛信自動變速箱，其他就是看配置選擇那款了！現在是新車還不知道市場的表現如何，還是再看看車的品質吧！