你可要知道Renegade的1.4T是乾式雙離合？反正都是Suv都不能深度越野，Vitara可比Renegade省油，除非你有嚴重的Jeep情懷，否則還是Vitara更有價效比。

Renegade我只是試駕過，我朋友買了Vitara的自動擋低配，他們兩者有什麼區別呢，總體來講，Renegade提速一般，網傳乾式雙離合不是很靠譜，因為沒有長時間體驗，所以我不敢說啥，但是Vitara因為我常常可以接觸到，從操縱方面說，不得不說Vitara方向盤靈敏，指哪打哪，虛位很少，自動擋也不知啥叫換擋，只知道不用深踩油門車子就可以飛起來了，對的，你沒聽錯，就是飛起來，完全發揚了大Swift的優秀傳統—飈綠燈！提速一個字:快，秒殺GK5，如果切換S擋，30萬以下車子全無對手，兩個字:秒殺。雖然車身輕，但是因為底盤比普通小車底盤高不了多少的原因，抓地力出乎意料的穩，急彎，沒問題，高速安全情況下飈到150，沒問題，依然很穩，動力繼續強勁。不得不承認這發動機就是叼，同時，因為是愛信的變速箱，沒有任何頓挫，比較平順。當然，Vitara也不是沒有缺點，個人認為車漆薄了點，噪音有點大，沒有中國產車那種厚重感，後排稍微嫌窄，挪騰不方便，其他都還好。

總體來說，個人覺得Vitara是合資小型SUV價效比比較高的，Renegade嘛，因為沒有長期體驗，我也不好說什麼，但是價格就不太有價效比了，Vitara我同事買的是136800搞定落地，Renegade當時問了下，差不多小16萬才搞定，但是不得不承認，Renegade顏值很高。不過如果是我，肯定選Vitara，因為鈴木的車子雖然不怎麼起眼，但是就是皮實耐用，還省油，我第一輛車子是Swift，一年開了快50000公里了，幾乎每天都在路上（跑業務，人艱不拆），就是沒問題，車子質量槓槓的。換車的時候本來果斷Vitara，但是TM首付差20000（Vitara首付60000多），只好換了中國產長安cs35，哎，爭取多賺錢，也買一輛Vitara耍耍。

我買的2.0的Renegade.你問我怎麼選.我只能說.選擇自己喜歡的.但是如果你選擇Renegade.那1，4的不要買.確實問題多.Vitara網傳價效比高.可是路上寥寥無幾.Renegade2.0搭配採埃孚9AT變速箱.平順性很好，這車優點在於.隔音好.減震堪比奧迪(我同事開A4.他開我的車這麼說.)個性.漂亮.開起來很穩.我在本田上班.開多了本田再開自己這車，真覺得本田隔音.厚實感太差.Renegade缺點在於.動力肉.油箱小.Vitara我沒開過.所以不給評價.Renegade這車不會爛大街.很獨特.它有五種路況模式.滿足你日常需求.最主要的是2。0搭配beats九揚聲器.其中兩個低音炮.那感覺.你試試！總之我超級喜歡自己這車！