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  • 1 # 大國之巔

    先說結論:為了詮釋印度的大國雄心壯志,莫迪誇下了海口,堅持以20萬人駐紮邊界地區,這是歷史上所罕見的。

    邊境駐紮20萬印度士兵,將極大提升聚集性感染新冠的機率。如果印度過冬計劃失敗,疫情再在印軍中蔓延,大雪封山後還被困高原無法被醫治,一旦發生這種"人禍"後果,結果令人難以設想!

    20萬印軍邊界過冬,運輸視窗期僅剩1個半月

    20萬印軍高海拔氣候惡劣地區過冬,全球歷史首次

    近期,印度總理莫迪出席慶祝印度獨立73週年紀念活動時,強調印度領土主-權"至高無上",並宣稱將建立"強大軍隊"。目前,印度已在邊界地區部署了20萬軍隊!

    但隨著印度北部冬季即將到來,印軍表達了對邊界地區20萬人過冬的憂慮。印軍總參謀長畢平·拉瓦特近期表示,印軍已準備在實控線附近過冬,但面臨著巨大的後勤補給壓力。

    從歷史上來看,從未有任何國家,曾經在高海拔氣候惡劣地區,派駐過如此數量規模計程車兵,並且還有艱鉅的過冬任務。印軍這次面臨的過冬"挑戰",在人類歷史上可謂前所未有。

    按照以往慣例,印軍每年都會在高寒、高海拔地區進行一次冬季補給演習,以便讓士兵熟悉如何駐紮在海拔超過5400米的高原地區。但這一次,這裡聚集了大量計程車兵以及戰車等軍備,不僅過冬物資還未準備齊全,甚至連營地都還未建設完成。

    每年10月,印度邊界地區便會開始大雪封山,與世隔絕,對外的通道也將會被徹底封閉。印度人還有1個半月的時間,必須運輸足夠20萬人使用的過冬物資。

    目前,印度陸軍每天需要徵用400輛各類卡車,運送預估總數高達30萬噸以上的物資。包括軍糧、工程裝置、建材、醫療用品、武器彈藥和裝備、棉衣棉被、還有最至關重要的煤油、柴油、汽油、液化天然氣等燃料物資。

    艱險崎嶇的印度邊境公路

    而印度的邊界地區,距其中心地帶距離非常遙遠,並且僅有2條路況很差的公路。如此繁重艱難的補給任務,每天都會給該地區帶來嚴重的交通堵塞問題,運輸速度也極大地降低。

    同時不要忘記,印度目前的新冠疫情穩居世界第三,截止8月18日晚8時,印度累計確診271萬例,前一日新增6萬8千例,累計死亡5萬2千人以上,前一日死亡981人,論每日新增的死亡病例,已經快趕上了美國。

  • 2 # 每日點兵

    前兩天三哥剛接到的老美通知,美政府已經同意向三哥出售航母彈射器系統,而且還是老美才裝備不久的電磁彈射器喲!

    印度一聽,額勒個乖乖,電磁彈射啊!那眼睛肯定噌噌放金光。但是,放完金光一定會洩氣。因為再先進的東西,自己用不上那也是白搭啊!還是美國大大為三哥考慮得“周全”。嗯,這還真是個問題,要不,我把我們剛退役的“企業”號核動力航母便宜賣給你吧!

    誰都知道這是個“坑”,可總想著跟咱中國比個高低的三哥,還真就未必不會往裡跳。倘若這筆不靠譜的買賣真的成了,那問題來了,作為航空工業基礎薄弱的印度,到底該如何選擇未來核航母上的艦載機呢?美華人當然是希望三哥快到他們的坑裡來,可三哥就沒有別的坑可選了麼?

    第四名:三哥自己的坑

    這恐怕是他們本來最想跳卻又最不想跳的坑。與美俄分別在空軍型F-14與蘇-27戰機基礎上研發艦載機類似,印度也希望在空軍型的LCA戰機的基礎上研發艦載戰機。這種做法無疑包含諸多優點,最主要的就是提升了不同軍種之間的裝備通用性,但美俄之所以能這麼做,最主要的因素在於兩國均清醒的認識到了艦載機的發展方向。而印度不僅沒有認清未來艦載機的發展趨勢,同時也沒有對LCA有多大技術潛力和發展前景做到心裡有數。一個連本國空軍都死活不願意要的燙手山芋,海軍當然更不可能接手。

    第三名:俄華人的坑

    既然本國的坑不願意跳,那就接著跳俄華人的坑吧,這個對三哥來說絕對算是駕輕就熟,而且事實上,也是以俄製裝備為主的印度最為明智的選擇。可問題是印度的“野望”,可不是一艘4萬噸級的“超日王”或“維克蘭特”,或幾十架腿兒短的米格29K能滿足得了的。

    如果說米格29K只是價效比低,多少還能接受的話,那麼在艦載型T50上,印度人恐怕將不折不扣的再當一次冤大頭。眼下俄華人正愁沒錢研發下一代艦載機及彈射技術,倘若這節骨眼上印度來求購,那無疑是送到嘴邊的肉,不狠宰上幾刀俄華人是絕不會善罷甘休的。

    僅就未來印度核航母採用彈射起飛這一點上看,一開始就已經把米格-29K、蘇-33, T-50等一眾俄製艦載機排除在外,並不是沒有原因的。

    第二名:法華人的坑

    在航母艦載機領域,法華人毫無疑問擁有不遜於他人的豐富經驗。法印兩國對航母發展的訴求也很相似,都希望在自身無力發展大型航母的情況下,透過發展中型航母取得區域的海上優勢。因此,’陣風"在擁有彈射器的"戴高樂"號航母上所取得的實用及作戰經驗,對印度而言顯得尤為重要。如果印度海軍裝備"陣風"戰機的艦載型號,那麼印度不僅能夠實現海空軍主戰裝備的統一,同時也將獲得使用與生產艦載機的技術。

    剛剛與三哥簽下36架“陣風”大單的法華人,當然不會因為訂單多了而怕咬到手。而且還會十分樂意地向印度推銷他們的“陣風”M艦載型。可問題是法華人挖的坑同樣也不小。

    剛簽下的36架“陣風”訂單已經高達88億美元,一架相當於兩億多。這對於一款雙發中型戰鬥機而言已屬於天價。倘若換成更為昂貴的艦載型,那一向人傻錢多的三哥能不能承受的得了,可就兩說了。

    第一名:美華人的坑

    山姆大叔的目標很明確,就是要用電磁彈射引出剛剛退役的核動力航母,然後再用這個作為誘餌,從而引誘印度按照美國的思路去做事。

    要我的電磁彈射器可以,那就必須裝在我美國的航母上,有我美國的航母還不行,想形成戰鬥力還必須要用我美國的FA-18、F35艦載機、E2預警機等等……這麼雜七雜八地算下來,我滴個乖乖,沒有個300億美元下得來麼?

    想想看,電磁彈射器這麼大的“餡餅”,印度會不會動心?肯定會動心。那麼好,美國將來要印度幹什麼,印度恐怕就會更聽話。別人也就是想方設法法地從三哥那裡坑出點銀子,可美華人想的卻是既要讓三哥出錢,也要讓三哥賣命!一旦印度上了美國這條賊船,不被坑慘那才叫稀罕!

    據說,印度受夠了與俄羅斯聯合研製T50,要散夥,可這樣一來那就只有F35可選。美華人的最新報價是5億美元一架,而且還是在日本本土生產!這個價格,不是美國鐵桿盟友的印度,能接受得了麼?

    接不接受得了咱們當然沒必要去瞎操心,就讓三哥繼續糾結於被坑與被誰坑的問題吧,趁這個功夫讓咱的殲15儘快成軍,那才是正經。

  • 3 # 日公

    最新爆料:印度空軍萬人千機大演習

    借這個題目想跟大家說說印度空軍的大演習,並從中分析一下印軍可能的真實實力。

    據印度新德里電視臺網站4月6日報道稱,印度空軍將要舉行一場規模前所未有的大演習,以應對……屆時將出動1100架飛機和15000名官兵。本次印度史上規模最大的空軍演習代號為Gagan Shakti 2018,時間為4月11日到21日,廣闊的演習空域橫跨印度東北和西北部。屆時印度空軍將動用1100架戰機,包括戰鬥機、運輸機和直升機。印度軍方預計演習期間的總出擊次數有望達到4000架次,而參演人員將達到15000人與300名軍官,印度陸軍和海軍也將配合演習。

    其大致意思就是說:在演習的兩週中,印度空軍要首先把主要兵力集中在北面,擊敗一個對手;然後在讓航空兵轉場到西面,擊敗另一個對手。也可以解釋為,要在短時間內打贏兩場戰爭。不禁讓我想起了要在伊拉克和阿富汗同時打贏兩場戰爭的美國總統小布什:

    小布什反恐戰爭的結果大家都知道——勝而不利,導致了今天美國實力的下滑和疲軟。希望上帝或者佛祖這次可以保佑印度不會重蹈覆轍。

    時間為4月11日到21日,……印度軍方預計演習期間的總出擊次數有望達到4000架次,而參演人員將達到15000人與300名軍官,印度陸軍和海軍也將配合演習。

    顯然,這兩個說法是互相矛盾的。我個人更傾向於相信觀察者網的說法。因為我將印軍演習的出動架次同1999年北約空襲南聯盟做了對比。1999年是冷戰後美國軍力的全盛時期,外加眾多北約盟友共同向南聯盟發起空中打擊,而且恰好北約出動的作戰飛機數量也在1000架以上,接近印度此次的1100架飛機。從截圖上可以看出,全盛時期的美軍和北約盟友空中力量的平均日出動強度約為543架次/天。同時裝備俄系、法系、美系飛機,地勤維護壓力堪稱災難的印度空軍要達到日出動強度3000架次/天,相當於美軍空軍(1999年)出動效能的6倍,恐怕就是以空軍聞名世界的以色列也做不到吧。

    結論:因此,我更願意採信演習期間總出動架次為4000架次的說法。考慮到演習時長約為11天,則印軍每天出動戰機360架次左右。

    這個出動強度不足以打贏兩場戰爭

    現在,我們基本可以想象印軍在戰爭中真實的樣子了,在持續2周的空中戰爭中,印軍大約每天可以出動360架次作戰飛機。考慮到其中還包括一些輔助機種,印軍真正能用於空中優勢和丟炸彈任務的可能只有不到300架次。也就是相當於14個戰鬥機中隊左右的規模,而如果僅僅考慮紙面數字,印度的老對手,巴基斯坦空軍就有17個戰鬥機中隊可以用於反擊印軍。如果巴軍苦練內功,確保空軍的裝備完好率/出動率在80%左右,就可以擁有和印度空軍同樣的出動規模。

    結論:別說同時打贏兩場戰爭了,僅就紙上談兵而言,印度空軍能不能打贏一場戰爭還不好說呢。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 前職業選手頻繁被當做fly,同樣是國服花木蘭,現在叫“QG.服了”,你如何評價?