首先，你要搞清楚，“奇瑞修車排隊”的由來，然後，再搞明白正向研發的重要性，我覺得等你會做出正確的選擇。從銷量上看很多人會說奇瑞已經變成二流車企了，其實，行業內的人都知道，奇瑞其實已經把其它一些靠逆向山寨的車企甩的很遠了。當三大件都可以自己生產了，那麼你車子出什麼問題他都是可以從源頭上解決的，而不是拿消費者的車各種拆卸，胡亂維修還修不好。我這樣說，你能明白不？

奇瑞奇瑞修車排隊的由來！

奇瑞汽車在1997年1月8日註冊成立，1999年12月18日第一輛汽車“風雲”下線。這款車是一汽的老工程師一起研發的，“Jetta”就是這些老工程師參與研究生產的，所以這些老工程師都把“Jetta”的技術圖紙等記在了腦子裡。然而由於當時政策的原因，奇瑞還不能銷售整車，所以經過國家的調解和上汽達成了協議，就是奇瑞劃撥百分之二十的註冊資金給上汽，掛了上汽的牌子銷售。關心汽車的人都知道，奇瑞汽車最早的名字可是“上汽奇瑞汽車”。

結果奇瑞上市一年後，就給上汽一記悶棍，因為當時最暢銷的普桑和Jetta都20~30萬，而風雲才8.8萬，而且銷量很好！上汽感覺到了威脅決定吞併奇瑞，奇瑞不同意，這時國家對汽車企業的政策好了，於是奇瑞自己註冊了整車廠，於是和上汽分開了。

和上汽分開之後，由於沒有單獨的奇瑞4S店，而上汽的4S售後也不接奇瑞風雲的單子，所以從那以後很多買了奇瑞風雲的人修車保養都成了問題，於是就有了那句“奇瑞奇瑞修車排隊”的順口溜。

當然，這只是成因之一！所謂樹大招風，奇瑞的銷量好，對其它的車型自然也會產生威脅。以至於競爭對手為了打壓奇瑞，在當時奇瑞存在的弊端上面誇大其詞，傳播謠言。才有了這麼一句。