簡單，誰的銷量大就選誰…要不…看那個順眼就買誰……經過一段時間的市場考驗，LEVIN車型銷量還是不錯，可始終幹不過同袍兄弟COROLLA。一樣的動力組合，一樣的引數，把車門拆下都能裝到另一臺上。問題出在哪兒了？第一，COROLLA已經銷售了50多年，銷量也是全球之最，資料顯示已經有超過4700萬輛COROLLA為車主服務。多麼熬人的單一車型銷售紀錄，這也是它不敗口碑的由來。第二，COROLLA在一進入中國市場就與一汽合作，一汽豐田也成就了COROLLA在國內的這個級別的地位，所以大家對一汽豐田COROLLA有著深深的認可，而廣汽LEVIN就沒有這個先入為主的優勢。第三，隨著現代人消費理念的轉變，經過12代演變。全新COROLLA經過TNGA理念架構後，在主被動安全方面有著同級別，甚至誇級別的優勢。全方位多氣囊、車道保持、車道偏離預警、預碰撞主動剎車+可調節車距、全速自適應巡航。關鍵是全系標配。無論在市區還是高速路況都能實現自動跟車。新車升級了獨立的後懸架，還一改往日“一根大梁”走天下的局面。讓它在操控和乘坐舒適性上得到了更多人的認可。這樣進化後的COROLLA一掃往日安全性、舒適性的陰霾。缺點:車無完車，它始終還是存在一定的提升空間。比如:有些部位裝配縫隙不均勻。部分車型前槓黑色中網裝配不嚴密，至於是不是個例大家不妨留意一下。

不過請謹記一點，COROLLA的最低配也就是先鋒版可以入手，LEVIN的入門版→進取版就不要碰了。LEVIN的入門版價格優勢明顯，但是也是這兩個兄弟車型中唯一缺失L2級輔助駕駛的一個版本。

溫馨提示，提車注意輪胎，以COROLLA為例。看圖→→選它選它。某車評人在實際測評中發現剎車距離有差別。和配備的輪胎有關，諮詢後得到的回覆是“輪胎是隨機安裝”，買車看緣分。

前兩天我剛去4S店對比過兩款車。在這裡跟您分享一下自己的看法和心得。

在實際成交價中。新款LEVIN要比新款的COROLLA在價格上要低一萬元左右。當然，同樣年限的二手車新款LEVIN也要比新款COROLLA低幾千塊錢。因為畢竟它是屬於特供車型。

在外形設計上，我更傾向於新款LEVIN。我個人感覺新款COROLLA的造型有點殺馬特。而新款LEVIN的外觀更加接近於美版。外觀設計更加協調美觀。

豐田的這兩款緊湊型車，他們的動力水平，油耗水平都繼承了豐田車型一貫的中庸風格。高可靠性，高保值率和較低的使用費用是他們的優勢所在。

祝你購車愉快。