當然首選PRADO了，有人建議我選 英菲尼迪 QX60，雖然整體來說和豐田PRADO實力相當，但我還是更喜歡豐田PRADO。接下來，一些心得體會給大家分享一下。

空間方面，空間很滿意，坐進車裡感覺就是一個大，視野也不一樣了。我身高176.坐上去頭上還有15釐米左右，感覺完全夠用。儲物空間也非常豐富，車內的小儲物空間很多。後備箱夠大，但離得較高，不像酷路澤。

舒適性上，晃晃悠悠，很舒適，上下馬路牙子。舒適度還行，懸架並不是很硬。高速過濾很好，風噪稍大。整體來說舒適度方面做得一般般，尤其座椅設計得比較硬，內飾硬塑膠比較多。

動力上看，玩越野，動力必須槓槓的。3.5的動力，還是很不錯的，乘坐裡面開車的時候比較有勁兒。加速感差一些，必須油門踩得深才有加速的感覺，可能是它的作用是越野車所以會出現這個感覺。什麼山路，石路的都能輕鬆應對。再看同級別的英菲尼迪QX60，動力水平給我的感覺還挺好的，本身車子也挺帶勁的，驅動也蠻帶勁的，反正車子提速是不錯的。混合動力系統感覺非常完美，平時用電的話，發動機的噪音特別小。油門一踩，動力就可以很清晰地感覺出來。我個人分析是覺得他還是混動的原因造成的，這樣的一個狀況就是在起步的時候。

操控性上，這個價格的車，操控還是可以的。方向輕，這麼大車轉彎半徑卻很小。同級別車型當中感覺它的底盤確實比較悶，看中的就是豐田車的底盤確實很好，設計得很不錯。輕輕一打方向盤響應很迅速，車看起來很大很笨重。至於油耗，目前26000公里，高速滿箱續航700公里左右，市區1元一公里，比老款還是低一些的。

外觀上看，外觀超讚，喜歡這個車就是從外觀開始的。霸氣，造型好，整個線條看起來比較硬朗，給人的感覺就是比較有肌肉感。新款的豐田PRADO和老款的基本上沒什麼變化，就是前大燈變成LED，前機蓋和陸巡的一樣。外觀霸氣十足不顯臃腫，18寸輪轂及造型只能說剛剛好。

內飾來說，內飾配置也就大眾15萬左右的配置，不多比老款霸道強很多了。8寸的顯示屏還不錯，操作起來也比較順暢。佈局方面倒還可以，工工整整的看得舒服，操控也挺方便的。也沒有高大上點的漆木裝飾，總之除了空間舒適，其餘設計都略顯陌守陳規了些。再看看英菲尼迪QX60的內飾，有人說內飾太老氣，我挺喜歡。中控很是霸氣，儀表盤也很有動感。QX60內飾不好看，中控臺的用料不行啊。內飾味道很大，這麼貴的車真心有點不爽。

因此，在汽車型號數不勝數的今天，汽車品牌獲得成功的核心在於找準定位，正如豐田PRADO。不過豐田PRADO也有其自身的優劣勢，對於豐田PRADO來說，外觀大氣上檔次，內飾簡約科技足，視野開闊坐姿高，動力充沛越野王，多種音源環繞強；，不過座椅布的不太上檔次，高速行駛的時候車內聲音稍微有點大

1.中東版patrolY62：港口價格45.5萬元，18款patrol4.0XE版本，是港口最暢銷的汽車之一，基本配置：7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗 智慧卡 一鍵啟動 電動摺疊後視鏡（黑色）智慧四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包裹。在經歷15年天津港口巨響之後，陸巡價格直線上升，價格逼近60萬，硬派SUV目前僅剩下patrol的價格在50萬以內，總體來說，patrol的價效比非常高。

2.奧迪Q7：40TFSI舒適型指導價69.98萬元，優惠12.5萬元左右，基本配置方面：搭載EA888的2.0T發動機匹配8AT，最大馬力252Ps，峰值扭矩370Nm，軸距3001mm，對於奧迪的Q7來說，2.0T發動機的加持，使其價格一落再落，雖然低配的價格已經迫近55萬元的大關，但在配置方面奧迪科技配置絲毫不低於對手，並且Q7可以選裝7座，這對於二孩家庭來說是很大的福音，畢竟Q7曾經也是百萬級別的SUV。

3.保時捷Macan：18款2.0T指導價55.8萬元，優惠10000元左右，需要加裝！基礎配置：搭載EA888的2.0T發動機匹配7擋雙離合，最大馬力252Ps，峰值扭矩370Nm，軸距2807mm，作為保時捷入門級SUV，macan延續了保時捷家族，沒有不選裝配置的套路，少則兩三萬，多則十多萬的選裝，是保時捷的一大亮點。

4.沃爾沃XC90：18款T6智逸版7座指導價69.88萬元，優惠140000元，基本配置：搭載2.0T發動機匹配8AT，最大馬力320Ps，峰值扭矩400Nm，軸距2984mm。作為北歐的豪華品牌，自從被吉利收購之後，品牌價值力不斷翻漲，以安全著稱的沃爾沃得到了極大的支援，但是沃爾沃所有車型，在國內的價格都有很大的降價力度，以降價促銷量這條路，沃爾沃也開始涉足了。

其他車型推薦：寶馬X3、奧迪Q5L、豐田PRADO3.5L、蔚來ES8、凱迪拉克XT5等等車型。

50萬左右的中大型SUV有三款還不錯，分別是：大眾Teramont、福特Explorer、以及雷克薩斯RX。由於您沒說具體需求，所以給您推薦了三款不同風格的車型。大多數購買中大型SUV的消費者基本比較看重兩個方面，第一個是車輛的外形個尺寸是否夠大，開出去是否足夠氣派。第二個是車內的乘坐空間，以及儲物空間是否足夠寬敞。咱們先來說說Teramont，大眾Teramont的優勢在於起步價格比較低，官方指導價30.89-51.89萬元，而且車型的可選性比較豐富，並且全系都配備了第三排座椅。但是我個人並不建議購買2.0T的低配前驅版車型，因為Teramont的車長已經超過了5米，所以四驅系統對於車輛的行駛穩定性和透過性有很大幫助，50萬元的預算完全可以買到530 V6的高配車型。福特Explorer一直是這個級別SUV中比較受歡迎的車型，它和Teramont一樣都有著非常龐大的車身和霸氣的外形，並且全系配備第三排座椅。但是不同之處在於Explorer採用原裝進口的方式在國內銷售，並且全系配備了四驅系統，屬於美系SUV那種粗狂豪邁的風格。Explorer有2.3T和3.5T兩個排量可以選擇，目前有小幅優惠，50萬左右應該可以買到2.3T的高配車型或者3.5T的低配車型。雷克薩斯RX與前兩者的風格不同，外形看上去比較年輕運動，從品牌溢價方面也要比Teramont和Explorer更好。雷克薩斯RX同樣採用原裝進口的方式銷售，汽油版車型可以享受4年或十萬公里免費保養，混合動力車型可以享受6年或15萬公里免費保養政策。但是雷克薩斯RX屬於大5座車型，全系沒有7座。並且車身尺寸和後備箱儲物空間，沒有Teramont了Explorer大。巖哥的觀點：按照您的價格和需求幫您推薦了三款車型，如果您想買一款價格實惠空間大的7座SUV可以選擇Teramont。如果比較喜歡美式風格的SUV可以選擇Explorer。如果對品牌和內飾豪華感比較看重，雷克薩斯RX無疑是最好的選擇。

綜合來說比較不錯的車有兩款，主要看你有哪些方面的要求，如果經常去穿山越野，買PRADO，如果不怎麼越野偶爾走些非鋪裝路面，建議買Explorer。

豐田PRADO，PRADO的外觀很霸道，前大燈與格柵連線一體看起來很有精神。PRADO的個頭很大，看上去很大氣，視野開闊，外觀霸氣，透過性好 保值率高。

JPPE的Grand Cherokee，車內降噪功能很滿意，座椅非常舒適，v6發動機的聲音以及六缸與變速箱的配合都異常舒適，即使是最低配置依然擁有很多電子輔助裝置，動力雖然線性，但並不拖沓，對於一臺近三噸的汽車，這臺3.0自吸還是夠用的。

大眾Teramont，空間很大，乘坐舒適，再就是隔音很棒，音響效果很滿意，車內氛圍燈也很棒，最後就是外觀，外觀很大氣，車體尺寸大，開出去比較拉風！

林肯Nautilus，選擇這款車最滿意的就是舒適感，我們做設計工作的，除了對品牌品質要求高，其次就是舒適感，每次加班回家，開啟座椅按摩，開啟音響，會讓人沉迷在Nautilus的懷抱裡面不能自拔……

雷克薩斯RX，外觀和內飾無可挑剔，16年的設計放到現在仍是吸睛指數爆表！尺寸達到中大型級別仍然給人帶來十分利索的視覺效果，彷彿一頭躍躍欲試想要衝出去的獵豹！內飾又很溫馨，想要的功能都有，摸得到的基本都是軟的，空間不用說了～就像一個硬漢內心是溫柔的！

英菲尼迪QX60，第一眼看到這個車子的時候，我就覺得他和我理想中的車子一模一樣。最滿意的一點是它的外觀設計，因為每一款車子你首先接觸到的都是它的外觀，其次才是內在。這個車子的外觀設計別具風格，不僅時尚而且非常的經典。

三菱Pajero，高大、硬朗的車身，超棒的視野，隨時切換的超選四驅，良好的舒適和越野兼顧，都是我喜歡的，Pajero老，但不過時。購車需求不同，就要用不同的眼光看待，我更在乎穩定，可靠，五年用車無修。就為這份踏實。