相同：兩者都是衛星導航系統，在日常生產，生活，軍事國防中都有運用到，重要性與日俱增。比如手機運用，滴滴打車，共享單車都有內建導航定位模組，後續的無人駕駛都需要運用到。

區別:

北斗是中國自主研發，準確性，安全性比GPS高。

GPS是美國研發掌控，研發較早，民用和軍用廣泛。

使用的衛星不同。北斗使用的是中國自主設計的北斗衛星系列，GPS則採用的美國衛星，在通訊協議、功能和效能方面也會有所不同，但是這些對普通使用者來說是透明的。

北斗全稱是北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS），GPS全稱是全球定位系統（Global Positioning System，簡稱GPS），二者都是全球導航衛星系統（

Global Navigation Satellite System，簡稱GNSS）。二者都具有全球衛星定位的能力，與俄羅斯的格洛納斯全球衛星導航系統（Global Navigation Satellite System，簡稱GLONASS）和歐盟伽利略衛星導航系統（Galileo satellite navigation system，簡稱Galileo）並稱為全球四大衛星導航系統。

BDS和GPS的主要區別有如下幾點：

GPS的24顆衛星均是地球中圓軌道衛星（MEO），平均軌道高度約為20200千米，24顆衛星分佈在6個軌道平面中，每個軌道面的升交點赤經間隔60度，軌道面傾角為55度，每條軌道上佈設4顆衛星。GPS的星座設計能夠做到全球平均分佈。

北斗三號的衛星包括 3 顆 地球同步衛星（GEO ）、 3 顆傾斜軌道同步衛星（ IGSO）和 24

顆 中圓軌道衛星（MEO），GEO軌道高度35768千米，分別定點於東經 80 度、 110.5 度和 140 度；IGSO軌道高度35768千米，軌道傾角55度，升交點赤經間隔120度，每條軌道上1顆衛星；MEO軌道高度21528千米，軌道傾角55度，升交點赤經間隔120度，每條軌道上8顆衛星。北斗三號的星座設計同樣能夠做到全球分佈，同時加強亞太區域衛星數量。

GPS目前全部能夠播發雙頻訊號（L1、L2），部分衛星能夠播發三頻訊號（L1、L2、L5），三個訊號的頻率分別為L1：1575.42MHz、L2：MHz1227.60MHz,、L5：1176.45MHz。

北斗三號目前全部能夠播發三頻訊號（B1、B2、B3)，三個訊號的頻率分別為B1：1575.42MHz、B2：1176.45MHz,、B3：1628.52MHz。

衛星訊號在透過大氣層時，需要穿過電離層和對流層，會產生相應的電離層延遲和對流層延遲，也就是訊號會產生誤差，頻率的不同的訊號產生的延遲不同，透過多頻訊號可以有效對延遲進行改正或消除，所以多頻訊號在衛星定位過程，尤其是高精度定位過程中具有顯著優勢。

北斗與GPS的兩外區別在於北斗突破性的將導航和通訊功能進行了融合，使得北斗衛星具有通訊的能力，具體就是星間鏈路和短報文功能。

星間鏈路能夠使得衛星之間進行通訊，可以使衛星之間保持最佳狀態。

短報文功能可以提供應急通訊和救援等服務，比如汶川地震時，震中區域通訊中斷，透過北斗的短報文功能第一時間傳回了有效資訊。

歷時26 年，華人自己的導航系統——北斗導航系統即將全面建成。

關於北斗系統，與我們常用的GPS有什麼區別呢？

1

我的手機裡為什麼沒有北斗系統？

北斗：很可能你的手機裡已經有了我，而你卻不知道。

大多數情況下導航裡說的GPS並不是單指美國全球衛星導航系統，這裡的GPS是英文全球定位系統的簡稱，是一個通用的稱呼。只不過美國先到先得，用了GPS這個名字。

現在大多數手機晶片都是支援相容各大全球衛星導航系統。所以你聽到的導航資訊應該是一個綜合判斷的結果。手機用沒用北斗主要看手機的硬體，也就是晶片。晶片能收到和解析我的訊號，那你的手機就是用了北斗的。

到今年第一季度，在中國市場申請入網的智慧手機裡，可是有3/4以上都是支援北斗定位的哦。

2

北斗跟GPS是什麼關係呢？

北斗：這麼說吧，我跟美國的GPS、歐洲的“伽利略”、俄羅斯的“格洛納斯”，都是國際電信聯盟的會員，我們是相容和互操作的關係，不是非此即彼。

要說效能，由於我的衛星更新更多，而且軌道也多，所以功能方面的還是很自信的地。

3

為什麼有GPS能用？咱們還要建北斗呢。

北斗：這麼說吧，通常情況下，你要說清楚一件事，時間和位置都是必要的資訊。衛星導航提供的時間和空間資訊，對於國家和個人來說都十分重要。不是有人說了嗎？衛星導航定位系統是一把守護國門的金鑰匙，自己家的金鑰匙，可不能放在別人那裡，一定要握在自己手中。

4

北斗和手機裡的導航軟體又是啥關係呢？

北斗：我和導航軟體是兩碼事兒。只不過你手機裡的百度或者高德這些導航軟體，把我傳送給手機的定位資訊展示到了一張地圖上，這樣方便你去找路。

4

為什麼一到立交橋上導航指的路就讓人搞不懂了呢？

北斗：其實我告訴手機的位置是一個空間位置，也就是有經度、有緯度、有高度，是個三維的位置。但是呢，你的導航軟體提供給你的地圖是二維的，只有經度緯度，沒有體現定位高度，所以才會遇到這樣的問題。

5

聽說有個短報文通訊功能，它究竟是啥呢？

北斗：終於問到我的獨家秘笈了。我這個短報文通訊功能，可是其他國家的導航衛星系統都沒有的。

如果你在海上沒有手機訊號，或者是災害發生時通訊受阻，這時候如果你有北斗終端，就可以透過衛星傳送短報文與外界聯絡。如果你在中國及周邊地區一次可以發1000個漢字呢。

這跟發手機簡訊有點兒像又不太一樣。現在的普通手機還發不了短報文，必須用北斗專門的通訊終端才能發。咱們中國的漁民和海洋執法船都有這個終端。

我們平時用的手機是透過基站來提供服務的，海上沒有基站怎麼辦？北斗就把基站搬到了天上，用衛星代替基站。

6

除了導航定位，北斗還能做些什麼呢？

北斗：導航系統提供的是時間空間資訊，構成的是時空基準網路。無論天上飛的，水裡遊的，地上走呢，包括人員、車輛、飛行器等等都離不開這個精準的時空資訊。北斗系統作為我們的大國重器，就像水、電、公路一樣是我們的資訊基礎設施。至於能怎麼用，我們業內有這樣一句名言：衛星導航定位系統的應用只受制於想象力。