車子只是一方面。開好車的存款不一定多開便宜一點車的存款不一定比別人少。如果單單以車子的好壞來評價一個人的話未免有些以偏概全了。而且同款車也有不同價位的呀！

相對而言～10年前開捷豹～絕有是錢人～有錢人喜歡開小眾車～她們需要與眾不同～當捷豹被華人廣泛認識後～瑪莎拉蒂成為有錢人首選～開賓士S同樣有錢～偏向於商務應酬

都差不多，但是賓士s級的上限要比捷豹xjl高的多。一輛車並不能衡量一個人的身價，有的開瑪莎拉蒂賓利的還天天指望賺個起早貪黑跑婚車辛苦錢，相反有的開a6的都不願意跑。

王健林坐賓士，王思聰開雙R，你說誰更有錢？馬雲坐邁巴赫，蓋茨騎腳踏車你說誰更有錢？有可比性嗎？車代表不了誰有錢沒錢，有錢的只能是人。

問這問題的是要麼是腦子有問題、要麼就是白痴幼稚。車不是衡量財富的唯一標準。可能開賓士的有錢，但也有可能開捷豹的比大多數開S400的還有錢。

路虎捷豹只是二線豪華品牌。沒法跟一線豪華品牌的老大賓士比吧？

就是Range Rover，攬運比較貴，而且某些土豪喜歡而已。

這個問題 毫無意義 光看開什麼車就能知道誰比誰有錢嗎 Facebook的CEO你去查查他開的什麼車 全世界又有幾個比他有錢

這要看車型呀

同級別中，目前是捷豹便宜，比如XFL對比賓士E，當然是捷豹便宜，坊間流傳8折豹嘛

一，雷軍，小米公司創始人，身價百億號稱中國喬布斯，前段時間我們從雷布斯釋出的一張社交平臺照片中可以看出，它的座駕正是賓士邁巴赫s600l，整車入門級售價也在170萬左右。

二，作為中國首富的馬雲，阿里巴巴集團董事長，身價2000億，平時都用什麼車，大家肯定都很好奇今天就來解密一下，下面這款車就是馬雲座駕。是一臺邁巴赫s63。售價千萬以上。

三，前首富國民公公王健林，萬達集團董事長，身價1400億，用的又是什麼車呢，顯然也是一臺賓士邁巴赫。

四，李彥宏百度創始人，網際網路巨頭，身價千億，他又開什麼車呢，據說之前是一臺奧迪a8,現在已經換成了賓士s600。

透過以上幾位超級富豪的座駕來看，到底是開賓士的有錢還是開捷豹的有錢已經不用再爭論了，因為你再有錢也不會比他們多。

捷豹在國內屬於二流豪車，論品牌完全不能和一線豪華品牌的老大賓士想提並論。在售價上也存在較大差距。就產品力而言，賓士極盡奢華，舒適性豪華程度無人能及，論效能賓士amg系列也能吊打捷豹。但在小毛病數量上捷豹還是佔有明顯優勢的除此之外都是格調高遠的賓士勝出。

希望回答能幫到你。

很榮幸能回答這個問題，在國內開開賓士寶馬奧迪都普遍被認為是土豪，當然我也是這麼認為的，說起賓士寶馬奧迪，農村八十歲老人家都知道是豪車。

賓士最便宜的入門級的都是二十多萬，最貴的幾百萬，這種車對於普通大眾來說絕對是豪車，只有有錢人才開得起，所以開賓士的人絕對是富豪級。

捷豹這車雖然也是豪車，但知名度遠不如賓士，說起捷豹很多人都不知道是啥車，今天我就碰到一輛捷豹，看前面的標誌真沒認出是捷豹，最後還是上網查了一下才知道是捷豹

至於開賓士和開捷豹誰更有錢，這個很難說清楚，因為一個人的財富跟他開什麼車雖然有關係，但車子並不能完全體現出車主財富，而且有些富豪還開中國產車，但並不代表他沒有錢，車子雖然是身份和錢財最直接的象徵，但並不是比較兩個車主財富的直接標準，在中國，有錢人開賓士的人居多。相對來說，捷豹屬於小眾品牌了

這個問題很簡單啊，肯定開賓士的更有錢的，我知道你一定要問為什麼？那我就好好的講給你聽，因為捷豹的錢全部拿去修車了、車了、了。。。。

問這問題的也太缺心眼兒了，開哪個品牌的車就能看出來，車主的地位？告訴你，辨別車主地位不是看車品牌而是看車號牌，真2B……

問這個問題的人根本不懂車，每個品牌的車都有高中低檔的型號，要看具體車型的，賓士有二十萬多的車，也有三百萬的，怎麼比？

賓士全系售價貌似都高於捷豹，銷量也是，賓士C的價格可以買到XFL，E的價格可以買到XJ，捷豹優惠太大，指導價沒意義，但是捷豹的維修費更貴。。。一般買捷豹的更有錢，因為捷豹維修高，貶值率高，錢都是白扔。。。一般人不會買。。。