買任何東西都可以參考網上的一些評價，但是你要明白網路上的評論是沒有絕對真實性的，比如我買的天津一汽的車，看網上的評論嚇得不敢買，後來發現別的車也有各種各樣的問題，最後發現還是按照自己的想法來吧，買了以後發現，原來不能只看網路評論，根本不是一回事。

一汽森雅R7的質量還是有保證的。一汽，作為中國老字號車企，一向以質量過硬而著稱。不要想什麼日系車好，一汽可以說絕對不比他們差！

作為一款SUV，森雅可以說是中規中矩。設計元素刨除了老式作風，融入了更多時尚元素，這樣的車，開出去不會丟面。

內飾上，一貫的黑色調，更顯沉穩。中控設計也還可以，沒有亮眼之處，卻也少見平凡之點。

6萬元起售的價格，直逼哈弗。，當然不是說哈弗不好。兩款之間，森雅略具價格優勢，具體要看你自己的考量。

有朋友開過森雅的老款，速度一百轉速接近3000.噪音大，異響多，謹慎入手吧，這個價格可以考慮中國產的

吉利x3或者遠景SUV

相當不靠譜，在國內CNAP碰撞實驗只得到3顆星，而且這款車動力太弱，油耗高，裝配工藝和同級別比太差，不推薦購買

質量還是有保證的，雖然一汽自主近些年走下坡路，但是車子的質量還是可靠的，這款車算是比較用心的，畢竟是一汽為了追上其它車企步伐推出來的，如果質量不可靠，早砸在手裡了，雖然名氣不大，銷量也一般，單從價效比來看還是不錯的，值得入手。

去年年低買的 已經三萬多公里了 大問題沒有 網上所說的異響 我的還好 就是右後門裝飾板有點異響 在朋友哪裡換了幾個大一點的卡子就解決了

在新森雅R7上，我們可以看到手動舒適型/手動豪華型車型增配了中控大屏、倒車影像；手動智慧型增加了自動空調、行車記錄儀、胎壓監測，座椅加熱等功能，售價仍維持7.99萬不變；自動尊貴型/自動智慧型升級了儀表板，並增加了電子手剎、行車記錄儀等；1.6L自動旗艦型升級了儀表板，同時增加了後視鏡迎賓燈、後排電源、電子手剎、行車記錄儀、全景影像等主被動安全配置。

高顏值的外觀設計，是森雅R7支援這經常提到的賣點，但是單憑這一點很難打動太多消費者，因為同級別，同價位其他車型的顏值也不差，從以往消費者的選擇特點來看，在10萬以下的中低端SUB市場，真正決定勝負的是品牌認可度與價效比，而這恰恰是森雅R7的最大軟肋，入門級車型所處細分市場銷售冠軍瑞風S3貴幾千元，且配置沒有優勢，中高配車型價效比不及高一級別的熱銷車型寶駿560，作為挑戰者的森雅R7想從競爭日趨激烈的小型SUV市場突圍不容易。

可靠個屁，誰買誰後悔，我支援了中國產，中國產讓我傷碎了心。車內有異響，前左車門不好關，後右車門一樣，去了幾次根本解決不了。