很高興能回答您的問題，個人推薦霸道2700，19款九氣囊TXL外掛版。既然您想買霸道肯定對霸道車的效能跟耗油量基本都瞭解，我就不詳細介紹了，我給您推薦的這款是中高配版本，配置足夠使用也比較實用，好多人買低配版本，然後再改裝，個人不推薦改裝。

第一，改裝廠的東西未必合格，而且價格也高。

看你的資金狀況，充足點就上4000，不充足建議2700TX……還有看你個人對配置有什麼要求不？天窗、外掛這些要不要？因為之前的是進口車，所以對進口車有情節，你可以可以考慮下中規3.5的，也很香，相同的配置比2700價格高，我可是關注這車10幾個年頭了，終於在2020年1月中旬提了

錢多直接上陸巡，錢不太寬就上中國產3.5TX。我基本上不考慮進口27和40，27動力肉而40貴沒價效比。錢不多不少就上中國產VXN頂配，最理想折中的計劃。在眾說紛紜中買霸道有幾大誤區：1.進口和中國產之爭；2.全時和分時之爭；3.質量差別的誤區。然並卵，都是炒作的結果，使用過程中其實差別不大，心理作用罷了。

買這個車是情懷吧。我也想買。真的有錢的話，買來就放家裡了，平時裝逼還是保時捷，瑪莎拉蒂之類。。沒有錢，還要硬買這個車裝逼，強烈建議上柴油版。省油。唯一的理由。只買二手。

霸道汽油車型有2.7和4.0排量的，霸道分兩氣囊和九氣囊，帶天窗和不帶天窗，底掛和外掛來選。

無窗底掛霸道2700丐版起步價40萬！

無窗底掛霸道4000丐版起步價54.5萬！

不知道您的購車預算是多少？主要看您的配置要求來選擇。如果您能接受改裝，直接就選擇底配的改。改裝下來比高配的省錢，而且還豪華。不想改太多就直接選擇配置高一的。

買之前給你報個價啊，2019年初2700鈣版，鈣中鈣。36.2萬。我不是賣車的也別找我，我自己去天津談的車。

豐田霸道定位於一款中大型硬派越野車，這款車在國內有極高的認可度，其外觀霸氣生猛，品質紮實，小毛病少，越野能力突出，而且極為保值，甚至還能增值，風光時買臺霸道風花雪月，落魄時賣掉還能東山再起，實力和情懷兼具。

價格方面，個人推薦2020款霸道4000txl兩氣外掛18輪，裸車報價在62萬左右，全部落地再加購置稅54867，車船稅3000，強險1100，商業險16834，上牌5000，共合計70.13萬左右。

配置：2氣，天窗，後掛備胎，18燻黑鋁輪，搖啟，鹵素大燈，6速，150L大油箱，自動空調，智慧卡，一鍵啟動，冰箱，多功能方向盤，定速巡航，大屏，織物座椅，手動座椅，腰部支撐，尾翼，防擦條，拖鉤，電折鏡，前霧燈，行李架，後四電眼，前小槓，半鍍鉻中網，V6標，胎壓監測，黑腳踏，金屬漆等。

外觀方面，PRADO外觀設計剛猛孔武，前臉豎條格柵粗壯，力量感十足，車頭渾厚高挺，不怒自威，車身側面方正富有稜角，18寸輪轂不顯小氣，後尾部平直陡立，很有壓迫感，後掛小書包男人味十足。內飾方面，整體視覺看起來很樸實，沒有太多質感，符合豐田一貫的調性，一切都是為了實用，按鍵旋鈕觸手可及，用起來很順手方便。

動力方面，4.0v6自吸發動機，引數為202千瓦，381牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺充盈，日常超車遊刃有餘，輸出格外線性平滑，不管是市區還是高速都能很好的適應節奏。底盤懸掛結構前雙叉臂後四連桿式非獨立懸掛，較長的懸掛行程能保證出色的舒適度，越野時也能讓輪胎死死的抓住地面，日常駕駛安逸通透。越野方面，中央差速器鎖止，電子限滑，中等難度越野妥妥的。150升大油箱能保證1000公里以上的續航，對於長途穿越來說沒毛病。

缺點總結:這臺車的缺點。一是油耗偏高。二是操控不太靈便。三是內飾質感較差。四是價格偏貴。五是第三排座椅不實用。六是國五排放上牌貴。

豐田霸道 這款車應該說是無數越野愛好者的選擇。

目前在產的主流車型有以下三種，

1.中國產合資排量3.5L的，這個已經取消掉全時四驅了，分時四驅真的對於手殘黨來說不建議選這款了，說明書上明確說明每個月必須行駛16公里四驅模式非鋪裝路面，就是為了讓那些長期在城市用車的車主適當磨合下才能保持車輛最佳狀態，我們買這款神車就是因為可靠性和省心，這樣多此一舉實在不爽。不過在中國產4S店買車質保各方面能靠譜一些。但是記住之所以成為神車就是因為不需要質保。

2.平行進口車型2.7升全時四驅，這個車動力不飆車夠了，看你平時開車習慣，你開車穩就選這款，價格便宜.我平時喜歡開快車，目前BMW3 Series，馬力跟這個2.7霸道差不多。但是如果你平時快車又長期越野局面高海拔地區，那還是不要選這個動力了，真的會著急，油耗反而高。

3.平行進口4.0，這個除了價格略微高點，其他沒得說，以上缺點全都沒有，你不差這點錢就選這款，說白了要根據你的預算來。要提速有提速要越野有越野，油耗也不會比2.7高，雖然排量大但是油耗跟2.7差不多，這個誰開誰知道。

其他車型還有柴油版等等量少不是發燒友不推薦

看你作什麼用。

1、如果不缺錢，當然是中東的4.0；動力足，全時四驅；不論越野及高速，均表現出色，80萬左右

2、剩下的2.7與3.5的比較，兩者各有所短：中東2.7動力不足，122kw，在高速上行駛，超車有些困難（補救方法：花幾萬元加個機械增壓，這樣動力會大幅提升）。3.5為中國產，動力充足，200kw，高速行駛快，但最大短板是採用分時四驅，在溼滑路面（如爛泥、東北雪融化結冰等），越野，很難控制。而且也不能改為全時四驅的。兩車價格差不多，現在約60萬左右

3、資料你可以作個比較

霸道2700：直列四缸發動機L4，最大功率163PS, 最高車速165km/h，質量：2200kg。車身長寬高為：4780*1890*1900，最小離地間隙225mm，全時四驅帶中差鎖，非承載結構。

霸道3500：V6發動機，最大功率280PS, 最高車速190km/h，質量：2300kg。車身長寬高為：4780*1890*1900，最小離地間隙225mm，分時四驅，非承載結構。

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