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1 # 影視綜藝小段子
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2 # 農村車行濱子
如今汽車在中國已經得到了普及,無論是在城市還是農村,都會有汽車的影子,但是對於大部分華人來說,買車主要是為了出行方便,所以說對車並沒有很高的要求。加之近幾年汽車的普及,以至於汽車越來越便宜,對於預算緊張的車友來說,不得不買較低配的車型,今天筆者就那價效比比較高的三款車來進行比較——大眾桑塔納、吉利遠景、奇瑞艾瑞澤5,那麼這3款車該如何選擇呢?多方面對比之後,老司機給出了選擇順序!
華人無論買什麼器件,一般都會首先考慮其售價,而汽車也是如此。在售價上,桑塔納的官方指導價明顯要比遠景和艾瑞澤5高很多,指導價在8.89~12.99萬元之間,而遠景和艾瑞澤5,兩者的起售價只相差4000元,但艾瑞澤5的頂配車型卻要比遠景高很多,所以說為了三者具有可比性,今天咱們就以19款艾瑞澤5 1.5L手動青春版、18款遠景1.5L手動進取版和18款桑塔納1.5L手動風尚版來就行比較。
18款大眾桑塔納1.5L手動舒適版,雖然指導價為8.89萬元,但是在中國產車的衝擊下,各地區都會有很大的優惠,所以三者的1.5L手動版本車型,在售價上都沒有明顯的優勢,那麼三者到底該怎麼選擇呢?
先來說大眾桑塔納,桑塔納和Jetta是早期進軍中國汽車市場的車型,憑藉皮實耐用的質量,贏得了很好的口碑,從而有這很好的銷量,但是現在的桑塔納明顯不如以前好了。該車在外觀上中規中矩,小毛病少、皮實耐用依然在現款桑塔納上得到繼承,18款手動風尚版在配置上比遠景和艾瑞澤多配備了,發動機啟停這個“高大上”的配置,但基本的車身穩定系統並沒有配備,並且也在很多方面都有嚴重的減配現象。但是桑塔納的行駛質感、汽車整體穩定性,是遠景和艾瑞澤5不能比的,對於追求實用、省心的車友來說,桑塔納是首選。
再來說艾瑞澤5,艾瑞澤5可以說是奇瑞旗下賣得較好的轎車,汽車三大件是可以完全放心的,發動機終身質保。在配置上,19款手動青春版車型的配置可以說是很人性化的,像剎車輔助、車身穩定系統、上坡輔助、定速巡航、多功能方向盤、日間行車燈等配置,18款遠景1.5L手動進取版和18款桑塔納1.5L手動風尚版都沒有配備。並且艾瑞澤5也有這出色的燃油經濟性,但是艾瑞澤5卻一直位於汽車投訴排行榜的前列,其中最突出的就是車身生鏽、異響問題,但對於日常代步還是能夠滿足的。
最後來說吉利遠景,遠景雖然不像EMGRAND EC7那樣為吉利貢獻了很大的銷量,但遠景的銷量並不差,憑藉著較低的售價,讓很多同級別車都甘拜下風。18款遠景1.5L手動進取版車型,在配置上沒有艾瑞澤5“豪華”,但與桑塔納比還是有很大優勢的,像藍芽/車載電話、自動大燈、外後視鏡加熱等配置,是艾瑞澤5和桑塔納所沒有配備的。但是在油耗方面,遠景的表現與兩者比並沒有優勢。
所以說,19款艾瑞澤5 1.5L手動青春版、18款遠景1.5L手動進取版和18款桑塔納1.5L手動風尚版這3款車,都有各自的優勢,但是在很多老司機看來,如果從中選一用來家用,老司機給出了選擇順序:首選桑塔納,緊接著是艾瑞澤5,最後是遠景。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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3 # 車裝幫老於
你的問題是自動擋桑塔納,艾瑞澤5,EMGRAND EC7選哪個更好一點?這個問題我個人認為你還是選桑塔納車比較好,因為你選的是入門級轎車,這個就得講究經濟性,實用性,破皮性,耐用性,最關鍵的是保值性,中國產車這個價位的車二手車不值錢還不好出手,我們來看看桑塔納車的技術引數如何,車身4475/1706/1469(mm)軸距2603(mm)它的發動機搭載的是1.5EA211全鋁環保直列四缸電控多點噴射汽油發動機。馬力112,90km/h等速油耗百公里4.7—4.9(升)原地起步連續換擋加速時間(s0-100km/h)12.6-13.5秒,最高車速(km/h)185/180/它的行李箱容積(L)466 ,它的變速箱搭載的有 五速手動/六速自動。以上為個人意見僅供參考,謝謝。
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4 # 歪嘴說車
這三款車中做一個選擇的話還是選桑塔納吧,簡單說下我的理由!
艾瑞澤5是奇瑞旗下一款標誌性的車型,外觀漂亮,配置高,開起來中規中矩沒有什麼太大的缺點,但是奇瑞在自主品牌的梯隊已經落後,銷量一直不是很高,這源於早期的車身工藝缺陷,其實也不是單奇瑞這一家這方面做的不好,目前看來自主品牌在車身工藝這一塊都不注重,空腔注蠟做不好就容易出現鏽蝕,使用壽命很難超過10年!這也是為什麼國外有一車用三代的現象,但是中國的汽車使用壽命大部分都在10年以內!
EMGRAND EC7是吉利的老功勳了,幫助吉利拿下很大一塊市場,不錯的產品力以及優惠的售價讓很多消費者把它作為選項之一,但是從產品線上來看,EMGRAND EC7只是吉利用來賺錢的產品,絕對不是用心做的產品,裝配工藝比較差,發動機變速箱技術老舊,油耗也偏高!
桑塔納是大眾進入中國的招牌,雖說新款早已沒有普桑那種當年的價值體現,但是在這個價位中產品力還是非常不錯的,雖然配置相比自主品牌少了一點,但是駕控感受,車身的穩定性,經濟性,都是不錯的,故障率也比較低,總的來說,雖然做的不多,但是犯錯也少!
至於說到安全性,沒有什麼車在被動安全比日系做的更差了,但是目前來看,日系是汽車市場裡最受歡迎的,安全還是要靠人為因素來掌握!當然,這並不是說桑塔納的安全性不好,同級別中,即便不是最好,但是絕對不差,中保研如果真的把所有的車型都撞一遍,真的不好說怎麼樣!
最後從保值率再來聊聊這幾款車,3.4年以後,桑塔納可能可以買當年一起買的艾瑞澤、EMGRAND EC7兩輛車,自主品牌在保值率這方面確實還是差很多!
我是歪嘴,一個有溫度、有深度的汽車愛好者~
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5 # 閒餘時光
自動擋的桑塔納最大的優點就是可靠性高,品控好,1.5L自吸發動機,動力代步夠用,匹配6檔自動變速箱,都是成熟的產品,所以比較省心,保有量大,售後方面優勢大,底盤也可以。
缺點也非常明顯,配置低,設計方面比較老氣,價效比不是太高。
艾瑞澤5和EMGRAND EC7都差不錯,都是1.5L自吸發動機,匹配CVT變速箱,這點一樣,配置豐富,外觀內飾設計都比較時尚大氣。
這兩款車的品控其實還是比較一般的,艾瑞澤5的投訴率稍微高於EMGRAND EC7一點。但是艾瑞澤5的安全性還是比較好點的。
三者相比,桑塔納更適合年齡偏大的消費者,外觀內飾中庸,雖然配置低,但是好在比較省心。
除此之外推薦艾瑞澤5,安全性不錯,外觀更適合年輕人,配置也豐富,價效比比較高。
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6 # aishang車生活
那麼先分析一下艾瑞澤吧,這款車型外觀比較時尚,油耗還可以不是很高在8個左右,內部空間不是很寬敞,最重要的就是剎車片不是很安全,經常壞,所以不選擇。第二個能是EMGRAND EC7,這款車當年還不錯,價錢不貴,外形很亮,油耗也還可以7個油,但是就是車身的質量有點不好,車皮比較輕,輕微磕碰就有凹坑,所以不建議選擇。那麼最後說一下桑塔納這款車型,雖然沒有特別的外觀設計,但是這款車型注重了,汽車的安全效能,節油6個多油耗,地方比較穩,保值率還很高,畢竟品質有保障的話還是選老品牌。說以建議可以去試駕一下。以上就是本人分析和建議希望對你能有幫助。祝你買車愉快。
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7 # 非專業車評
如果是在這三款車中做出選擇的話,我肯定會入手價效比高的一款車,那麼這三款車哪個更具價效比呢,下面就針對這個問題,和大家一起來看一下這三款車到底如何。
桑塔納:
自動擋的桑塔納配備的是1.5L自吸發動機,匹配的是6擋自動變速箱,發動機最大馬力112匹,最大功率82kW,最大扭矩154N·m。桑塔納這款車的優點在於發動機的可靠性比較高,品控性好,當然缺點也很明顯。從資料上看這款發動機的表現還可以,但是實際開起來,缺點還是特別明顯的,總感覺發動機和變速箱不是很匹配,換擋時的頓挫感明顯,而且油門反應也比較遲鈍。百公里油耗表現在6.5L左右,相對來說,桑塔納也算的上是省油的一款車。
在外觀和內飾設計上,對比EMGRAND EC7和艾瑞澤5來說比較老氣,尤其是內飾方面,能看到的地方基本上都是塑膠材質,廉價感很強,而且自動風尚版的連中央扶手箱都沒有,明顯簡配嚴重。配置方面,前/後駐車雷達、倒車影像、續航系統、自動駐車、上鋪輔助等這種駕駛輔助系統,在桑塔納上,都沒有配備。價格高,自動擋低配車型售價在9.79萬左右,這個售價和同級別車型差不多,但是配置低、內飾做工用料差,從而價效比也很低。
艾瑞澤5:
自動擋車型配備的也是1.5L自然吸氣發動機,匹配的是CVT無級變速(模擬7擋)變速箱,發動機最大馬力116匹,最大功率85kW,最大扭矩143N·m。這款發動機從資料上來看,還是比較強的,但是加速能力一般,發動機動力發力點比較偏後,低轉速時顯得動力無精打采。工信部綜合油耗在7.1L/100km,相對桑塔納和EMGRAND EC7而言,7.1L/100KM的油耗表現,確實是有點偏高。
外觀方面,艾瑞澤5整體的外觀設計還是比較不錯的,車身整體的流線型順暢,遠近光燈和前臉的切線也很協調,輪轂的設計也比較偏運動風格。內飾方面,科技感不錯,整體內飾的設計動感十足,但是整體內飾的塑膠感也比較強。配置方面,駕駛輔助方面配備了前/後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示等,相對來說比較豐富了。但是這款車缺點也很多,使用者的投訴率比較高,主要為減震器異響、變速箱異響、方向跑偏等,異響是艾瑞澤5的最致命的缺點。
EMGRAND EC7:
自動擋的EMGRAND EC7同樣配備了1.5L自然吸氣發動機,匹配的是CVT無級變速箱,最大馬力109匹,最大功率80kW,最大扭矩140N·m,從發動機引數上來看,EMGRAND EC7的1.5L和桑塔納、艾瑞澤5的發動機引數相差無幾,但是EMGRAND EC7在動力輸出上比較強,起步和加速上動力都很充足,而且在油耗方面,工信部公佈的是6.1L/100KM,相比以上兩款車在燃油經濟性上佔據優勢。
外觀方面,EMGRAND EC7的外觀設計偏年輕化,整體的設計顯得很有活力,顏值高,EMGRAND EC7的外觀符合各個年齡段的消費者。內飾方面,EMGRAND EC7的內飾設計科技感很足,整體的內飾佈局層次感強,在材質方面也很出色,大多采用軟質材質包裹,手能觸控到的地方,手感都很出色。內飾配置方面,配備了全液晶儀表盤、8英寸高畫質觸控式螢幕、AQS空氣質量管理系統、PM2.5智慧空氣淨化系統、全自動恆溫空調等配置。整體配置上,EMGRAND EC7的部分車型增加了側面氣囊、自動駐車、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、內建行車記錄儀等,在配置上,EMGRAND EC7的表現是很厚道的。
總的來說這三款車還是各有優勢的,不過EMGRAND EC7在這三款車中,整體性方面做得更好一些,首先從這三款車的外觀和配置對比後,還是EMGRAND EC7這款車讓你花更少的錢,能夠入手到一款配置高、顏值高的車,很顯然,桑塔納和艾瑞澤5做得明顯不夠,經得住考驗的車型才是貨真價實的。
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8 # 色彩車圈
這款車型大眾桑塔納,奇瑞艾瑞澤5和吉利EMGRAND EC7三款車型,車型的價格水平相當,還要以合資車型為主,同時大眾桑塔納非常經典,整體的知名度和影響力非常強,最重要的後期車型保值率比較高,作為過渡車型後期的折損比較小,另外桑塔納的二手車行熱度也比較高,比較好出手,入門車型指導價格9.79萬,目前優惠兩萬左右,優惠完7.79萬左右,保險5000左右,購置稅等費用7000左右,全款落地9萬左右,整體的價格水平不高,價效比非常突出。
大眾桑塔納大眾桑塔納作為比較早一批進入國內市場的車型,多年來車型的地位非常高,知名度非常強,在消費者心中留下了非常不錯的印象,車型憑藉可靠性穩定性,贏得了廣大消費者的認可,所以綜合來說還是很有競爭力的,車型整體外觀是大眾非常經典的家族式設計,並沒有太多贅述的,作為家用代步車型完全夠用。大眾桑塔納整體座艙質感做工用料包括配置,相比奇瑞艾瑞澤5和吉利EMGRAND EC7兩款車型,並沒有優勢,但是作為居家實用車型配置主要以夠用為主,其次這樣剛需車型並不會配備過於豐富的配置,也都是以基礎配置為主,所以大眾桑塔納整體的表現符合級別標準。大眾桑塔納整體後排空間表現非常不錯,其次車型整體的行駛質感也很突出,動力方面,搭載了1.5升自然吸氣發動機,配備了手動和at變速箱,整體的動力非常充沛。在同級別車型中很有競爭力。
總結:大眾桑塔納非常經典的車型,在同級別車型中基本沒什麼競爭對手。車型的價格水平非常低,並且有很大的優惠力度,價效比非常突出,還是很值得選擇的。
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車是用來開的,三大件才是最重要的!論三大件,EMGRAND EC7還真沒資格與艾5比!首選艾五,其次EMGRAND EC7。外形艾五,內飾EMGRAND EC7。底盤艾五,內飾EMGRAND EC7。安全艾五,內飾EMGRAND EC7,EMGRAND EC7就是內飾好。八萬左右預算,選擇艾瑞澤5還是吉利EMGRAND EC7?哪款三大件更好?
有人說艾瑞澤5那麼好為什麼銷量沒有EMGRAND EC7好,去看看銷量吧。所以我也覺得這是怪相!我跟大家分析一下,分以下幾種情況:1、買了艾5的都說好(手動擋車型變速器有些反饋不是很好) 好車只有懂得人能區分判斷才值得擁有!買EMGRAND EC7的人好不好只有他用了才知道值不值!這就是買的人多 評論卻少! 2、華人從眾心理普遍,導致好車不一定賞識,而買那種賣的好的,因為沒有識別能力!比如Jetta、桑塔納如今還有人買,就那種拖拉機配置和坐乘體驗還有人覺得皮實耐用去買!如今看來這就是從眾心理卻殊不知如今自主品牌同價位已經甩它大眾一條街! 3、吉利的確收購沃爾沃後內飾做的相當不錯了,座椅儀表臺都做得很有檔次感,讓人坐進去就很舒服,自然買的人直觀感覺就是吉利EMGRAND EC7好!沒有深入看到內在效能!比如艾瑞澤5在一下幾個方面比EMGRAND EC7好:鈑金用材和噴塗(我艾5與EMGRAND EC7撞過)車身安全性和強度好 、底盤調教工藝好、發動機效能完勝、輪胎規格尺寸同級別無人能及(細節配置決定成敗)、車身設計年輕運動化(設計水準高)。 為什麼奇瑞叫好不叫座以上是我分析對比的幾種原因!當然奇瑞內飾該改改提升一下,手動變速箱該調調!我推薦艾瑞澤5自動擋車型。EMGRAND EC7車主說一句用車感受,油耗可以接受,動力將就夠用,三大件滿足家用,配置不錯,主要是價格便宜,這個價位在中國產車裡算不上頂尖但是價效比蠻高,該出的小毛病能夠接受,大毛病沒有,還算給力,最近天天走爛路,底盤天天磕,檢查沒問題不影響使用。
車的三大件和人的五臟也差不多,三大件和五臟又有幾個壞的,只要不是胎裡壞,剩下的是開車的水平,我和我老婆開車的油耗就不一樣,我開過奇瑞,吉利,比亞迪,都差不太多。最關鍵一點小毛病,奇瑞比較多一點。中國產也就只能拼三大件其他小毛病該有也會有,首推艾5單單保修發動機一百萬公里十年,就看的出質量。奇瑞是不會營銷,加上外觀設計方面跟不上潮流,不過艾瑞澤系列外觀還可以,不是說沒有營銷部的原因,要是論3大件,奇瑞確實比吉利強,這個不是吹出來的。EMGRAND EC7整車,尤其內飾做工和高科技配置應該是不錯的,可以媲美十萬左右的合資車。但EMGRAND EC7的發動機沒有核心技術,無論是動力,油耗還是靜音程度都不能稱心。還有就是EMGRAND EC7的後懸掛偏硬,舒適性和操控性不盡如人意!再有就是漆皮薄。再說說艾5,都說奇瑞一直在矇頭高技術,還造出了熱效率高達37.1的發動機,但是這個發動機又不會用在艾5上!艾5做工差些意思,如果兩車放一塊一比就知道了!但是買EMGRAND EC7和艾5的人一般也就是工薪階層代步,如果追求經濟性,艾5好一些。